航空发动机状态监控和预测性维护应用研究

作者： 廖鹏程   李昂   王骁   来源： 测控技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   深度学习   健康管理   剩余寿命预测   故障预测  

描述： 进行降噪并预测剩余寿命，通过美国国家航空航天局(NASA)的航空发动机仿真数据集验证了模型能达到91.3%的准确率；采用核主成分分析(KPCA)结合深度置信网络(DBN)的方法建立发动机气路健康监控模型

航空发动机台架反推力测量技术研究

作者： 赵晨   林山   张巍   刘俊琪   康健   来源： 测控技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机试车   预紧力   反推力测量  

描述： 测量方式,介绍了两种测量方式的结构特点,进行了试验对比分析,结果表明标准推力传感器施加预紧力反推力测量方式,预紧力的稳定性好,系统的自动化程度高,提高了试验准备效率,保障了试车安全,具有良好的应用前景。

航空发动机加力火焰检测的试验验证

作者： 杨盛华   潘军   丁航   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加力火焰检测   航空发动机   离子火焰传感器   试验验证  

描述： 航空发动机实际安装使用中各影响因素对离子火焰传感器采集值影响趋势,试验结果可用于航空发动机加力状态检测相关故障的排查。

航空发动机进气总温传感器测温误差研究

作者： 白鸽   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气总温   传感器结构   响应时间   恢复系数  

描述： 航空发动机进口总温测量的准确性是优化发动机控制率、保障发动机飞行安全的关键因素之一。针对影响传感器测量准确性的响应时间、恢复系数,通过空气动力学和热力学理论,分析出具体的影响因素,设计了多种结构

航空发动机进气总温传感器测温误差研究

作者： 白鸽   来源： 测控技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气总温   传感器结构   响应时间   恢复系数  

描述： 航空发动机进口总温测量的准确性是优化发动机控制率、保障发动机飞行安全的关键因素之一。针对影响传感器测量准确性的响应时间、恢复系数,通过空气动力学和热力学理论,分析出具体的影响因素,设计了多种结构

航空发动机加力火焰检测的试验验证

作者： 杨盛华   潘军   丁航   来源： 测控技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 加力火焰检测   航空发动机   离子火焰传感器   试验验证  

描述： 航空发动机实际安装使用中各影响因素对离子火焰传感器采集值影响趋势,试验结果可用于航空发动机加力状态检测相关故障的排查。

航空发动机气压测量设备吹校系统设计

作者： 赵晨   张巍   康健   刘俊琪   乔黎   林山   来源： 测控技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   吹扫   校准   快速零点校准  

描述： 针对航空发动机试车台气压测量管路堵塞和气压测量设备温度漂移导致的气压测量数据失真,以及测量设备检定效率低的问题,开发了基于PLC和触摸屏的气压测量设备吹校系统。该系统搭建了模式切换管路和吹扫管路,并

航空发动机振动故障监控智能化

作者： 高金吉   来源： 测控技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障监控   诊断   智能化   发动机  

描述： 军用航空发动机振动问题十分突出,是困扰设计、研制、生产和使用新一代发动机的瓶颈。分析论述了高质量数据采集是发动机振动故障监控的关键、基于振动故障机理和数据驱动的智能诊断、人工自愈原理与振动故障自愈

航空发动机数控系统余度管理方法研究

作者： 贾盼盼   俞刚   来源： 测控技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   解析余度   数控系统   MATLAB仿真平台  

描述： 提高发动机控制系统的可靠性。对航空发动机控制系统的传感器解析余度算法进行了深入研究，提出了平均值表决算法、权重法表决算法、大值表决算法和小值表决算法共4类解析余度算法。其中，平均值表决算法和权重法表决算法最接近

航空发动机气动失稳检测管路设计研究

作者： 詹轲倚   刘有云   陈航   耿佳   来源： 测控技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 管路   航空发动机   设计流程   频率响应   失稳检测  

描述： 为满足航空发动机旋转失速和喘振失稳信号的实时监测需求，探讨了试验测量和机载测量失稳判别信号测量方法，两种使用场景均须考虑测压管路响应频率。分析了喘振和旋转失速过程中的压力脉动特征，喘振信号频率与