关键词
航空滚动轴承典型缺陷特征分析方法研究
作者: 吕飞飞   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 典型缺陷  滚动轴承  特征分析  分类器  
描述: 极为恶劣这一特点,分析了航空轴承所要达到的使用要求,研究了航空滚动轴承在出厂使用前最易造成的几类典型缺陷及其基本特征;研究正常和缺陷滚动轴承振动信号的频率特征,获得了滚动轴承几类典型缺陷振动的理论模型
航空典型特征件铣削参数优化系统的研究与开发
作者: 周峰   来源: 南京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 薄壁  整体叶轮  表面粗糙度  铣削参数优化  
描述: 在航空航天等重要领域中,铝合金薄壁件和发动机涡轮叶片以优越的综合性能而被广泛的应用,由于这类零件大部分采用铣削加工,而且工件刚性差,零件的加工精度及表面粗糙度难以保证,同时由于采用保守的铣削参数
典型航空液压管路的流固耦合动力学分析
作者: 王博   来源: 西安电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空液压管路  流固耦合  模态分析  瞬态分析  
描述: 飞机在总装试飞前需要对飞机各项性能进行地面模拟测试,机载液压系统的测试尤为重要,因此,有必要研制一种结构简单,而又能够模拟飞行中机翼振动对其上液压管路影响效果的试验系统,对机翼液压管路的安全性进行合理试验评估。鉴于此,本文研究了航空管路流固耦合动力学响应的影响因素,最终对试验平台上的一段航空管路进行流固耦合动力学分析。首先,本文研究了流固耦合模态分析方法,并研究讨论了不同流体对航空管路流固耦合模态的影响和不同压力对航空管路流固耦合模态的影响。其次,研究了流固耦合瞬态动力学分析方法,并研究讨论了不同壁厚和不同入口流速对管路单双向流固耦合分析结果的差异,为正确选择流固耦合方式提供依据。最后,对振动试验平台上的一段航空管路进行流固耦合模态分析,并研究了该管路在试验平台振动激励条件下的流固耦合瞬态动力学响应,校核液压管路强度,预测评估了设计的安全性。
典型航空铝合金结构件疲劳性能的尺寸效应实验研究
作者: 卜英格   来源: 清华大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 尺寸效应  疲劳强度  铝合金  应力梯度  
描述: 随着航空结构尺寸的增加,材料疲劳强度的尺寸效应变得越来越突出,即几何形状相同、承载方式相同的构件,尺寸越大疲劳强度越低。本文选择一种常用航空铝合金2024T351制成两种典型结构件(带孔方板和耳片
航空发动机典型量检具参数化设计技术研究
作者: 马奔   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  量检具  工艺装备  参数化设计  CAD  UG  
描述: 航空发动机量检具是航空发动机工艺装备的一类,是保证航空发动机零件产品加工质量的重要装备。本文针对某航空企业的需求,在分析航空发动机两类典型量检具设计过程的基础上,对典型量检具进行了数字化建模,并将
激光焊接典型航空材料金属蒸汽/等离子体特征
作者: 国莉   来源: 武汉理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 金属蒸汽/等离子体  YAG   MIG复合焊接  光谱相对强度法  
描述: 也提供了一种有用的对焊接条件监测的方法,它能被光和光谱传感器进行采样分析。分析从等离子体辐射中获得的光谱分量可以得到等离子体的重要物理特征。本文以三种典型航空材料:铝锂合金5A90、钛合金TA15
民用飞机应急断离典型结构设计及试验研究
作者: 李泽江   陈海欢   刘汉旭   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 应急着陆   断离时间   民用飞机   适航符合性验证   应急断离典型结构  
描述: (CCAR-25)及应急着陆情况的分析,研究给出了民用飞机应急断离典型结构的设计方法及适航验证流程,并基于此对应急断离典型结构进行设计和试验验证。结果表明:所采用的民用飞机应急断离设计方法及试验方案满足适航要求
基于典型任务的突防飞机概念阶段雷达隐身指标论证方法
作者: 程佳   刘德力   李毅波   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 指标制定   雷达隐身   突防   效能评估   探测概率  
描述: 主要研究基于对地突防任务的飞机雷达隐身指标的论证方法。通过对典型对抗态势的分析,提出成功突防的判定依据,同时,开展雷达威胁探测模型的建模和飞机雷达隐身参数表征方法的研究,并重点针对雷达连续跟踪和武器
基于动态RCS的典型飞机目标识别
作者: 陈彬   童创明   李西敏   来源: 现代雷达 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 小波分析   特征提取   目标识别   动态雷达散射截面  
描述: 工程上常用静态雷达散射截面(RCS)统计特性进行目标识别,但其可分测度小,正确识别率较低。文中在精确获取目标动态RCS序列的基础上,提出了一种基于离散小波能量的特征提取方法,对典型飞机目标进行分类
复合式飞行器典型状态下机翼载荷研究
作者: 严冬   鲍蕊   蒋崇文   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 机翼载荷   复合式飞行器   MRF方法  
描述: 本文采用MRF方法首先对Caradonna-Tung旋翼模型验算,与实验数据对比,得到可靠的结果,进而采用MRF方法对复合式飞行器的典型飞行状态进行CFD分析,得到机翼表面压强分布规律,并与固定翼飞机对比,为复合式飞行器设计提供一定的参考。
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