关键词
航空动力装备顶层功能分解分配建模方法研究
作者: 贺文虎     刘伟     王酉龙     蔡珲   来源: 图学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 系统工程   SysML   功能建模   正向设计   分解分配  
描述: 聚焦航空动力装备顶层功能分解分配过于依赖经验、功能界面划分不合理、子系统承接功能不清晰等问题,通过研究MBSE建模方法、系统建模语言(SysML)的特点和优势,将行为图、结构图、矩阵视图等融入
多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
作者: 王铁奇.   来源: 电子科技大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 模型预测控制   多电飞机   飞跨电容   自适应功率分配策略  
描述: 多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
作者: 王铁奇.   来源: 电子科技大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 模型预测控制   多电飞机   飞跨电容   自适应功率分配策略  
描述: 多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
考虑高压涡轮性能非确定的航空发动机鲁棒设计
作者: 王林     潘旭     杨锟   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 最优化   非确定性   蒙特卡洛仿真   总体性能   鲁棒设计  
描述: 为了降低制造过程中非确定性因素对航空发动机总体性能的影响,通过在设计阶段考虑高压涡轮性能的非确定性,构建鲁棒优化设计模型来优化总体性能的设计方案,使用蒙特卡洛仿真量化非确定性的影响,并开发了相应的全局优化算法进行求解。数值实验的结果验证了鲁棒设计模型的优势,与传统确定性设计方法相比,在高压涡轮性能非确定的情况下,鲁棒设计模型获得的方案能平均减少15.97%的总体性能离散程度,具有较优鲁棒性。
民用飞机数字调激励测试系统的设计与实现
作者: 梁鹏     王波     马刚   来源: 自动化应用 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   半实物仿真验证   数字压调   安全性   激励测试系统  
描述: 对于安全性较高的民用航空机载系统,其验证方法是研究重点。为此,介绍了一种数字式座舱调激励测试系统。该系统能模拟飞机外界大气环境、座舱环境和执行机构,在全实物环境和半实物环境等工况下通过模式配置实现
航空产品可靠性分配技术标准制定研究与应用
作者: 王勇     马玉林     王璟玢   来源: 航空标准化与质量 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 标准   可靠性   分配  
描述: 航空产品可靠性分配技术标准制定研究与应用
改进NSGA-Ⅱ对飞机维修性分配的方法
作者: 周瑜哲     彭勃   来源: 内燃机与配件 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词:   飞机座椅   改进的NSGA   平均修复时间   维修性分配  
描述: 维护性是指为了便于维护,提高设备系统的效率,降低全寿命周期的使用成本,按照规定的时间、条件、方法和程序对设备进行维护,维修性过程中最不可少的一项工作就是维修性分配。本文将维修性分配问题描述为
考虑旅客出行延误的机场群航空客流均衡分配模型
作者: 陈欣     杨子浩     盛寅     邱瑞   来源: 数学的实践与认识 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 变分不等式   客流均衡分布   航空运输   机场群   旅客出行延误  
描述: 针对不确定环境下的机场群航空客流分配问题,考虑旅客在全出行链上的出行延误,综合评估旅客的出行成本并建立出行效用函数,根据随机用户均衡原理构建了机场群航空客流均衡分配模型,最后设计基于变分不等式的投影
基于约束规划的航空电子系统任务分配与调度方法
作者: 曾清华       杨志斌       周勇   来源: 小型微型计算机系统 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 约束规划   综合模块化航空电子系统   任务分配与调度   多核处理器  
描述: 航空电子系统领域得到广泛应用.目前航空电子系统的任务分配和调度主要基于手工方式,较少考虑多核环境下共享资源竞争带来的时间延迟,并且当系统更新时需要重新编排,十分耗时耗力.本文提出一种基于约束规划
航空高压氮气瓶用充气阀泄漏故障分析
作者: 叶浩   来源: 阀门 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   氮气瓶   泄漏   充气阀  
描述: 航空高压氮气瓶用充气阀泄漏故障分析
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