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- 航空发动机整机振动故障及其处理技术
- 作者： 陈清阳 来源： 河南科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 维修技术 振动故障
- 描述： 航空发动机是高速旋转的机械装置,其通常在高温、高压的恶劣条件下工作,整机振动故障频率高,发动机维修成本大,采取有效控制手段来减少发动机振动故障成为当前发动机研究工作的重点。频谱分析是发动机故障诊断
- 航空发动机高锥体零件充液成形工艺
- 作者： 陈林 熊爱奎 王英杰 涂祖德 郎利辉 施立军 张建民 来源： 锻压技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 减薄率 航空发动机 充液成形 轮廓度 高锥体零件
- 描述： 针对航空发动机中典型的难成形高锥体零件进行充液成形工艺研究。通过单拉试验获得材料的应力-应变曲线等材料性能参数,基于有限元薄板分析软件进行数值模拟,通过优化工艺参数和坯料尺寸来控制前段弧面起皱且保证
- 侧风影响下航空发动机失速/喘振适航审定方法
- 作者： 李志平 朱星宇 张鹏 杨东 綦蕾 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 失速/喘振 平行压气机模型 适航 侧风
- 描述： 由于压缩系统的喘振和旋转失速问题是航空发动机在运行过程中经常遇到的两类气动不稳定现象,针对中国民航规章(CCAR)中33.65条的失速/喘振特性条款进行了解析。并以Rotor 67为研究对象,从适航
- 航空发动机课程计算机仿真教学研究
- 作者： 袁忠大 李航 张勇 来源： 装备制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃气涡轮发动机 教学研究 计算机仿真
- 描述： 通过对当前航空发动机课程多媒体教学的分析,找出其不足与优点,提出了教师应充分利用现代信息技术来促进教学方式的变革,运用现代教学技术的特点,将其在教学中恰当的使用的计算机仿真教学方案,使课堂教学变得生动、直观,由此促进学生理解和掌握教学中的难点问题,进而促进学生实现自主、探究、合作学习。
- 基于广义GB引理的航空发动机准滑模控制
- 作者： 曹惠玲 郑里鹫 李玉铭 来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性 广义贝尔曼一格朗沃尔引理 滑模控制 小型涡扇发动机 动态补偿
- 描述： 以一类航空发动机非线性模型为研究对象,在传统的滑模控制基础上引入补偿算法设计转速调节控制律。利用广义Gronwall-Bellman引理对闭环系统的稳定性进行分析,并给出在一定初值条件下状态变量二
- 航空发动机后壳体组件焊缝去除工艺研究
- 作者： 赵华卫 方伟欣 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺改进 后壳体组件 焊缝去除 燃烧室
- 描述： 航空发动机后壳体组件由蜂窝座和钣金件后壳体焊接而成,零件焊缝去除量大、效率低,因此零件加工增加了车焊缝工序。但由于零件变形较大,采用软爪装夹车焊缝效果不佳,仍留有较大余量。针对这一问题,对车焊缝工装进行改进,解决了零件焊缝去除效率低下的问题。
- 实训用航空发动机锁片激光切割技术
- 作者： 韩斌慧 雷伟斌 王仕杰 来源： 工具技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 激光切割 CNC 快速成型 异形锁片
- 描述： 针对航空发动机异形锁片短缺、设计冲裁模周期长的问题,采用CAXA软件创建锁片二维模型后,导入激光切割机的CNC2000系统中,自动生成数控代码。经试切发现,电流强度、切割速度对切口表面挂渣形貌具有
- 航空发动机涡轮叶片超温服役损伤的研究进展
- 作者： 赵云松 张迈 郭小童 郭媛媛 赵昊 刘砚飞 姜华 张剑 骆宇时 来源： 材料工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 显微组织 涡轮叶片 超温
- 描述： 涡轮叶片是航空发动机的核心热端部件之一,其安全服役对航空发动机的正常运行至关重要。当发动机遭遇非正常工况时,涡轮叶片的服役温度可能急剧上升并超过正常工作允许温度,即发生超温服役。超温可使叶片遭受严重