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发动机转子系统
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关键词
某型航空
发动机
空气引气管路节流孔板脱落的故障分析和改进设计
作者:
韩杰
史志勇
高凯
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
节流孔板
改进设计
空气管路
脱落
描述:
本文针对某型航空
发动机
长时考核试车过程中出现的空气引气管路节流孔板脱落问题,利用故障树工具和仿真软件,成功定位了问题原因。根据问题原因,对引气接口处的密封结构和节流结构进行了优化设计,通过仿真计算、流量计算和试验验证,证明了优化方案的正确性和有效性,为
发动机
型号设计工作提供有力保障。
基于ABAQUS的SR20飞机
发动机
橡胶悬置的动静刚度分析
作者:
孙俊刚
白宇翔
来源:
科学技术创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
刚度
橡胶悬置
模态
飞机
描述:
SR20飞机
发动机
的悬置由上悬置和下悬置组合而成,基于CATIA、Hypermesh和ABAQUS建立了上悬置和下悬置的有限元分析模型,并对其进行了轴向和径向两个方向的静刚度和动刚度仿真分析。分析
玻璃微珠填充硅树脂可磨耗层的制备工艺及其在航空
发动机
静子组合件上的应用
作者:
史国华
蒲胜利
王振北
来源:
航空材料学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺调控
硅树脂
玻璃微珠
可磨耗层
描述:
树脂基可磨耗层是航空
发动机
静子组合件的重要组成部件,利用其可磨耗性可保护转动件与静子组合件,并通过减小转动件与静子组合件之间的间隙优化航空
发动机
性能。采用加成型硅树脂为基体,研究不同粒径与堆积密度
基于MBSE模型的航空
发动机
产品技术成熟度评价方法研究
作者:
李大为
王晨
郝旺
越东峰
来源:
航空计算技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
MBSE
武器装备
技术成熟度评估
描述:
技术成熟度评价直接关系到武器装备研制项目的成败,特别是对于复杂的武器装备研发过程涉及设计、制造、试验等多领域协同,同时也是各
系统
、部件的等多
系统
相互耦合过程,其技术成熟度评价更为复杂。针对目前
基于工况识别与自训练时空图卷积的航空
发动机
气路故障诊断
作者:
张世杰
胡家文
苗国磊
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气轮机仿真程序
运行工况
气路故障诊断
自训练
描述:
(ST-GCN)模型的航空
发动机
气路故障诊断方法,利用高度、马赫数、燃油流量及高低压
转子
转速构建MLP对运行工况进行识别。利用
发动机
各截面状态监测参数构建图邻接矩阵,构建自训练ST-GCN半监督模型对相应
可解释性智能监测诊断网络构造及航空
发动机
整机试车与中介轴承诊断应用
作者:
王诗彬
王世傲
陈雪峰
黄海
安波涛
赵志斌
刘永泉
李应红
来源:
机械工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
航空发动机健康管理
算法展开
可解释性人工智能
异常检测
描述:
航空
发动机
故障预测与健康管理是提高航空
发动机
安全性、可靠性以及经济可承受性的关键技术。基于深度学习的人工智能方法在机械故障诊断领域受到广泛关注并开展了深入研究,但现有深度学习“黑箱算法”的现状仍然
航空
发动机
用聚四氟乙烯软管仿真方法研究及疲劳寿命预测
作者:
高凯
史志勇
冯凯
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
聚四氟乙烯软管
寿命预测
仿真方法
描述:
为满足航空
发动机
寿命、可靠性及安全性相关要求,本文开展了航空
发动机
用聚四氟乙烯软管多层复杂结构的建模及有限元分析,并通过开展了试验以验证仿真模型的正确性,试验结果表明软管建模方式及仿真方法有效
航空
发动机
制造表面完整性技术在特种工艺的研究与应用
作者:
赵春蓉
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
表面完整性技术
喷丸覆盖率
航空发动机制造
特种工艺
GH4698高温合金
描述:
本文研究喷丸覆盖率对GH4698高温合金
转子
部件表面完整性的影响。通过对不同覆盖率的喷丸处理试样进行显微硬度测试和金相观察,分析喷丸处理对高温合金表面硬度和微观结构的影响。结果显示,喷丸处理可以提高
GH3600合金箔材在航空
发动机
中长期服役后组织演化
作者:
朱崇伟
褚伟光
商旭静
朱旭晖
信昕
来源:
材料与冶金学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
析出相
氧化层
GH3600合金箔材
长期服役
描述:
以厚度0.05 mm的GH3600合金箔材制备的隔热层壳零件为研究对象,利用光学显微镜、扫描电镜及能谱分析等检测手段,探究了随航空
发动机
服役400 h后氧化程度差异较大的异常和正常隔热层壳零件的组织
航空
发动机
风扇机匣声衬与进气道声衬联合设计方法
作者:
陈垂文
李旦望
刘林
纪良
夏烨
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣声衬
联合设计
涡扇发动机
进气道声衬
描述:
对于现代的大涵道比涡扇
发动机
,风扇噪声是主要的噪声源。风扇机匣声衬(风扇前)与进气道声衬能显著降低风扇前传噪声。该两段声衬距离接近,所处的声场互相影响,有必要研究风扇机匣声衬(风扇前)与进气道声衬
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