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根据【检索词:
航空发动机 复合齿轮 振动特性 模态 有限元法
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关键词
一种
航空发动机转子叶片振动特性
及疲劳试验方法
作者:
吴琼
邓瑛
邓武警
何斌策
来源:
理化检验-物理分册
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
转子叶片
有限元
固有频率
振动特性
高周疲劳
3阶弯曲振动频率
描述:
一种
航空发动机转子叶片振动特性
及疲劳试验方法
航空发动机
面
齿轮
中央传动设计
作者:
董雪莲
张鑫楠
陈铁娟
周章遐
来源:
中国机械
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
中央传动
面齿轮
描述:
面
齿轮
作为
航空发动机
的核心部件,具有广泛的应用前景和发展潜力。在现代航空工业中,面
齿轮
的性能和可靠性已经成为衡量一个引擎质量的重要指标。由于面
齿轮
的运动特性复杂且会受到多种因素的影响,如材料选择
航空发动机
用
齿轮
泵
齿轮
轴疲劳断裂分析与优化设计
作者:
李强
邓熠
杨伟
李英杰
刘宇辉
司国雷
来源:
机床与液压
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
齿轮轴
齿轮泵
瞬时断裂
描述:
针对
航空发动机
用
齿轮
泵
齿轮
轴瞬时断裂的现象,对其关键运动副进行材料金相组织、结构受力和应力分析,将理论分析与试验相结合,明确了
齿轮
轴的瞬时断裂现象主要表现为疲劳断裂,明晰了
齿轮
轴疲劳断裂的影响因子
基于多尺度
有限元法
的频率域航空电磁三维正演研究
作者:
陶梦丽
殷长春
张博
韩雪
任秀艳
苏扬
刘云鹤
来源:
地球物理学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
正演模拟
三维
航空电磁
多尺度有限元
描述:
的实用化.因此,如何实现大尺度模型高精度快速正演是目前电磁三维正反演中亟需解决的问题.本文将多尺度
有限元法
应用到麦克斯韦方程求解中.我们首先在粗网格尺度上构建满足局部特性微分算子的多尺度基函数,进而在粗
航空发动机
附件传动
齿轮
系技术发展分析
作者:
杜佳佳
戚勍
刘逸飞
王飞鸣
来源:
机械传动
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
齿轮系
附件传动装置
协同设计
集成化
描述:
航空发动机
附件传动
齿轮
系技术发展分析
航空发动机
减速器
齿轮
齿面剥落故障分析
作者:
赵海洋
来源:
机械研究与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
齿面剥落
故障分析
减速器
描述:
某型
航空发动机
减速器在试车过程中出现磁堵报警,通过分解检查发现报警是由减速器某主动
齿轮
齿面出现剥落所引起。经过分析最终确认:故障
齿轮
副齿顶圆角均偏小进而导致应力集中;前期超扭状态下,该
齿轮
接触印痕
某航空密封件波形弹簧
模态
分析
作者:
袁红彬
田井文
陈康文
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
不锈钢
约束态
有限元分析
自由态
模态
波形弹簧
描述:
该项目以0Cr
1
7Ni7Al不锈钢波形弹簧为研究对象,利用CATIA软件进行建模并导入ABAQUS软件中进行有限元分析,获得其0~
1
2阶
模态
特性。基于实际压缩高度分析受力情况的波形弹簧自振频率,并对
用于
航空发动机齿轮
故障监测的自驱动振动传感器
作者:
郭瑞
王晓畔
张继鹏
赵瑞豪
张阳
崔楠
来源:
传感器与微系统
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
摩擦电纳米发电机
振动传感器
齿轮故障监测
描述:
用于
航空发动机齿轮
故障监测的自驱动振动传感器
某
航空发动机
星形轮系减速器
齿轮
偏载剥落故障分析与改进
作者:
李莉叶
李天
宁凤莲
来源:
新技术新工艺
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
星形轮系
发动机
齿轮偏载
齿面剥落
描述:
针对某
航空发动机
星形轮系减速器持久试车过程中
齿轮
偏载剥落故障,从设计、制造及试验等方面分析了造成故障的原因,确定了发动机空气系统设计不合理、
齿轮
轮齿修形参数不合理是导致故障的主要原因,减速器机匣
航空发动机齿轮
传动系统动力学的特性研究
作者:
陈铁娟
张明弟
李云华
周章遐
来源:
模具制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
传动系统
航空发动机
齿轮
描述:
齿轮
传动系统具有高效率、低噪声和高可靠性的特点,被广泛应用于
航空发动机
中。然而,在实际运用过程中,由于
齿轮
传动系统的复杂性以及各种因素的影响,导致了
齿轮
传动系统的动力学性能受到影响,从而影响了整个
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