全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 双跑道混合起降的货运飞机起飞排序问题优化
- 作者： 马琳娜 鲁晓春 杨彦欢 来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 飞机排序 仿真 离场调度
- 描述： 航空货运在速运业务中占有较大的比例。货运飞机起飞时间相比客运飞机更加灵活,只要装机完成后即可申请起飞,因此无法为其制定起飞时刻表。如果不做起飞排序优化,就会导致货运飞机聚集在跑道入口端长时等待。等待
- 双跑道混合起降的货运飞机起飞排序问题优化
- 作者： 马琳娜 鲁晓春 杨彦欢 来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 飞机排序 仿真 离场调度
- 描述： 航空货运在速运业务中占有较大的比例。货运飞机起飞时间相比客运飞机更加灵活,只要装机完成后即可申请起飞,因此无法为其制定起飞时刻表。如果不做起飞排序优化,就会导致货运飞机聚集在跑道入口端长时等待。等待
- 飞机天线飞行跟踪定位优化控制仿真
- 作者： 李忠平 唐猛 饶博文 来源： 计算机仿真 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑模变结构控制 天线控制单元 联合仿真
- 描述： 在飞机飞行过程中,通过对天线控制单元的控制,完成方位、俯仰以及直线运动,保证天线阵面能够始终实时地完成对星,以建立稳定的数据传输链路,实现高质量的通讯。由于单元本身结构的复杂性,以及工作环境的多变性,迫切要求一种能对系统参数摄动和外部扰动具有强鲁棒性的控制器来实现对飞行器姿态的控制。具有强鲁棒性和强抗干扰能力的滑模变结构控制易引起系统的抖振,为消除并避免激励系统中未用模型所表示的高频成分,提出采用变指数趋近律的滑模变结构控制策略。将天线阵面的Adams模型和电机滑模控制器的Simulink模型进行联合仿真,并比较方位电机和俯仰电机分别在滑模变结构控制和PI控制下得到的不同结果。得到结论,滑模变结构控制使精度要求高的天线伺服单元能够快速响应,提高了系统的鲁棒性以及抗干扰能力。相较于PI控制具有更好的性能。
- 关于飞机液压负载功率系统优化设计研究
- 作者： 张宝坤 赵建军 刘伟 来源： 计算机仿真 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多领域 压力流量 飞机液压系统 仿真 负载功率
- 描述： 飞机液压负载功率设计是飞机液压系统设计中的重要部分,直接关系到飞机液压系统的安全性。为了优化液压负载功率和提高飞机液压系统工作性能,考虑飞机液压系统的机械、液压和控制之间的相互耦合,采用多领域统一
- 电动飞机大功率泵阀协调作动优化控制仿真
- 作者： 郭创 姚斌 郑晓飞 王云鹏 来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑模变结构控制 最优控制 泵阀协调作动系统 模糊控制 反馈线性化
- 描述： 为解决机载泵阀协调作动系统存在相乘非线性,在参数摄动与负载干扰下很难达到满意的控制效果的问题,提出了一种基于反馈线性化的滑模变结构控制方法。首先,针对作动系统的非线性模型,利用反馈线性化将其变换为一个线性子系统和非线性部分。其次,在保证系统零动态稳定性的前提下,对线性模型设计了滑模变结构控制器,为了提高滑动模态的动态品质,并削弱滑模控制的输出抖振,结合最优控制与模糊控制理论,分别对控制器的切换函数与趋近律进行了设计。利用MATLAB/Simulink软件进行仿真验证。仿真结果表明,上述控制方法提高了控制效果,使系统具有更好的动态响应特性与精度。极大改善了机载泵阀协调作动系统的综合性能。
- 飞机起落架噪声优化抑制仿真研究
- 作者： 李红丽 刘兴强 延浩 来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动噪声 流动控制 等离子体 串列圆柱 起落架噪声
- 描述： 在飞机起飞和着陆阶段,气流流经起落架产生的气动噪声是最主要的机体噪声。研究起落架降噪方法对降低飞机的总体噪声具有重要意义。传统的噪声抑制方法(如吹气、吸气、安装整流装置等)通过降低起落架的流动分离,达到抑制噪声的目的,但其结构复杂,且影响到起落架巡航阶段的收回以及平时的维护保养,因此需要寻找新的噪声抑制方法。等离子体激励器非常适合用来控制流动分离,且不存在上述控制方法所带来的起落架维护保养和收回问题。基于此,采用仿真以及实验两种方法,研究了等离子体对圆柱绕流的控制效果。结果表明,等离子体改善了串列圆柱之间的流场分布,降低了远场辐射噪声。等离子体流动控制技术是圆柱绕流流动特性控制的一种有效手段,具有良好的工程应用前景。
- 飞行员负荷通过飞行数据优化识别仿真
- 作者： 戴婧睿 吴奇 来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行数据 工作负荷 飞行特征集 优化识别
- 描述： ,根据飞行数据特点,建立飞行特征集,利用飞行特征集组建Treelets降维算法模型;然后根据布谷鸟算法优化的高斯分类模型,评估飞行员工作负荷状态;最后将结果与NASA-TLX的飞行员工作负荷结果对比
- 飞机航电系统故障测试点优化选择研究
- 作者： 孙毅刚 席佳睿 赵珍 来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试点选择 改进的灰狼优化 航电系统 安全性测试
- 描述： 针对飞机航电系统升级改装后安全性测试过程中因测试点选择方法不当导致的测试精度不达标、故障修复时间过长、测试代价过大的问题,提出一种基于改进灰狼优化(GWO)算法的测试点选择新方法。首先在不影响测试