我国飞机积冰区云微物理特征分析研究

作者： 孟鹏程   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： MODIS数据   飞机积冰   云微物理   Cloudsat数据  

描述： 我国飞机积冰区云微物理特征分析研究

航空高力能永磁电机多物理场耦合优化设计与分析

作者： 张松   来源： 沈阳工程学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高力能   耦合分析   永磁电机   电动飞机   多物理场  

描述： 航空高力能永磁电机多物理场耦合优化设计与分析

基于物理驱动与数据驱动特征的飞机目标分类方法研究

作者： 邓衍顺   来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取   参数估计   微多普勒效应   低重频   深度网络  

描述： 基于物理驱动与数据驱动特征的飞机目标分类方法研究

青藏高原那曲地区夏季云微物理特征和降水形成机制的飞机观测研究

作者： 常祎   来源： 中国气象科学研究院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 第三次青藏高原大气科学试验   微物理特征   飞机观测   对流云和降水  

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飞机结冰数值模拟中的网格重构及多物理场耦合方法研究

作者： 葛杨俊   来源： 合肥工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   多物理场耦合   飞机结冰   网格重构   数值模拟  

描述： 飞机结冰数值模拟中的网格重构及多物理场耦合方法研究

活塞式航空发动机轴承多物理场耦合作用下润滑机理研究

作者： 谢海超   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 表面形貌   轴承润滑   弹性变形   热效应   宏观空穴  

描述： 活塞式航空发动机轴承多物理场耦合作用下润滑机理研究

新时代民航特色“五维”复合型创新人才培养体系的构建研究与体会——以中国民航大学材料物理专业为例

作者： 宋庆功   来源： 教育教学论坛 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 材料物理专业   民航特色   需求驱动   人才培养体系   新工科理念  

描述： 根据民航行业跨越发展的需求论述了研究复合型创新人才培养体系的重要意义。结合"新工科"建设理念,提出了构建新时代民航特色复合型创新人才培养体系的"五个维度",即思政文化教育、专业理论教育、专业实验实践、信息技术教育和英语教育维度(子系统),并阐述了各子系统的构成要素。它们既相对独立、连贯,又相互交叉、协同,织构成一个有机整体。结合前期实践情况,简单介绍了该人才培养体系的达成度和效果。