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根据【关键词:新型冠状病毒】搜索到相关结果 7 条
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新冠肺炎疫情下的航空公司应对策略分析
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作者:
李明业
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
旅客需求
应对策略分析
新型冠状病毒
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描述:
2020年的中国农历春节,一种新型冠状病毒以超强的速度传播,考验着中国突发公共卫生事件的处置能力。2020年1月30日,世界卫生组织(WHO)宣布将新型冠状病毒疫情列为国际关注的突发公共卫生
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新冠肺炎疫情下的航空公司应对策略分析
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作者:
李明业
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
旅客需求
应对策略分析
新型冠状病毒
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描述:
2020年的中国农历春节,一种新型冠状病毒以超强的速度传播,考验着中国突发公共卫生事件的处置能力。2020年1月30日,世界卫生组织(WHO)宣布将新型冠状病毒疫情列为国际关注的突发公共卫生
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一种高温瞬时灭菌民用飞机空调系统(英文)
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作者:
孙智
孙建红
陈思宇
来源:
Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
高温瞬时灭菌空调系统
新型冠状病毒
飞机空调系统
再循环空气
高温瞬时灭菌
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描述:
飞机座舱是一个狭小的封闭空间环境,空调系统的供气品质关系着舱室乘员的健康。为了保障新型冠状病毒(2019-nCoV)疫情期间飞机座舱内乘员的健康安全,本文提出了一种新型的高温瞬时灭菌空调系统(Ultrahigh-temperature instanteous sterilization air conditioning system,UHT-ACS)。在此基础上,对不同飞行状态下的UHT-ACS系统和传统飞机空调系统(Air conditioning system,ACS)进行了仿真计算。通过分析可知,UHTACS系统中的座舱再循环空气与高温高压的发动机引气相混合后,混合空气温度可达148.8℃,从而实现高温瞬时灭菌的目的。当热天UHT-ACS系统进行制冷时,系统送风温度为12℃左右,当冷天UHT-ACS系统进行加热时,系统送风温度为42℃左右,满足飞机空调系统的要求。通过与传统飞机空调系统的对比可知,当系统新风量为60%,再循环空气为40%时,本文提出的新型UHT-ACS系统供气温度与传统飞机空调系统供气温度一致,并且UHT-ACS系统的涡轮出口空气温度要高于传统飞机空调系统,这有助于降低涡轮出口结冰的风险。因此,本文提出的新型UHT-ACS系统可满足飞机不同飞行状态下的空气调节需求,能够为飞机座舱提供安全供气。
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俄罗斯联邦低成本航空发展前景分析
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作者:
Mnishko
Aleksandr
卫民
来源:
北京交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
经济分析
旅客票价
新型冠状病毒
低成本航空运营
航空业
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描述:
俄罗斯联邦低成本航空发展前景分析
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基于马印航空新冠患者事件的处置谈急诊科在定点医院改建中的作用
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作者:
翟建华
王春雪
齐安龙
王力军
寿松涛
柴艳芬
来源:
中国急救医学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
定点医院
疫情防控
突发公共卫生事件
急诊科
应急物资
新型冠状病毒
防护用品
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描述:
2019年12月29日新型冠状病毒(2019-nCoV)感染的肺炎在武汉爆发并迅速波及全国,临床症状不典型,鉴别诊断困难,从而更易引起较大范围的传播~([1])。2020年1月20日,国家卫生健康
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基于马印航空新冠患者事件的处置谈急诊科在定点医院改建中的作用
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作者:
翟建华
王春雪
齐安龙
王力军
寿松涛
柴艳芬
来源:
中国急救医学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
定点医院
疫情防控
突发公共卫生事件
急诊科
应急物资
新型冠状病毒
防护用品
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描述:
2019年12月29日新型冠状病毒(2019-nCoV)感染的肺炎在武汉爆发并迅速波及全国,临床症状不典型,鉴别诊断困难,从而更易引起较大范围的传播~([1])。2020年1月20日,国家卫生健康
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谈疫情之下的航空安全出行
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作者:
田剑清
马晓荣
来源:
中国军转民
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
体温测量
密切接触者
传染性疾病
疾控部门
隔离观察
新型冠状病毒
安全出行
病毒性肺炎
非典型肺炎
接触传染
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描述:
今年以来,新冠病毒疫情严重影响了我国的正常生产生活秩序,目前在风险有效降低后,全国人民终于迎来重返工作岗位。在国内疫情开始走向低潮,国外输入疫情病毒威胁加剧的背景下,我国随着复工返岗,全国范围内又开始大规模人员流动,在长途交通中我们面临的问题是,搭乘什