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根据【检索词:航空发动机 发动机叶片 叶片失效】搜索到相关结果 253 条
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航空发动机第5级静子叶片榫头加工工艺优化
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作者:
万敏
安铃芝
胡登洲
刘志学
来源:
过程工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
回归分析
夹具设计
榫头
静子叶片
金属切削
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描述:
为提高航空发动机第5级静子叶片的加工质量,结合传统静子叶片榫头加工方法,优化榫头加工工艺并进行金属切削实验,获得X,Y,Z三个方向力的数据;基于回归分析原理,求解精加工刀具承受的最大切削力和表面
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应用于航空发动机涡轮叶片的热障涂层材料研究
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作者:
李磊
段力
秦格华
马德川
王云生
陶闻钟
陈尚荣
卢学良
刘民
张亚非
来源:
功能材料
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
热障涂层材料
ICP刻蚀
低热导率
多孔结构
多孔氧化膜
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描述:
热障涂层材料(TBC)能够应用于航空发动机涡轮叶片等许多尖端领域,这种材料是一种能够缓冲外界热量进入表面合金的低热导率材料。研究表明,空气是一种近乎最低的低热导率材料,所以在热障涂层材料中加入空气
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基于CCD图像处理的航空发动机叶片边缘检测技术研究
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作者:
唐晓晓
来源:
沈阳工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
滤波
边缘检测
CCD
图像处理
亚像素处理
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描述:
叶片是航空发动机上的关键部件之一,叶片的质量对发动机可靠性、寿命、安全性等具有决定性影响,进而影响飞机的性能。对于航空发动机叶片的制造和检测,国内技术设备比较落后,关键技术需要从国外引进。因此在国内
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航空发动机叶片三维重建与评估技术研究
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作者:
赵伟
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维重构
四元数
评估分析
三维测量
航空发动机叶片
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描述:
航空发动机叶片是航空发动机的重要部件之一,不仅在高速高压的环境中工作,而且还容易受到外来物的撞击和破坏,恶劣的工作环境使得航空发动机叶片容易损伤,所以获得发动机叶片的型面和损伤数据对叶片的维修和再加
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航空发动机包容试验中风扇叶片爆破飞脱技术研究
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作者:
吕登洲
来源:
浙江大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
线型聚能切割器
试验验证
数值模拟
包容试验
叶片爆破飞脱技术
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描述:
民用航空器在取得适航证之前,为验证其发动机的包容能力,必须进行转子包容性验证试验。本课题是针对航空发动机风扇叶片包容试验中,叶片定速爆破飞脱技术的探索性研究,本文主要完成了以下工作:1)以简化
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航空发动机叶片打磨修复机器人的设计与实现
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作者:
邓孔
德胜
耿智勇
来源:
黑龙江科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
机器人
航空发动机
修复打磨
叶片
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描述:
人工手动打磨的方式进行修复,但是修复精度差且效率低。针对此问题,本文设计了一种航空发动机损伤叶片自动打磨修复机器人,并采用自适应打磨加工方法,对损伤叶片进行打磨。
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一种单向无迭代航空发动机风扇叶片调频方法
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作者:
陈铁锋
金赛英
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
单向无迭代
风扇叶片
调频
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描述:
针对某航空发动机风扇叶片共振频率裕度不足的问题,提出了一种单向无迭代叶片调频方法。通过该方法建立了叶片设计变量与固有频率之间的映射关系,找出了影响叶片频率的主要设计因素,并成功完成了该风扇叶片的调频工作,使得该叶片的固有频率避开了发动机的主要工作转速区间。
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基于某航空发动机振动事件的高压涡轮转子叶片超温问题研究
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作者:
张晗
王茹雪
刘洋
孙沐昕
来源:
中国新技术新产品
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
整机振动
航空发动机
高压涡轮转子叶片超温
冷却失效
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描述:
某航空发动机试验过程中发生振动大故障。分解后,发现高压涡轮转子叶片等多处零组件有磨损、变形甚至断裂的情况。将全台共计72片高压涡轮转子叶片委托中国航空工业集团公司失效分析中心进行分析,确认原因为高压
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航空发动机GH4133轮盘材料失效分布参数规律研究
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作者:
万宏强
高刚
丁锋
来源:
西安工业大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
失效分布
疲劳失效
轮盘材料
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描述:
为研究航空发动机GH4133轮盘材料失效分布参数规律,利用最大似然估计法估计出轮盘材料在不同温度、应变和应变比下的对数正态分布的参数估计值,通过图表法与方差分析法对应变、温度及应变比这三个影响疲劳
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航空叶片非接触光学测量的转轴精密标定方法
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作者:
何万涛
马鹤瑶
郭延艳
孟祥林
来源:
黑龙江科技大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空叶片
半径约束
转轴标定
偏振全息干涉
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描述:
航空叶片为薄壁复杂扭曲件,转轴标定是获得完整叶片型面数据的前提条件,标定精度直接决定着最终获得叶片数据的整体精度。针对锥光偏振全息干涉的非接触式测头未进行路径规划前只能测量部分球冠点云、球心拟合精度