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根据【检索词:
噪声控制 发动机 试车台 声学仿真
】搜索到相关结果
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2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
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2013航空试验测试技术学术交流会
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面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
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工程与试验
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教育教学论坛
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价值工程
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2011年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
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第九届发动机试验与测试技术学术交流会
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民航学报
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2013年全国几何量、力学专业计量测试技术交流会
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机电设备
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宇航计测技术
(1)
关键词
航空
发动机
高空模拟试验
台
控制与数据采集系统研究与开发
作者:
穆运明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测控系统 数据采集系统 模糊控制 软件通用性设计 虚拟仪器
描述:
航空
发动机
高空模拟试验
台
主要用于对
发动机
进行高空性能摸底,提高
发动机
的功率保持高度,并且对航空
发动机
及其配套增压器进行模拟高空的地面试验,验证
发动机
、增压器的高空性能及其匹配情况。控制系统和数据采集
航空
发动机
高空模拟试验
台
测控系统设计与开发
作者:
阎小涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测控系统
集散控制系统
环境模拟
设计模式
描述:
航空
发动机
高空模拟试验
台
是用于某型号航空
发动机
及其涡轮增压器的内流模拟高空试验,用以实现对航空
发动机
及其配套增压器进行模拟高空的地面试验,验证
发动机
、增压器的高空性能及其匹配情况,这是进一步完成
航空
发动机
高空模拟试验
台
控制与数据采集系统研究与开发
作者:
穆运明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测控系统 数据采集系统 模糊控制 软件通用性设计 虚拟仪器
描述:
航空
发动机
高空模拟试验
台
主要用于对
发动机
进行高空性能摸底,提高
发动机
的功率保持高度,并且对航空
发动机
及其配套增压器进行模拟高空的地面试验,验证
发动机
、增压器的高空性能及其匹配情况。控制系统和数据采集
航空
发动机
高空模拟试验
台
测控系统设计与开发
作者:
阎小涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测控系统
集散控制系统
环境模拟
设计模式
描述:
航空
发动机
高空模拟试验
台
是用于某型号航空
发动机
及其涡轮增压器的内流模拟高空试验,用以实现对航空
发动机
及其配套增压器进行模拟高空的地面试验,验证
发动机
、增压器的高空性能及其匹配情况,这是进一步完成
航空
发动机
数值
仿真
系统研究
作者:
廖祜秋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
仿真程序集成 文件同步 工作流 WCF 数值仿真
描述:
航空
发动机
数值
仿真
系统是一个以计算机科学为基础、以航空
发动机
为核心、以工程应用为目标的多学科高度综合的专业软硬件集成环境,利用各种数据库及信息处理技术,将各部件/系统/学科的
仿真
模块有机地组合
航空
发动机
一维性能
仿真
模型研究
作者:
孙立伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能仿真
Godunov方法
一维
描述:
在航空
发动机
的研制及使用过程中,性能
仿真
技术已经被广泛的应用于循环参数优化、流路设计、整机试验和控制系统设计与试验等诸多方面。利用计算机对
发动机
的稳态和动态特性进行
仿真
计算可以有效的减少实验量,因而
可装配性设计研制与航空
发动机
装配
仿真
作者:
徐晓钟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
计算机辅助设计
装配
仿真
可装配性设计
描述:
CAD技术与现代设计技术、
仿真
技术的结合是现代CAD软件的发展趋势.可装配性设计(DFA)
仿真
是其中的重要环节,体现了并行工程的思想,使设计人员在产品的初始设计阶段就对产品的结构、未来的装配与工作特性有了清醒的认识与把握,减少了设计的盲目性,从而达到优化设计、缩
航空
发动机
数值
仿真
系统研究
作者:
廖祜秋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
仿真程序集成 文件同步 工作流 WCF 数值仿真
描述:
航空
发动机
数值
仿真
系统是一个以计算机科学为基础、以航空
发动机
为核心、以工程应用为目标的多学科高度综合的专业软硬件集成环境,利用各种数据库及信息处理技术,将各部件/系统/学科的
仿真
模块有机地组合
航空
发动机
一维性能
仿真
模型研究
作者:
孙立伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能仿真
Godunov方法
一维
描述:
在航空
发动机
的研制及使用过程中,性能
仿真
技术已经被广泛的应用于循环参数优化、流路设计、整机试验和控制系统设计与试验等诸多方面。利用计算机对
发动机
的稳态和动态特性进行
仿真
计算可以有效的减少实验量,因而
可装配性设计研制与航空
发动机
装配
仿真
作者:
徐晓钟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
计算机辅助设计
装配
仿真
可装配性设计
描述:
CAD技术与现代设计技术、
仿真
技术的结合是现代CAD软件的发展趋势.可装配性设计(DFA)
仿真
是其中的重要环节,体现了并行工程的思想,使设计人员在产品的初始设计阶段就对产品的结构、未来的装配与工作特性有了清醒的认识与把握,减少了设计的盲目性,从而达到优化设计、缩
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