军用飞机使用维护危险分析方法研究

作者： 褚健   高雅   张喜双   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险评价方法   使用维护危险分析   安全影响因素分析  

描述： 。基于军用飞机使用维护作业特点,从"人-机-环境"的角度开展使用维护安全影响因素分析,识别军机使用维护作业过程中潜在的危险因素,及对于使用维护作业安全的影响。建立一种使用维护危险分析工具,并引入发生概率和严重性结合的安全性评价标准,提出使用维护风险评价方法,完善军用飞机使用维护危险分析评估体系。

系列化飞机结构疲劳寿命校准分析方法

作者： 杨翔宁   李察   吴德锋   刘璟琳   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 名义应力法   S   N曲线   寿命校准   敏感性分析  

描述： 系列化飞机结构疲劳寿命校准分析方法

民用飞机舱门挡块设计及公差分析

作者： 张秀丽   赵小龙   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 调整   半堵塞式舱门   公差分析   挡块  

描述： 民用飞机舱门挡块设计及公差分析

飞机飞行载荷试飞意外超载因素分析及应对

作者： 余建虎   高腾龙   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 载荷包线   飞行载荷   限制载荷  

描述： 飞机飞行载荷试飞意外超载因素分析及应对

飞机气密结构布局优化分析

作者： 尹凯军   来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 分级优化   尺寸优化   HyperWorks   气密平板   拓扑优化  

描述： 探讨飞机气密结构最佳布局问题,采用分级优化的方法。该方法共有2个阶段:第1个阶段为拓扑优化,确定纵横向骨架的个数与位置的最优布局;第2个阶段为尺寸优化,确定结构的具体参数和尺寸。以某一气密平板为研究

飞机全机主操纵系统疲劳试验故障诊断与分析

作者： 卢京明   来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验   故障诊断分析   全机主操纵系统  

描述： 针对飞机全机主操纵系统疲劳试验实施操纵载荷及位移协调谱、且与机体疲劳同试的实际情况,研究并提出了基于有效实时加载曲线数据分析的全机系统疲劳试验故障诊断分析方法。故障诊断分析方法应用结果表明:对于

飞机拦阻钩系统动力学分析与仿真

作者： 黄祥   赵利霞   李伟   夏生林   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学   气动特性   拦阻钩系统   仿真  

描述： 的姿态参数与拦阻力进行分析,对不同着陆方案进行优化设计。研究结果表明,拦阻钩啮合速度越小,导致主轮接地时间与距离越长,主轮先接地余量越大,安全性越好;啮合时刻越晚,导致缓冲作动器影响越大,主轮先接地安全余量越小,安全性越差。

适用于飞机结冰适航取证加速的分析验证/取证思路

作者： 史雨   王梓旭   杨广珺   肖京平   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： CQbA   风洞试验   飞机结冰   适航取证   数值模拟  

描述： 适用于飞机结冰适航取证加速的分析验证/取证思路

民用飞机舱门模式选择机构分析

作者： 马超   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 舱门   应急模式选择   应急滑梯   滑梯包   应急逃生出口  

描述： 内部和外部正常开启舱门时,必须保证滑梯包不能被打开。为满足舱门设计要求,通常由模式选择机构和应急滑梯机构来实现。以某机型登机门的机构为例,通过分析模式选择机构的组成和功能及给出的2个机构中传感器的监控顺序,对后续该机构的设计有一定的指导性意义。

基于Kohonen神经网络的飞机结构涂层失效分析

作者： 徐元铭   冉峻塽   来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   Kohonen神经网络   涂层   EIS   分类  

描述： 为了深入研究飞机结构涂层防护的失效过程,使用Kohonen神经网络结合电化学阻抗谱技术(EIS),对喷丸+喷底漆防护涂层的加速试验结果进行了分析。加速试验模拟了热冲击和盐雾环境,试件数据都是在试验