关键词
水上飞机静水起飞及着水过程水气耦合分析
作者: 张浪   来源: 上海交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 水上飞机   起飞   水气耦合   着水  
描述: 水上飞机静水起飞及着水过程水气耦合分析
航空发动机性能与二次空气系统的耦合仿真模型
作者: 刘传凯   姜宏超   李艳茹   李圆圆   丁水汀   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   模块化建模   零维仿真   瞬态   空气系统  
描述: 提出了一种航空发动机整机全流域零维仿真方法。该方法采用模块化建模的思想,集成并实现了发动机过渡态总体性能模型与空气系统模型之间的动态数据交互和耦合求解,基于面向对象的技术开发了模块化的仿真程序,以某
基于耦合模型的广西民航业与旅游业协调发展研究
作者: 黄赶祥   张桥艳   宋杨   来源: 桂林航天工业学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航业   耦合模型   协调度   旅游业  
描述: 指数相关系数高达0.978 1,综合评价指数值也在逐年增长;两系统的耦合度基本维持在0.49左右的水平,变化率极小;协调度处在0.343 0~0.707 0之间,并呈现出稳步提高的发展态势,耦合协调
具有隔震构造的安全壳飞机撞击耦合动力响应模拟分析
作者: 梅润雨   李建波   林皋   来源: 工程力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: CPR1000安全壳   相互作用   飞机撞击   数值模拟   隔震支座  
描述: 建筑物隔震构造主要用于削弱地基中地震荷载对上部结构的影响,而来自上部的飞机撞击对于安全壳隔震体系的影响如何是保证核电安全值得探讨的重要问题。为评价核电站安全壳隔震体系与飞机撞击的耦合动力效应,该文
流固耦合作用下航空发动机燃烧室热疲劳研究
作者: 张骥骧   余晓磊   来源: 价值工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 演化博弈   有限理性   服务质量   策略选择   航空公司  
描述: 近年来廉价航空发展迅速,逐渐成为一种重要的旅游交通方式。廉价航空公司的迅速发展,使得传统航空公司的地位受到了挑战,民航市场的竞争也日趋激烈。一般情况下,传统航空公司在服务质量上具有优势,而廉价航空公司在票价上具有优势。两种航空公司各有不同的服务质量类别,在日趋激烈的市场情况下,两种航空公司在面对竞争时也在不断调整自己的服务策略,尽可能最大化自身的收益。本文以有限理性情况下的民航企业群体为研究对象,对民航企业群体中的传统型航空公司和廉价航空公司的服务质量策略选择进行分析,运用演化博弈方法研究民航企业服务质量策略选择的动态演化过程,分析影响民航企业策略选择的因素,探讨演化结果,为民航企业制定服务质量策略提供理论建议。
航空发动机涡轮叶片热—动力学耦合疲劳可靠性分析
作者: 王明   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮叶片   有限元   有限差分   疲劳寿命   多物理场  
描述: 航空发动机涡轮叶片热—动力学耦合疲劳可靠性分析
航空弹性薄壁油箱的流固耦合分析与疲劳寿命预测
作者: 韦杰创   来源: 山东大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 液体晃动   ALE有限元法   流固耦合   疲劳寿命  
描述: 航空弹性薄壁油箱的流固耦合分析与疲劳寿命预测
基于CFD/CSD耦合的飞行器动导数数值模拟
作者: 缪程珠   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 计算流体力学   气动弹性   动网格   数值模拟   动导数  
描述: 基于CFD/CSD耦合的飞行器动导数数值模拟
航空发动机外部管路流固耦合振动仿真分析
作者: 钟永恒   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 特征线法   频域分析   流固耦合   时域分析   航空发动机外部管路  
描述: 航空发动机外部管路流固耦合振动仿真分析
碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析
作者: 张天程   来源: 天津大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 碰摩故障   双转子系统   弯扭耦合振动   动力学分析   扭振实验   数值仿真  
描述: 碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析
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