民用航空热加工设备的高温测量

作者： 崔玉卉   王伟   吴岳明   景坤   来源： 上海：上海交通大学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 热加工   设备   民用飞机   高温测量   零部件   研究  

描述： 本书重点介绍了民用航空零部件生产过程中使用的温度传感器与仪表的检定校准及热加工设备的测试,并对系统精度测试和温度均匀性测试的实施作了详细说明。简单介绍了测试过程中量值的溯源和准确传递,并详细介绍了国内民用航空制造领域的高温测量过程、各类设备相关测量要求、热加工设备的调试方法以及高温测量过程中不合格问题的处理方法。

民用航空热加工设备的高温测量

作者： 崔玉卉   王伟   吴岳明   景坤   来源： 上海：上海交通大学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 热加工   设备   民用飞机   高温测量   零部件   研究  

描述： 本书重点介绍了民用航空零部件生产过程中使用的温度传感器与仪表的检定校准及热加工设备的测试,并对系统精度测试和温度均匀性测试的实施作了详细说明。简单介绍了测试过程中量值的溯源和准确传递,并详细介绍了国内民用航空制造领域的高温测量过程、各类设备相关测量要求、热加工设备的调试方法以及高温测量过程中不合格问题的处理方法。

基于水浴加热方式的航空煤油加温系统设计

作者： 吕美茜   赵昊罡   任伟   来源： 机械设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加热方式   安全性   航空煤油加温系统   燃油温度  

描述： 热气候条件下的高温燃油试验是运输类燃油系统适航取证考核项目之一,目的是验证飞机燃油系统在最大使用高度上是否有气塞或其他不正常现象。为了考核运输类飞机燃油系统在热气候条件下的工作能力,并符合适航条款的规定,要求飞机起飞前燃油箱的燃油温度必须达到规定的设计温度。通过对航空煤油加温系统影响因素和安全性分析,对试验关键参数进行了理论计算,提出了一种使用水浴加热方式对航空煤油进行加温的方法,研制了一套基于水浴加热方式的航空煤油加温系统。通过试验验证,证明该系统技术指标、运行程序等均满足热气候燃油系统试验要求,该系统的研制技术将为后续各型民用飞机的适航取证试飞提供技术支持。

基于水浴加热方式的航空煤油加温系统设计

作者： 吕美茜   赵昊罡   任伟   来源： 机械设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加热方式   安全性   航空煤油加温系统   燃油温度  

描述： 热气候条件下的高温燃油试验是运输类燃油系统适航取证考核项目之一,目的是验证飞机燃油系统在最大使用高度上是否有气塞或其他不正常现象。为了考核运输类飞机燃油系统在热气候条件下的工作能力,并符合适航条款的规定,要求飞机起飞前燃油箱的燃油温度必须达到规定的设计温度。通过对航空煤油加温系统影响因素和安全性分析,对试验关键参数进行了理论计算,提出了一种使用水浴加热方式对航空煤油进行加温的方法,研制了一套基于水浴加热方式的航空煤油加温系统。通过试验验证,证明该系统技术指标、运行程序等均满足热气候燃油系统试验要求,该系统的研制技术将为后续各型民用飞机的适航取证试飞提供技术支持。

一种高温瞬时灭菌民用飞机空调系统（英文）

作者： 孙智   孙建红   陈思宇   来源： Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温瞬时灭菌空调系统   新型冠状病毒   飞机空调系统   再循环空气   高温瞬时灭菌  

描述： 飞机座舱是一个狭小的封闭空间环境,空调系统的供气品质关系着舱室乘员的健康。为了保障新型冠状病毒(2019-nCoV)疫情期间飞机座舱内乘员的健康安全,本文提出了一种新型的高温瞬时灭菌空调系统(Ultrahigh-temperature instanteous sterilization air conditioning system,UHT-ACS)。在此基础上,对不同飞行状态下的UHT-ACS系统和传统飞机空调系统(Air conditioning system,ACS)进行了仿真计算。通过分析可知,UHTACS系统中的座舱再循环空气与高温高压的发动机引气相混合后,混合空气温度可达148.8℃,从而实现高温瞬时灭菌的目的。当热天UHT-ACS系统进行制冷时,系统送风温度为12℃左右,当冷天UHT-ACS系统进行加热时,系统送风温度为42℃左右,满足飞机空调系统的要求。通过与传统飞机空调系统的对比可知,当系统新风量为60%,再循环空气为40%时,本文提出的新型UHT-ACS系统供气温度与传统飞机空调系统供气温度一致,并且UHT-ACS系统的涡轮出口空气温度要高于传统飞机空调系统,这有助于降低涡轮出口结冰的风险。因此,本文提出的新型UHT-ACS系统可满足飞机不同飞行状态下的空气调节需求,能够为飞机座舱提供安全供气。

飞机撞击下高温气冷堆乏燃料厂房损伤研究

作者： 冯尧   王洪涛   王晓欣   王海涛   来源： 原子能科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹体   乏燃料厂房   飞机撞击   高温气冷堆   目标相互作用分析  

描述： 本文针对典型高温气冷堆乏燃料厂房在双发商用飞机撞击载荷下的响应及结构完整性开展研究,并探讨结构特性对撞击损伤的影响。对乏燃料厂房及飞机分别建立有限元模型,通过弹体-目标相互作用分析模拟了飞机撞击过程,综合IAEA与NRC的评价准则对乏燃料厂房在飞机撞击下的损伤程度进行评估。数值结果表明:厂房上对应于机身及发动机的撞击位置发生可接受的局部损伤;乏燃料贮存井墙体对于提高构筑物抗飞机撞击能力有重要作用。此外,构筑物外形对损伤有很大影响,圆柱形壳体的抗飞机撞击能力显著强于方形厂房,是核电厂厂房设计的优化方向之一。

航空发动机高温合金构件中点云损伤识别的关键技术研究

作者： 李志奇   来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点云配准   高温合金构件   损伤识别   点云精简  

描述： 航空发动机高温合金构件中点云损伤识别的关键技术研究

航空高温超导全张量磁梯度仪数据采集及收录系统研制

作者： 郭建燕   来源： 吉林大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： RS   485串口通讯   同步采集   惯导数据   磁梯度张量   LabVIEW  

描述： 航空高温超导全张量磁梯度仪数据采集及收录系统研制

航空发动机高温合金构件中点云损伤识别的关键技术研究

作者： 李志奇   来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点云配准   高温合金构件   损伤识别   点云精简  

描述： 航空发动机高温合金构件中点云损伤识别的关键技术研究

航空高温超导全张量磁梯度仪数据采集及收录系统研制

作者： 郭建燕   来源： 吉林大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： RS   485串口通讯   同步采集   惯导数据   磁梯度张量   LabVIEW  

描述： 航空高温超导全张量磁梯度仪数据采集及收录系统研制