关键词
陶瓷基复合材料在航空发动机热端部件应用及热分析研究进展
作者: 杜昆   陈麒好   孟宪龙   王力泉   裴祥鹏   焦英辰   李华容   刘存良   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮   陶瓷基复合材料   航空发动机   热端部件   燃烧室  
描述: 陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代航空发动机的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在燃烧室和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段航空发动机研究领域的热点。然而,由于
基于复合推进系统动态模型-状态变量模型的航空发动机直接推力预测控制
作者: 金崇文   郑前钢   张海波   房娟   胡忠志   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 直接推力控制   航空发动机   状态变量模型   复合推进系统动态模型   预测控制  
描述: 直接推力控制可以有效改善推力控制的品质,针对航空发动机直接推力控制问题,进行了模型预测控制(Model Predictive Control, MPC)研究。为了提升航空发动机推力控制的精度,提出
陶瓷基复合材料在航空发动机热端部件应用及热分析研究进展
作者: 杜昆   陈麒好   孟宪龙   王力泉   裴祥鹏   焦英辰   李华容   刘存良   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮   陶瓷基复合材料   航空发动机   热端部件   燃烧室  
描述: 陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代航空发动机的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在燃烧室和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段航空发动机研究领域的热点。然而,由于
基于复合推进系统动态模型-状态变量模型的航空发动机直接推力预测控制
作者: 金崇文   郑前钢   张海波   房娟   胡忠志   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 直接推力控制   航空发动机   状态变量模型   复合推进系统动态模型   预测控制  
描述: 直接推力控制可以有效改善推力控制的品质,针对航空发动机直接推力控制问题,进行了模型预测控制(Model Predictive Control, MPC)研究。为了提升航空发动机推力控制的精度,提出
航空高速锥齿轮行波共振的噪声与动应力测试研究
作者: 胡国安   何刘海   吴桂娇   武昌耀   刘超   来源: 推进技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   锥齿轮   噪声   行波共振   动应力  
描述: 为了获取涡轴发动机附件传动齿轮工作状态下的振动特性,采用声波导管的噪声测量方法和应用电阻应变计测量齿轮动应力的技术,得到了齿轮行波共振转速和频率以及全转速范围的动应力数据。试验结果表明:声波
航空燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能数值分析
作者: 朱嘉兴   李华聪   符江锋   刘显为   来源: 推进技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油齿轮泵   滑动轴承   瞬态润滑特性   稳定性   轴心轨迹  
描述: 为研究航空燃油齿轮泵滑动轴承在复杂交变载荷扰动下的瞬态润滑行为,建立了燃油齿轮泵滑动轴承的瞬态计算模型,该模型考虑了滑动轴承油膜空化边界的质量守恒和其所处非线性动态承载环境的影响。在此基础上使用
航空燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能数值分析
作者: 朱嘉兴   李华聪   符江锋   刘显为   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油齿轮泵   滑动轴承   瞬态润滑特性   稳定性   轴心轨迹  
描述: 航空燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能数值分析
航空燃油齿轮泵多参数失效模型驱动的加速寿命试验方法研究
作者: 罗康     钱渗     张文博     刘意     刘显为     符江锋   来源: 推进技术 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油齿轮泵   航空发动机   卷积神经网络   参数估计   多参数失效预测模型   试验验证   加速寿命试验  
描述: 航空燃油齿轮泵多参数失效模型驱动的加速寿命试验方法研究
航空燃油齿轮泵多参数失效模型驱动的加速寿命试验方法研究
作者: 罗康     钱渗     张文博     刘意     刘显为     符江锋   来源: 推进技术 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油齿轮泵   航空发动机   卷积神经网络   参数估计   多参数失效预测模型   试验验证   加速寿命试验  
描述: 航空燃油齿轮泵多参数失效模型驱动的加速寿命试验方法研究
航空发动机数值缩放技术的研究进展
作者: 王占学   宋甫   周莉   张晓博   张明阳   来源: 推进技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   高精度   数值缩放   数值缩放方法   变精度分析   数值仿真  
描述: 航空发动机整机和部件仿真是航空发动机设计与研究的常规手段,是短周期研制先进水平航空发动机的重要环节和手段。数值缩放技术可以将基于高精度模型求解的部件特性用于整机性能分析,在有限的计算资源下提高航空发动机
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