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关键词
基于序贯非
线性
最小二乘法的典型航空结构损伤识别研究
作者:
杨勇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
损伤识别 有限元建模 子结构分析 模型缩减 序贯非线性最小二乘估计
描述:
基于序贯非
线性
最小二乘法的典型航空结构损伤识别研究
含执行器非
线性
的多操纵面飞机自适应跟踪控制
作者:
刘棕成
陈勇
董新民
薛建平
程建锋
王族统
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
自适应控制
多操纵面飞机
执行器非线性
神经网络
描述:
针对含执行器非
线性
多操纵面飞机跟踪控制困难的问题,基于控制分配提出了一种鲁棒自适应神经网络控制方法。推导了含执行器非
线性
的多操纵面飞机控制分配方程。设计了自适应神经网络对系统中的非
线性
不确定项进行
航空发动机过渡状态
线性
变参数控制研究
作者:
张弛
来源:
沈阳工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
切换控制
线性变参数
航空发动机
多项式平方和
鲁棒控制
描述:
的LPV模型,并分别表述为仿射参数依赖和多项式参数依赖两种形式;其次针对以高压转子转速作为调度参数的航空发动机的仿射参数依赖LPV模型,提出将基于
线性
矩阵不等式的鲁棒变增益控制器设计方法应用到此模型中,在
航空燃油齿轮泵滑动轴承非
线性
瞬态性能数值分析
作者:
朱嘉兴
李华聪
符江锋
刘显为
来源:
推进技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油齿轮泵
滑动轴承
瞬态润滑特性
稳定性
轴心轨迹
描述:
为研究航空燃油齿轮泵滑动轴承在复杂交变载荷扰动下的瞬态润滑行为,建立了燃油齿轮泵滑动轴承的瞬态计算模型,该模型考虑了滑动轴承油膜空化边界的质量守恒和其所处非
线性
动态承载环境的影响。在此基础上使用
航空燃油齿轮泵滑动轴承非
线性
瞬态性能数值分析
作者:
朱嘉兴
李华聪
符江锋
刘显为
来源:
推进技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油齿轮泵
滑动轴承
瞬态润滑特性
稳定性
轴心轨迹
描述:
航空燃油齿轮泵滑动轴承非
线性
瞬态性能数值分析
航空发动机非
线性
智能预测控制研究
作者:
陈宇寒
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
稳定性分析
非线性预测控制
HGWO
神经网络模型
描述:
航空发动机非
线性
智能预测控制研究
双重非
线性
对大跨度钢管混凝土拱桥面内稳定性的影响
作者:
马琦
来源:
北京交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
徐变非线性
钢管混凝土拱桥
稳定性
脱粘
几何非线性
描述:
双重非
线性
对大跨度钢管混凝土拱桥面内稳定性的影响
起重机组合臂架系统变幅平面外非
线性
变形分析
作者:
张巧燕
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
侧向位移
组合臂架
非线性理论
平面外变形
描述:
起重机组合臂架系统变幅平面外非
线性
变形分析
基于增量非
线性
动态逆的大型民用飞机容错控制研究
作者:
秦天成
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
着陆控制
容错
大型民用飞机
非线性动态逆
增量动态逆
描述:
基于增量非
线性
动态逆的大型民用飞机容错控制研究
非
线性
优化的航空电源交流畸变系数算法研究
作者:
柯一春
徐开亮
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
基波分量
交流畸变系数
多维单纯形下降法
非线性优化
描述:
研究航空电源交流畸变系数检测问题,其核心在于从采样数据中准确获得交流基波分量。提出一种新算法,将交流基波分量计算问题转换为非
线性
连续优化问题,通过多维单纯形下降法同步优化幅值、
频率
和相位,最小化基波
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