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根据【检索词:航空发动机 静子系统 动刚度 有限元法 固有频率】搜索到相关结果 551 条
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东北大学:智能化设计提升航空发动机
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作者:
中国青年报·中青在线记者
王晨
通讯员
张蕾
来源:
中国青年报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
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描述:
航空发动机代表一个国家制造业的发展水平。近日,中国青年报·中青在线记者获悉,东北大学孔祥伟团队与沈阳黎明发动机有限公司合作,在航空发动机领域取得了重大突破。他们开发的具有自主知识产权的“航空发动机铸锻件数字化设计平台”,获得了多项专利,近期获得辽宁省
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全文:航空发动机代表一个国家制造业的发展水平。近日,中国青年报·中青在线记者获悉,东北大学孔祥伟团队与沈阳黎明发动机有限公司合作,在航空发动机领域取得了重大突破。他们开发的具有自主知识产权的“航空发动机铸锻件数字化设计平台”,获得了多项专利,近期获得辽宁省
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公差分析在航空发动机设计中的应用研究
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作者:
陈渊博
单福平
来源:
制造业自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
公差设计
蒙特卡洛法
极值法
均方根法
尺寸及形位公差
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描述:
公差分析在航空发动机设计中的应用研究
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基于它机试飞的航空发动机试验技术研究
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作者:
姜健
苗禾状
张晓飞
潘鹏飞
来源:
工程与试验
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
载机选型
航空发动机
飞行试验
飞行台
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描述:
围绕航空发动机它机飞行试验,研究了发动机它机试飞平台飞机的选型原则、设计及建设重点等问题,对比分析发动机它机试飞与其直接配装飞机试验的试验方法差异,结果表明,发动机它机试飞的方法更简单、效果更好、风险更小,具有一定的优越性,可以广泛用于新研发动机、航空发动机新概念/新技术演示验证及技术攻关。
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某航空发动机主轴轴承断油试验对比研究
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作者:
王宇石
李颖
来源:
哈尔滨轴承
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
断油试验
振动
发动机
主轴轴承
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描述:
通过对国内轴承与国外轴承试验后的游隙检测、外观检查以及滑油光谱分析等对比,得到各项指标均正常,表明两套轴承均通过断油性能试验,验证了该型号国内轴承与国外轴承在断油性能上相差无几。
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航空发动机轮盘参数化结构优化
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作者:
罗莉
黄大永
陈亚龙
王克菲
李杰
来源:
计算机辅助工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
等效应力
体积
约束
破裂转速
破裂裕度
辐板厚度
轮盘
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描述:
优化目标函数,利用Isight软件和有限元数值模拟方法研究轮盘盘心优化方法,并通过算例计算验证其正确性.结果表明:在满足约束条件的基础上,轮盘体积减小8.66%,最大等效应力减少10.4%.该方法可为航空发动机轮盘轻量化开发提供参考.
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航空发动机高温包覆热电偶研制
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作者:
张志学
张兴
赵迎松
王维
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度测试
绝缘电阻
热电偶
包覆工艺
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描述:
为实现高温条件下发动机内部部件的温度测试,研制了1种耐温1500℃的高温包覆热电偶。通过对其进行结构设计、材料选取、包覆工艺的研究,确定了1500℃高温包覆热电偶的材料及制作方法。通过耐高温试验
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基于集成ELM模型的航空发动机性能参数预测
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作者:
徐建新
侯振华
来源:
中国民航大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
性能参数
航空发动机
极端学习机
预测
AdaBoost.RT
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描述:
为预测航空发动机性能参数,提出了一种动态集成极端学习机模型。采用AdaBoost.RT集成算法对极端学习机(ELM)进行集成,并针对AdaBoost.RT集成算法中固定阈值的局限性,采用自适应动态
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基于航空发动机协同研制平台的标准件库管理
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作者:
孙景冬
郑冬梅
来源:
航空标准化与质量
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
协同研制平台
标准件库
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描述:
探讨了在航空发动机协同研制平台环境下,各产品参研单位构建标准件模型数据库,并进行平台内数据共享及动态管理的相关规定,包括各级标准件模型的创建、更改、导入等内容,并设计了各种不同主模型数据所有权的情况下增加标准件规格模型的工作流程。
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航空发动机低压轴前支点轴承内圈剥落故障分析
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作者:
冯小川
刘旭东
刘森
来源:
失效分析与预防
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
锻造缺陷
剥落
航空轴承
措施
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描述:
航空发动机低压轴前支点轴承试车故检时发现内圈剥落。通过采用故障树分析方法对故障轴承进行失效分析,找到剥落原因。首先检测原材料化学成分,然后针对加工过程中与产生剥落有关的锻造、热处理和磨加工工序,分别
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某型航空发动机涡轮通风活门压力故障研究
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作者:
冯飞飞
卢子元
魏亚林
梁辉铭
高明
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
压力
涡轮通风活门
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描述:
某型航空发动机在试车时,支点增压系统中的涡轮通风活门在小转速下压力低于规定值,而在大转速时压力偏低,严重影响发动机滑油系统的封严作用。针对此故障现象,从发动机的结构、装配以及台架试车等方面进行分析,确定了故障原因,可以更好地采取排故措施。
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