关键词
航空液压泵检测试验台及其性能优化研究
作者: 罗建   来源: 武汉工程大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 检测试验台   压力稳定性   AMESim仿真   性能改进优化   航空液压泵  
描述: 航空液压泵检测试验台及其性能优化研究
航空发动机压力扫描阀并行校准系统设计与建立
作者: 邢威   程昊   吴红肖   刘业路   王舜禹   蔡珏   韩友婷   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 扫描阀   气体   设计   校准   压力  
描述: 各型航空发动机试验过程中,大量的压力扫描阀在试验现场得到应用,对关键压力参数进行监测计算。它们绝大多数只是在购进时由生产厂商检验过,在国内使用过程中未严格校准,以往仅通过对扫描阀单通道手动抽检
航空发动机柔性转子实验动平衡研究
作者: 张莹   王鲲鹏   杨梓佟   来源: 计算机仿真 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 传递函数法   航空发动机   柔性转子实验台   影响系数法  
描述: 由于设计和结构方面的影响以及材料不均匀和制造安装误差等原因造成的振动会降低航空发动机的使用寿命。为了避免上述问题,研究柔性转子动平衡来降低发动机振动。利用ANSYS仿真柔性转子的不平衡振动,模拟两种
航空发动机试车台电气系统通用化设计
作者: 刘丹宁   吴海浩   言洁奕   喻国洋   来源: 自动化应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 试车台   通用化   电气系统  
描述: 随着航空事业的快速发展,可适应多种型号试验需求的通用型试车成为车设计的必然趋势。因此详细介绍了通用化设计理念在试车台电气系统中的应用,通过接口通用化、电控柜通用化、控制程序通用化和操作系统
航空发动机喷流噪声近场测试研究
作者: 杜军   文璧   徐仁伟   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: Beamforming技术   航空发动机   近场测试   弧形麦克风阵列   辐射特性   喷流噪声  
描述: 为促进航空发动机喷流噪声测试技术发展,利用小涵道比涡扇发动机户外露天静态地面试验进行了喷流噪声近场测试。运用弧形麦克风阵列测试技术,对喷流噪声近场特性进行研究,获得了发动机多个状态下的喷流噪声数据
基于YOLOv4的航空发动机叶片凸目标检测
作者: 陈为   钟欣童   张婧   李泽辰   来源: 计算机仿真 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数据增强   目标检测   叶片凸台检测   聚类分析  
描述: 针对航空发动机内部检测叶片凸缺陷的问题,提出了一种基于YOLOv4(You Only Look Once)的目标检测算法。算法使用迁移学习加载了在coco公开数据集上训练的预训练模型权重,为了更好
航空发动机推力剪切销载荷测试新方法
作者: 苏军   田常棵   安中彦   刘伟强   吴法勇   李岩   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 载荷分配   载荷测试   航空发动机   剪切销   推力  
描述: 针对航空发动机推力剪切销连接结构,设计了一种包含测试板和系数矩阵的剪切销载荷测量新方法和试验装置。测试板包含多短梁结构,以此为基础构建应变计布局和组桥方式,建立了双剪切销载荷测试的标定方法及试验验证
航空发动机试验与测试技术发展分析
作者: 单晓明   高倩   魏秀利   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机测试   发动机试验   测试技术  
描述: 对气动性能、总体结构、各部件及系统进行相应的试验验证,能够实现对新型航空发动机性能、安全性、可靠性、耐久性和可操作性的考核。测试则是贯穿发动机试验各个环节的关键技术,只有通过测试才能快速而准确地获取
光纤传感技术在航空发动机温度测试中的应用
作者: 韩国庆   刘显明   雷小华   章鹏   周峰   来源: 仪器仪表学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   光纤布拉格光栅   光纤法布里   珀罗   超声测温   辐射测温  
描述: 温度测试对于航空发动机设计与研制具有极其重要的意义。航空发动机的测温环境具有高温、高压、高速气流冲击、高转速、安装空间狭小等特点,还要求测温系统具有大量程、高精度和高稳定性的工作性能,可供选择的测温
光纤传感技术在航空发动机温度测试中的应用
作者: 韩国庆   刘显明   雷小华   章鹏   周峰   来源: 仪器仪表学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   光纤布拉格光栅   光纤法布里   珀罗   超声测温   辐射测温  
描述: 温度测试对于航空发动机设计与研制具有极其重要的意义。航空发动机的测温环境具有高温、高压、高速气流冲击、高转速、安装空间狭小等特点,还要求测温系统具有大量程、高精度和高稳定性的工作性能,可供选择的测温
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