基于梯度提升树的飞机机身对接状态识别

作者： 蔡畅   黄亦翔   邢宏文   来源： 浙江大学学报(工学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据驱动   机身对接   状态标注   不平衡多分类   状态识别   梯度提升树（GBDT）  

描述： 长短期记忆网络(LSTM)、卷积神经网络(CNN)以及一些传统机器学习方法相比,该方法对接状态识别的宏F1(macro＿F1)指标高达0.998,能够精准地识别每一种对接状态且训练速度较快.

基于分布式光纤的飞行器典型构件多参量识别

作者： 吕睿   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 异形薄壁截面梁   变形重构   分布式光纤   损伤识别   结构健康监测  

描述： 基于分布式光纤的飞行器典型构件多参量识别

基于脑电功率图谱的飞行员疲劳状态识别

作者： 储银雪   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卷积神经网络   长短时记忆网络   深度收缩稀疏自编码络   疲劳状态识别   脑功率图谱  

描述： 基于脑电功率图谱的飞行员疲劳状态识别

基于位面图的手背静脉身份识别研究

作者： 蒋小琛   来源： 北方工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多角度旋转积分   互信息   手背静脉识别   DCT   位面图  

描述： 基于位面图的手背静脉身份识别研究

断块油藏平面高耗水带的识别表征与治理

作者： 尚雄涛   来源： 中国石油大学(北京) 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 识别表征   含水率导数   治理   平面高耗水带   断块油藏  

描述： 断块油藏平面高耗水带的识别表征与治理

结合显著图和深度学习的遥感影像飞机目标识别

作者： 刘相云   龚志辉   金飞   杨光   范炜康   来源： 测绘通报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 遥感影像   显著图   多特征融合   飞机目标识别   深度置信网络  

描述： 为准确快速识别高分辨率遥感影像中的飞机目标,提出了一种结合显著图和深度置信网络(DBN)的飞机目标识别算法。本文首先使用HC(直方图对比度)算法提取遥感影像中的显著目标;然后通过定位连通区域确定候选

基于统计的飞机滑行状态识别方法及油耗研究

作者： 谢春生   余志伟   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR数据   滑行   燃油流量   状态识别  

描述： 飞机地面滑行状态及其合理设定推力是准确计算污染物排放和地面滑行路径优化的基础。采用大量机载QAR数据,通过对数据插值填补空白项,构建CCSD算法识别滑行状态并研究其与推力的关系。经研究表明,飞机在

基于小波能量矩的航空交流串联电弧故障识别算法研究

作者： 崔芮华   李英男   王传宇   李锋锋   来源： 电工电能新技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数寻优   能量矩   小波变换   故障识别   K最近邻   航空电弧故障  

描述： 针对现有串联电弧故障识别方法会受到线路中串联的非线性负载、电感性负载影响导致工作状态误判的问题,提出了一种基于小波能量矩的串联电弧故障特征提取方法。对串联电弧故障发生试验采集到的电流数据进行多分

基于BP神经网络的飞机目标识别算法

作者： 夏海琴   彭章友   来源： 电子测量技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波变换   RCS   BP神经网络   飞机目标识别  

描述： 针对飞机目标识别中模板匹配等方法存在的识别率低的问题,提出一种基于多层BP神经网络的飞机目标识别算法。该算法首先利用CST电磁仿真软件精确仿真目标的全空域RCS数据,根据飞行的航迹获取动态RCS时间

基于一维距离像的飞机目标识别

作者： 陈彬   童创明   李西敏   刘凯越   来源： 微波学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 宽带特征   电磁散射   识别率   一维距离像  

描述： 基于目标散射场数据,生成目标回波、仿真HRRP序列,提取目标宽带特征信息;最后求解了目标在设定航迹下的平均识别率,量化分析了信噪比对目标识别率的影响。理论分析与仿真结果表明:当信噪比