小型高速航空柴油机混合气形成的仿真分析

作者： 雒先   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 柴油机　　小型　　高速　　混合气　　仿真  

描述： 的初始条件和边界条件；通过仿真结果与相关文献中的实验数据的对比,验证了仿真结果的可信性。为了定量描述缸内混合气形成过程,同时对燃烧室内重点区域进行细化研究,构建了表征混合气形成过程及质量的特征参数

货运飞机起飞时间排程优化及仿真

作者： 杨彦欢   来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机排程   跑道指派   仿真  

描述： 货运飞机起飞时间排程优化及仿真

航空货运定价机制与等级舱位控制研究

作者： 鲁永峰   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　定价　　货运产品　　收益管理　　等级舱位  

描述： 收益管理起源于美国航空业,主要应用于航空客运收益管理,并被众多主流航空公司纷纷采用,以提高航空公司效益。但在航空货运领域,由于货运与客运的诸多不同,发展相对滞后,并且由于我国在收益管理研究领域起步较晚,关于航空货运收益管理的内容不多。定价是航空货运收益管理的核心内容之一,但随着近年来国内外航空货运市场结构的变化和突破性发展,公路物流蓬勃发展,以及铁路货运组织改革等,亟需重新审视和研究现行的航空货运定价机制。本文在审视当前国内外航空货运发展现状并做好趋势性判断的基础上,通过分析各种运输方式的产品特点和竞争力等内容,力求较为透彻地研究影响航空货运定价的内外部因素,体现供求关系、成本分析、贴合航空货运价值等相关发展规律。同时,本文的重要创新点在于努力转化理论研究成为具有实际借鉴意义的工具和方法,一是形成科学、高效的航空货运定价工具和流程。二是提出等级舱位管控模式,实现对收益管理的发展与落地。

小型航空进气道喷射二冲程涡轮增压发动机的仿真分析及改进研究

作者： 尹君   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进气道喷射二冲程发动机　　废气涡轮增压　　缸内直喷　　仿真  

描述： 了初始参数的设定；利用建立的涡轮增压发动机仿真模型,对影响发动机采用涡轮增压的几个主要因素(排气能量、扫气性能等)进行了仿真和分析。研究结果表明,发动机的排气能量是决定涡轮增压器能否正常运行工作

航空增压汽油机进气流动及燃烧过程的多维仿真研究

作者： 陕芳芳   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进气流动   优化   燃烧过程   汽油机   多维仿真  

描述： 燃烧系统进行了变参数研究,主要从结构参数和运行参数两方面来考虑。其中结构参数包括楔形燃烧室角度、活塞顶形状和火花塞位置,运行参数包括点火时刻、混合气浓度和残余废气量。最后,在燃烧系统变参数研究的基...

两段式仿生扑翼飞行器的结构设计与仿真分析

作者： 李京虎   来源： 北京交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   动力学仿真   气动特性   扑翼飞行器   双曲柄双摇杆机构  

描述： 两段式仿生扑翼飞行器的结构设计与仿真分析

航空渐开线花键涂层抗微动磨损的仿真模拟

作者： 于司泰   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微动   磨损   渐开线花键   涂层   有限元法  

描述： 航空渐开线花键涂层抗微动磨损的仿真模拟

基于数据驱动学习控制的航空器四维航迹跟踪控制研究

作者： 姜高扬   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 四维航迹   无模型自适应控制   航迹跟踪   数据驱动控制   迭代学习控制  

描述： 基于数据驱动学习控制的航空器四维航迹跟踪控制研究

基于SDN控制平面的资源适配研究

作者： 付昊辉   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 启发式算法   软件定义网络   SDN/IP混合网络   资源适配  

描述： 基于SDN控制平面的资源适配研究

RP-3航空煤油化学反应机理研究及其超声速燃烧仿真应用

作者： 李源   来源： 北京交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 过渡态计算   化学反应机理   超声速燃烧   仿真研究   简化机理   3航空煤油   RP  

描述： Ⅱ机理。最终,与实验结果验证对比的结果表明由正十二烷、乙基苯及丙基环己烷构成的替代燃料的机理较为适用。应用该机理进行超声速燃烧仿真之前,为平衡CFD仿真的计算成本,本文首先采用ReaxRed程序包对详细