全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
按栏目分组
关键词
- 用于国内干热岩勘查的多种航空物探方法探讨
- 作者： 黄金辉 付秀琪 田华 来源： 内江科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 物探方法 共和盆地 靶区圈定 磁化率 电磁法 干热岩 物性特征
- 描述： 国内干热岩资源前景可观,近年来国家已在多地相继开展了干热岩勘查。本文在分析干热岩物性特征的基础上,对利用航空磁法、航空重力及航空电磁法圈定干热岩进行了探讨,并通过实例对部分方法效果进行了验证。
- 基于输入性风险的航空情报危险分析方法
- 作者： 李国龙 郭九霞 来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空情报 输入性风险 安全管理 危险分析
- 描述： 的输入性风险危险源进行分类,对某地区空管局近几年各季度各类输入性风险进行采样分析,将输入性风险带来的影响后果分为四类,分别为轻度、中度、重度和恶性。根据输入性风险的影响后果,提出相关防控手段和方法,为空管安全管理水平的提高和精细化目标达成提供参考。
- 民用飞机振动与抖振适航符合性方法研究
- 作者： 贾春 刘海明 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航符合性 民用飞机 CCAR25.251 飞行试验 振动与抖振
- 描述： 以CCAR25.251振动与抖振适航条款为基础,结合条款相关咨询通告、适航指令等文件,对比分析FAR、CS相关适航条款要求,并结合相关技术标准与设计手册,明确适航条款要求,归纳总结条款内涵、目的及技术要求,提出振动与抖振条款适航符合性方法,可为民用飞机振动与抖振条款验证提供参考。
- 侧风影响下航空发动机失速/喘振适航审定方法
- 作者： 李志平 朱星宇 张鹏 杨东 綦蕾 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 失速/喘振 平行压气机模型 适航 侧风
- 描述： 适航审定的角度出发,建立了一种侧风影响下发动机喘振/失速裕度的快速预估方法。该方法的结果表明:当侧风速度为35 m/s时,起飞状态的喘振裕度下降了5.1%,着陆状态的喘振裕度下降了19.8%。
- 民航企业投诉管理能力提升方法研究
- 作者： 许凌洁 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 投诉受理 消费者投诉 投诉管理 提升方法 高质量发展 旅客运输量 公共航空运输企业 受理投诉
- 描述： 投诉及投诉管理能力概念投诉,即投状诉告,是权益被侵害者向有关单位、国家机关提出控诉、主张权利的行为。作为一个动作、一种表达,投诉存在于各行各业,泛指客户对产品质量或服务上的不满意,提出口头或书面异议、抗议、建议、指责、索赔或要求解决问题等主张。目前,投诉更多涉及消费领域,即消费者投诉。消费者投诉是指消费者为生活消费需要购买、使用商品或者接
- 浅谈培养民航一线员工风险上报习惯的方法
- 作者： 饶弘 来源： 中国管理信息化 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险上报 安全绩效 员工 风险数据库
- 描述： 中国民用航空飞行学院以民航飞行训练为主,兼顾飞行训练、通航飞行和航班运输等各项工作。通过对一线员工的问询调查发现,虽然近年来各学院着力推进安全工作,简洁风险上报程序,鼓励一线职工上报风险,但一线员工风险上报率依旧不高,如何有效培养一线职工风险上报习惯依然难度颇大。建议学院从以下4个方面加强对一线员工风险上报的引导和支持:一是普及一线员工的安全生产基本知识,正确认知风险;二是充分宣传风险上报工具和途径,使风险上报直接、有效、简洁;三是建立风险数据库,共享风险上报结果,指导一线工作;四是风险上报工作与安全工作绩效挂钩,使一线员工劳有所得。
- 航空重力向下延拓的多参数正则化方法
- 作者： 徐新强 赵俊 来源： 武汉大学学报(信息科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 向下延拓 航空重力 多参数正则化 Tikhonov正则化
- 描述： 为了克服航空重力向下延拓解算的病态性影响,介绍了一种多参数正则化方法,以均方误差最小为目标函数,设计了选取正则化参数的迭代算法,并比较了基于L曲线法、广义交叉核实(generalized
- 飞机电缆间歇性故障检测方法研究
- 作者： 吴志江 来源： 电子测量技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机电缆 故障检测 扩展频谱时域反射法(SSTDR) 间歇性故障
- 描述： 针对在飞行训练中,由于振动或复杂环境等因素导致的飞机电缆传输信号出现瞬断、瞬短等间歇性故障难以检测这一实际问题,在分析传统电缆短路、短路等硬故障检测方法的基础上,研究更加适用于飞机电缆的间歇性