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根据【检索词:
压力旋流喷油器 喷雾特性 数值分析 航空煤油 汽油
】搜索到相关结果
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北京航空航天大学
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南京航空航天大学
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大连理工大学
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上海交通大学
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航空动力学报
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华中科技大学
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华东理工大学
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中国科学技术大学
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化工管理
(24)
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2012年中国工程热物理学会燃烧学学术年会
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热科学与技术
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(1)
关键词
矩形通道内
航空
煤油
浮升力影响
数值
研究
作者:
王壮壮
李传良
许丹丹
富新民
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
3煤油
浮升力
矩形通道
质量流量
RP
描述:
矩形通道内
航空
煤油
浮升力影响
数值
研究
高海况舰载机-舰船耦合干扰
流
场
数值
模拟
分析
作者:
蒋真理
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
水气两相流
波浪水面
耦合流场
气动特性
舰载直升机
数值模拟
描述:
高海况舰载机-舰船耦合干扰
流
场
数值
模拟
分析
航空
煤油
薄油层燃烧
特性
实验研究
作者:
赵金龙
田逢时
赵利宏
黄弘
杨锐
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
油池火
辐射透射
火焰高度
燃烧速率
薄油层
描述:
为研究薄油层燃烧
特性
,开展
航空
煤油
薄层油池火实验,
分析
油品燃烧的整个过程、燃烧速率、火焰高度和辐射反馈等参数随时间的变化规律。结果表明:整个薄层燃烧过程除发展、稳定和熄灭阶段外,还存在薄层燃烧衰减
航空
煤油
薄油层燃烧
特性
实验研究
作者:
赵金龙
田逢时
赵利宏
黄弘
杨锐
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
油池火
辐射透射
火焰高度
燃烧速率
薄油层
描述:
为研究薄油层燃烧
特性
,开展
航空
煤油
薄层油池火实验,
分析
油品燃烧的整个过程、燃烧速率、火焰高度和辐射反馈等参数随时间的变化规律。结果表明:整个薄层燃烧过程除发展、稳定和熄灭阶段外,还存在薄层燃烧衰减
RP-3
航空
煤油
的着火和成烟
特性
研究
作者:
刘旺
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳烟
着火
燃烧
3航空煤油
RP
描述:
RP-3
航空
煤油
的着火和成烟
特性
研究
航空
燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能
数值
分析
作者:
朱嘉兴
李华聪
符江锋
刘显为
来源:
推进技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油齿轮泵
滑动轴承
瞬态润滑特性
稳定性
轴心轨迹
描述:
航空
燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能
数值
分析
航空
大壁板装配连接局部变形
数值
建模与仿真
分析
作者:
康永刚
李春生
陈希多
罗群
党晓娟
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
IC指数法
飞机积冰
Willam算法
预报及检验
云微物理特征
描述:
下陷的变形。该变形问题产生原因复杂并直接影响后续装配环节,是一个自动钻铆工艺与铆钉及其被连接件弹塑性变形之间强耦合问题。针对该变形问题,依据构建的自动钻铆工艺模型结合有限元
数值
仿真
分析
,对典型的飞机壁板多钉
基于MDRκ-ε湍流模型的轻型运动飞机机翼绕
流
的
数值
分析
作者:
邱福生
林伟航
任春颖
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
轻型运动飞机
湍流模型
耗散率修正
尾迹流动
翼型绕流
描述:
使用标准k-ε湍流模型和耗散率修正k-ε湍流模型分别对轻型运动飞机机翼低速绕
流
问题进行计算。计算了在来
流
攻角为13. 87°、雷诺数为
1
. 52×106条件下机翼表面
压力
系数分布和流向速度在
流
场中
不规则波作用下平面海岸沿岸
流
数值
模拟与流速
分析
作者:
张琪
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
高斯分布函数
PMS模型
公式拟合
抛物型缓坡方程
MIKE21
不规则波
沿岸流
数值模拟
描述:
不规则波作用下平面海岸沿岸
流
数值
模拟与流速
分析
RP-3
航空
煤油
模拟替代燃料燃烧
特性
的实验
作者:
刘靖
胡二江
黄佐华
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
马克斯坦长度
层流燃烧速率
模拟替代燃料
影响因素
3航空煤油
RP
描述:
RP-3
航空
煤油
模拟替代燃料燃烧
特性
的实验
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