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根据【检索词:航空发动机 复合齿轮 振动特性 模态 有限元法】搜索到相关结果 11727 条
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基于多尺度有限元法的三维频域航空电磁正演研究
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作者:
陶梦丽
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
频率域
3D正演
航空电磁
多尺度有限元
八叉树网格
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描述:
基于多尺度有限元法的三维频域航空电磁正演研究
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足迹引导的截断边界矢量有限元法航空电磁数值模拟
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作者:
柳建新
刘嵘
郭荣文
李健
王永斐
薛亚辉
来源:
2019年中国地球科学联合学术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
矢量有限元法
包裹层
水平磁偶极子
区域边界
数值模拟
异常体
电磁法
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描述:
足迹引导的截断边界矢量有限元法航空电磁数值模拟
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基于有限元法在航空轴承静力学分析中的应用
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作者:
唐学来
徐微
陈祎航
佟显义
胡广
白龙
高博
来源:
第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
重载荷
航空轴承
有限元分析
高转速
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描述:
基于有限元法在航空轴承静力学分析中的应用
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磁性源半航空瞬变电磁矢量有限元法三维正演
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作者:
毛立峰
王绪本
来源:
2014年中国地球科学联合学术年会——专题2:电磁地球物理学研究应用及其新进展
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
半航空瞬变电磁方法的工作方式是在地面上放置激励源,用飞行器在空中采集瞬变响应,从而能够高效地完成数据采集工作。半航空瞬变电磁可使用无人机作为数据接收平台在地表环境复杂的区域进行勘探作业,且其资料品质要好于航空瞬变电磁,故有着良好的应用前景。本文阐述了一种磁性源半航空瞬变电磁的正演计算方法,计算地下三维目标体模型的半航空瞬变响应。方法是先在频率域用解析法计算频率域的空间背景电磁场,然后由三维矢
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磁性源半航空瞬变电磁矢量有限元法三维正演
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作者:
毛立峰
王绪本
来源:
2014年中国地球科学联合学术年会——专题2:电磁地球物理学研究应用及其新进展
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
半航空瞬变电磁方法的工作方式是在地面上放置激励源,用飞行器在空中采集瞬变响应,从而能够高效地完成数据采集工作。半航空瞬变电磁可使用无人机作为数据接收平台在地表环境复杂的区域进行勘探作业,且其资料品质要好于航空瞬变电磁,故有着良好的应用前景。本文阐述了一种磁性源半航空瞬变电磁的正演计算方法,计算地下三维目标体模型的半航空瞬变响应。方法是先在频率域用解析法计算频率域的空间背景电磁场,然后由三维矢
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航空武器模态分析
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作者:
迟晶
杨荣林
王晓丹
秦宝英
徐晔
来源:
中国兵工学会第十二届测试技术学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空机枪
激振器
模拟吊仓
传感器
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描述:
航空武器模态分析
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航空武器模态分析
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作者:
迟晶
杨荣林
王晓丹
秦宝英
徐晔
来源:
中国兵工学会第十二届测试技术学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空机枪
激振器
模拟吊仓
传感器
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描述:
航空武器模态分析
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航空发动机锥齿轮印痕优化技术
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作者:
叶君
来源:
今日制造与升级
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
印痕优化试验
接触应力
锥齿轮
仿真优化
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描述:
航空发动机高功率、高转速,多工况、多位置的使用要求,导致对锥齿轮印痕设计要求越来越高。螺旋锥齿轮印痕优化是将零件装配后,进行不同功率的加载试验,根据印痕优化规律的结果对印痕进行优化,逐步迭代获得满意
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航空发动机齿轮修形研究与接触分析
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作者:
陆瑞成
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿廓修形 参数化建模 热弹耦合分析 接触分析
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描述:
齿轮传动是现代工业最常用的传动形式之一。随着工业技术的发展,对齿轮性能提出了越来越高的要求。针对在高速重载环境下工作的航空发动机齿轮,既要保证齿轮传动的稳定性和可靠性,又要尽可能地控制其振动和噪声
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基于载荷谱的航空发动机传动齿轮疲劳寿命研究
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作者:
尹土邦
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮 动力学仿真 载荷谱 有限元 疲劳寿命
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描述:
航空发动机附件传动系统是航空发动机正常运行的关键,其主要失效形式为疲劳失效,因此对航空发动机附件传动系统疲劳寿命的研究具有重要意义。本文以航空发动机附件齿轮传动系统为研究对象,通过动力学仿真,疲劳