关键词
民航地空通信系统话音选技术分析与研究
作者: 李勇   来源: 长沙航空职业技术学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 最佳信号选择   话音信号比选   VoIP  
描述: 对于民航地空通信中同频异址台的接收信号,我们需要采用选技术选出信号质量最佳的一路送给管制员,从而避免多路信号叠加带来的叠音混响及由于时延不同导致的回音等问题。讨论同频异址台接收信号时的选技术,对传统的模拟话音信号选技术和VoIP话音信号选技术进行分析与研究,以阐述相关实现方法与技术优劣。
考虑航空公司偏好的协同航路分配优化方法
作者: 张宝成     胡威     刘婉纯   来源: 交通运输系统工程与信息 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航路资源分配优化   Benders分解算法   协同航迹选择计划   航空运输   多目标优化  
描述: 考虑航空公司偏好的协同航路分配优化方法
含纵向裂纹飞机内壁板裂纹扩展行为研究
作者: 秦剑波     王锋     吕品     侯成     范学领   来源: 机械强度 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹扩展   机身内压壁板   损伤容限   应力强度因子  
描述: 飞机机身壁板裂纹扩展分析是飞机损伤容限设计的重要任务之一。从损伤容限试验与有限元仿真两方面分析了含纵向裂纹飞机机身内壁板的裂纹扩展行为与剩余强度特征。采用卧式自平衡试验装置对机身壁板施加内载荷
基于CFD方法的民用飞机缩飞行试验尺度效应研究
作者: 陈恺     吴大卫     孙宇辰     陈石     程攀     毛昆   来源: 空气动力学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 缩比验证飞行   尺度效应   弹性变形   气动特性   相似准则   机翼  
描述:飞行试验在民用飞机的研制过程中日益受到重视,其尺度效应影响评估是设计缩飞行试验工况的基础,也是确认飞行数据适用性的关键。基于几何和动力学相似准则,针对某民用飞机及其缩验证机设计分析工况组
高油气航空燃烧室慢车贫油熄火问题的解决方法(英文)
作者: 金如山     曾青华   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   慢车贫油熄火   同心圆分区燃烧   燃烧室   高油气比  
描述: 本文分析指出传统的航空燃烧室设计不能解决高油气燃烧室的慢车贫油熄火问题。为了解决慢车贫油熄火问题,需要对航空燃烧室设计作出重大革新。本文详细介绍了一项已被证明是实用且有效的设计,它不仅解决了慢车贫油熄火问题,实际上还阐明了高油气燃烧室的气动热设计。航空燃烧室设计将进入一个新时代。
基于游戏教学法的泰国初级汉语综合课《飞机火车快》教学设计
作者: 张英爽.   来源: 安阳师范学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 《飞机比火车快》   游戏教学法   教学设计   对泰初级汉语综合课  
描述: 基于游戏教学法的泰国初级汉语综合课《飞机火车快》教学设计
基于游戏教学法的泰国初级汉语综合课《飞机火车快》教学设计
作者: 张英爽.   来源: 安阳师范学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 《飞机比火车快》   游戏教学法   教学设计   对泰初级汉语综合课  
描述: 基于游戏教学法的泰国初级汉语综合课《飞机火车快》教学设计
民航运输签派可靠度分配方法探讨
作者: 马良   来源: 中国航务周刊 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 签派中断率   分配方法   签派可靠度   民航运输  
描述: 随着民航运输的快速发展,签派可靠度成为保障航班安全和正常运行的重要指标。本文旨在探讨民航运输签派可靠度分配方法,以提高航空公司的运输效率和服务质量。基于此,本文对签派可靠度的定义和影响因素进行了
基于公平原则的航空公司碳排放配额分配研究
作者: 巴云雨     陈俣秀   来源: 科技和产业 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 多目标规划   公平原则   民航碳市场  
描述: 民航碳排放问题因增速快、减排困难等原因,受到全球的广泛关注。将民航业纳入碳市场,不仅可以促进技术创新,还能加快实现“双碳”目标。在此背景下,基于公平原则对中国航空公司碳排放配额的分配进行研究,为建立
飞机驾驶舱自适应功能分配方法
作者: 毕晨灿     高飞   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 贝叶斯网络   自适应功能分配   多属性决策   飞机驾驶舱  
描述: 对于诸如飞机驾驶舱等复杂人机系统,自适应功能分配能实现动态变化下的人机协作方式,使人、机更加协同完成功能,提高系统整体的效能。提出了一种飞机驾驶舱自适应功能分配的方法,该方法采用贝叶斯网络预测当前
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