航空发动机双转子碰摩动力学研究

作者： 王国胜   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双转子系统　　碰摩　　轴承间隙　　最大李雅普诺夫指数　　分岔图  

描述： ，建立了双转子系统模型，进行了碰摩动力学机理分析。 首先，根据实际双转子结构，建立了双转子系统的动力学模型，在模型中充分考虑了陀螺效应，低压转子支撑方式不对称，碰摩等因素，建立了转子与机匣的碰摩的力学模型

石墨烯MEMS航空气压传感器结构设计与封装技术研究

作者： 刘絮   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 胶黏剂封装   隧穿电流   石墨烯   MEMS   光纤F   P内腔传感器  

描述： 石墨烯MEMS航空气压传感器结构设计与封装技术研究

航空发动机叶片和转子气流激励下非线性动态响应研究

作者： 韩刚   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片颤振　　非线性强迫共振　　安装间隙　　转子位移激励　　呼吸裂纹　　篦齿密封双转子系统  

描述： 峰幅值大小,共振区的范围以及共振峰的滞后趋势的变化。篦齿封严结构是航空发动机的主要的无接触密封结构。该结构对航空发动机内的二次流密封的同时,密封中的气流载荷会引发转子系统的失稳,使转子的动态稳定性遭到

基于设备综合效率航空企业精益生产系统的设计与应用

作者： 崔斯文   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设备综合效率   精益生产系统   OEE数据系统  

描述： 基于设备综合效率航空企业精益生产系统的设计与应用

航空发动机转子热弯曲振动特性仿真及试验研究

作者： 王泽钦   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   热弯曲   枞树型叶根   等效换热半径   燕尾型叶根  

描述： 航空发动机转子热弯曲振动特性仿真及试验研究

基于堆叠装配优化的航空发动机转子振动抑制方法研究

作者： 陈丹阳   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不平衡激振力   振动抑制   刚度   航空发动机转子   堆叠装配优化  

描述： 基于堆叠装配优化的航空发动机转子振动抑制方法研究

面向质量特性优化的航空发动机转子堆叠装配方法

作者： 胡明   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量特性优化   航空发动机   重心   转动惯量   堆叠装配   多级转子  

描述： 面向质量特性优化的航空发动机转子堆叠装配方法

基于深度学习的航空发动机转子智能装配方法研究

作者： 李成钿   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能装配   垂直度   航空发动机转子   消偏消倾   面型分类  

描述： 基于深度学习的航空发动机转子智能装配方法研究

基于堆叠装配的航空发动机核心机转子质量特性测调方法研究

作者： 王宝胜   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 堆叠优化   测量模型   质量特性   多级转子  

描述： 基于堆叠装配的航空发动机核心机转子质量特性测调方法研究

螺栓预紧力对航空发动机非连续转子动力学特性影响研究

作者： 范志强   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 螺栓预紧力   转子动力学响应   变形分析   非连续转子   非连续机匣  

描述： 螺栓预紧力对航空发动机非连续转子动力学特性影响研究