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- 中国民航大学：航空电机及电气传动
- 作者： 高洁 来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 视频
- 描述：
- 空地两用飞机电气系统初步设计及健康预测研究
- 作者： 李文举 林鹏 李毅波 田丰 姚彦龙 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 供电 空地两用飞机 电气设计 模式转换系统 健康评估
- 描述： 空地两用飞机是一种创新的交通工具,它的出现旨在缓解地面交通压力和加快通用航空的发展,为保证空地两用飞机的飞行安全和用电可靠性,提出一种电气设计方案。此方案包括航电系统、模式转化系统、照明系统、燃油
- 航空电气安装调试工职业技能培训包开发实践
- 作者： 姚冀涛 来源： 中国培训 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 安装调试 航天产业 区域产业发展 培训标准 职业技能鉴定 报考条件 航空航天 职业标准 培训包 天津航空
- 描述： 随着天津航空航天产业的迅速发展也带来了对航空航天技术技能型人才的大量需求,航空电气安装调试工培训包的开发一方面顺应了区域产业发展的需求,同时也填补了航空技能人才培养缺乏统一标准这一空白。一、培训包
- 基于CATIA的飞机电气线路布线设计
- 作者： 马凌莉 来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电缆 布线设计 柔性线束 干涉检查 仿真模拟
- 描述： 当今世界高速发展,飞机作为极具高效性的运输工具,在人类的社会活动中已越来越不可或缺。作为飞机的神经系统,航空线缆贯穿于飞机的各个电气和操作系统,为其提供动力来源。因此面对飞机的高需求性,飞机内部线路
- WAAS性能评估
- 作者： 杨甜甜 李锐 陈杰 高为广 来源： 第八届中国卫星导航学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 完好性 定位精度 广域差分系统 星基增强系统
- 描述： 评估。利用2015年的卫星星历和美国地区WAAS观测站的观测文件进行定位解算,对单频GPS、单频WAAS两种定位模式的解算结果性能分析,对WAAS系统的性能增强程度进行评估。初步评估结果表明,WAAS
- 可实时计算飞机起飞性能
- 作者： 记者 梁永军 通讯员 冯语文 胡晓坚 来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 计算系统 胡晓 局方 自动分析系统 运行控制中心 信息中心 实时计算 分子公司 数据获取 系统上线
- 描述： 本报讯 记者梁永军 通讯员冯语文、胡晓坚报道：南航运行控制中心和南航信息中心自主研发的空客A320系列实时起飞性能计算系统日前通过民航局方审定，计划于5月正式上线运行。该系统可在机载MCDU、iPad两个终端使用，属国内首创。该系统启用后，机组不用再查询起飞限重表，只
- 全文：本报讯 记者梁永军 通讯员冯语文、胡晓坚报道：南航运行控制中心和南航信息中心自主研发的空客A320系列实时起飞性能计算系统日前通过民航局方审定，计划于5月正式上线运行。该系统可在机载MCDU、iPad两个终端使用，属国内首创。该系统启用后，机组不用再查询起飞限重表，只
- 浅析波音777飞机性能和操作规范
- 作者： 中货航波音777机长 童庆岁 张浩 来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 操纵面 全球航空公司 单发飞行 喷气飞机 驾驶杆 飞行仪表 飞机性能 飞行控制系统 双发 失速速度
- 描述： 波音777飞机是在民用航空历史上目前运营的最大双发喷气飞机。作为第一款双发越洋 （太平洋）和极地运行的远程客机，波音777取得了非常好的成绩，至今已生产大约 1400架。尤其是在跨洋和极地飞行中，因其效率高、成本低受到了全球航空公司用户和飞行员的青睐。波音777飞
- 全文：波音777飞机是在民用航空历史上目前运营的最大双发喷气飞机。作为第一款双发越洋 （太平洋）和极地运行的远程客机，波音777取得了非常好的成绩，至今已生产大约 1400架。尤其是在跨洋和极地飞行中，因其效率高、成本低受到了全球航空公司用户和飞行员的青睐。波音777飞
- 超声无损检测中探头姿态的控制方案
- 作者： 郭科 杨煜普 来源： 电气自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： Rhino D 矩阵变换 H方法 超声检测 运动学正解与逆解
- 描述： 超声无损检测中探头姿态的控制方案
- 飞机电缆绝缘缺陷检测
- 作者： 翟禹尧 郭纲 王子亦 来源： 现代防御技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 绝缘缺陷 3种脉冲 CST 安全保障 时域反射法 电缆
- 描述： 电缆作为飞机的组成部分,对飞机起着至关重要的作用,因此电缆被称为飞机的"神经系统"。电缆系统担负着电力、信号的输送和分配的任务,还为各个系统之间相互控制与信息联系提供保障。及时发现电缆故障,实现视情维修,为飞行安全提供保障。以飞机电缆的绝缘缺陷作为研究对象,根据时域反射法(time domain reflectometry)原理建立航空电缆绝缘故障模型,用CST电缆工作室仿真软件针对3种不同波形的脉冲对飞机绝缘缺陷电缆进行仿真,对比结果,给出结论。还提出在绝缘缺陷处进行击穿,增大绝缘缺陷处反射波形的幅值,从而提高缺陷位置判别度。