基于层次聚类法的航空维修方案分析

作者： 张峰   陈兵   赵怿平   张南   李岳   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 层次聚类   维修方案   R语言  

描述： 基于层次聚类法的航空维修方案分析

民用飞机舱门挡块设计及公差分析

作者： 张秀丽   赵小龙   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 调整   半堵塞式舱门   公差分析   挡块  

描述： 民用飞机舱门挡块设计及公差分析

飞机飞行载荷试飞意外超载因素分析及应对

作者： 余建虎   高腾龙   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 载荷包线   飞行载荷   限制载荷  

描述： 飞机飞行载荷试飞意外超载因素分析及应对

大型飞机前起落架摆振仿真分析

作者： 刘伟   贾玉红   来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机重心   动力学   起落架   柔性模型   摆振   刚体运动  

描述： 飞机前起落架的摆振是飞机在地面滑跑时产生的一种有害的自激振动。基于多体动力学理论,建模时运用点线耦合的方法处理起落架缓冲器的柔性化问题。采用子结构模态法建立刚柔耦合模型,考虑了起落架结构的弹性以及

飞机气密结构布局优化分析

作者： 尹凯军   来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 分级优化   尺寸优化   HyperWorks   气密平板   拓扑优化  

描述： 探讨飞机气密结构最佳布局问题,采用分级优化的方法。该方法共有2个阶段:第1个阶段为拓扑优化,确定纵横向骨架的个数与位置的最优布局;第2个阶段为尺寸优化,确定结构的具体参数和尺寸。以某一气密平板为研究

飞机并联作动筒力纷争问题仿真分析

作者： 张磊     赵忠锐     刘振宇   来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 并联作动器   力纷争   主阀配流口  

描述： 主要研究同一主阀为多个并联作动筒分配油路式伺服作动系统力纷争问题产生的原因。通过仿真方法，识别敏感因素及其对纷争力的影响程度。通过试验数据对比，验证仿真分析的正确性。提出减小此类伺服作动系统纷争力

民用飞机舱门模式选择机构分析

作者： 马超   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 舱门   应急模式选择   应急滑梯   滑梯包   应急逃生出口  

描述： 内部和外部正常开启舱门时,必须保证滑梯包不能被打开。为满足舱门设计要求,通常由模式选择机构和应急滑梯机构来实现。以某机型登机门的机构为例,通过分析模式选择机构的组成和功能及给出的2个机构中传感器的监控顺序,对后续该机构的设计有一定的指导性意义。

系列化飞机结构疲劳寿命校准分析方法

作者： 杨翔宁   李察   吴德锋   刘璟琳   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 名义应力法   S   N曲线   寿命校准   敏感性分析  

描述： 系列化飞机结构疲劳寿命校准分析方法

适用于飞机结冰适航取证加速的分析验证/取证思路

作者： 史雨   王梓旭   杨广珺   肖京平   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： CQbA   风洞试验   飞机结冰   适航取证   数值模拟  

描述： 适用于飞机结冰适航取证加速的分析验证/取证思路

基于飞行性能分析的民用发动机选型研究

作者： 殷爱萍   徐正家   来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 起飞   飞行仿真   飞行性能   发动机选型  

描述： 评估外,还应从发动机的可用推力及其在各种运行环境下的飞行性能进行科学的定量分析。本文首先研究建立了民用涡扇发动机的性能模型。在此基础上,结合飞行仿真模型,进行飞机起飞和爬升下降性能分析。进一步开展最大