高性能热塑性复合材料在直升机结构上的应用与展望

作者： 谌广昌   姚佳楠   张金栋   陈普会   陈春海   来源： 航空材料学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 聚醚醚酮树脂   热塑性复合材料   直升机  

描述： 高性能热塑性复合材料具有高韧性、优异的抗冲击损伤性能及较佳的抗疲劳性能，特别适用于以起落架、尾段、桨毂中央件及传动轴等为代表的直升机高损伤阻抗、高抗疲劳及弹击损伤容限设计需求特定结构部位。高性能

双发通用飞机复合材料结构设计与验证

作者： 熊俊   赵新新   李洪淼   吴波   来源： 高科技纤维与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   结构设计   仿真分析   试验验证  

描述： 介绍了某种双发通用飞机复合材料结构设计方案与工艺实施路径,同时对飞机载荷计算、复合材料结构仿真分析与地面试验验证方法流程进行了论述,研究结论表明采用真空袋压法常温固化成型工艺的碳纤维泡沫夹芯复合材料

飞机复合材料结构固化变形的仿真分析与控制

作者： 张修路   杜芳静   黄文超   方采文   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   试验验证   固化变形   预测与控制   仿真模型  

描述： 基于国内某民用飞机的加筋壁板结构,以复合材料结构的固化变形预测与控制为研究方向,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过对比有限元应变数据和试验应变数据,验证了仿真模型的可行性。对结构进行

民用飞机复合材料翼面结构设计优化研究

作者： 陈阡   齐晓鹏   来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计   翼面   优化   复合材料   民用飞机   结构  

描述： 近年来民用飞机结构设计时,常应用碳纤维复合材料进行设计工作,从而可对机身结构重量、飞机运行安全与使用寿命、飞机运维成本进行优化,确保基于复合材料的民用飞机可以长时间安全的飞行,而且民航公司可获得较多

飞机结构设计中对复合材料的环境考虑

作者： 陈晨   孙东   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机结构设计   复合材料   环境因素  

描述： 基于飞机结构设计,详细探讨、分析复合材料的环境影响问题,重点探讨了环境因素对负荷材料的影响程度和方式,希望通过本文研究,能够为相关飞机设计专业提供可以参考的依据。

飞机复合材料泡沫夹芯结构地面冰雹冲击试验研究

作者： 冯成慧   姚雄华   王丽平   杨霍燕   白晓秋   来源： 高科技纤维与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击   冰雹   泡沫   复合材料   真空辅助树脂渗透  

描述： 本文讨论地面冰雹冲击的要求,地面冰雹威胁环境,针对某型号扰流板结构优化设计结果,开展了地面冰雹冲击试验,讨论了冰雹冲击损伤机理,制定了复合材料泡沫夹芯扰流板结构的地面冰雹冲击准则。

飞机含排液孔复合材料长桁结构压缩强度研究

作者： 孟维宇   王呈呈   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 渐进损伤   复合材料层合板   排液孔   压缩强度   长桁结构  

描述： 选取飞机复合材料翼盒下壁板含排液孔共固化长桁对其承载能力进行研究,采用以渐进损伤理论为基础的有限元模拟仿真预估该长桁在压缩载荷作用下的失稳和压损破坏载荷,并将理论分析结果与试验数据进行对比。通过比较

飞机复合材料结构装配压紧力大小与布局的优化

作者： 张秋月   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   飞机装配   有限元分析   复合材料结构   低应力装配  

描述： 飞机复合材料结构装配压紧力大小与布局的优化

飞机复合材料层合板与金属连接结构热效应分析

作者： 朱梓珣   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷分配   复合材料   温度变化   螺栓连接   热力耦合  

描述： 飞机复合材料层合板与金属连接结构热效应分析

航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究

作者： 赵刚   来源： 武汉理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时域   碳纤维复合材料   低能量   频域   冲击定位  

描述： 航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究