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根据【检索词:随焊冲击碾压法】搜索到相关结果 1258 条
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非法干扰民用航空行为行政法规制研究
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作者:
张大闯
来源:
上海财经大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
,法律上没有明确界定非法干扰航空安全行为,对其限定大都通过《航空法》、《刑法》和《治安管理处罚法》等对非法干扰航空行为的具体描述来实现。由非法干扰航空安全行为而引发的事件称为非法干扰事件。本文利用犯罪构成
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频率域航空电磁法资料的反演解释方法及其应用研究
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作者:
雍蔚华
来源:
中国地质大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
频率域航空电磁法资料的反演解释方法及其应用研究
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航空瞬变电磁法一维反演新方法研究
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作者:
李永兴
强建科
汤井田
来源:
第九届中国国际地球电磁学术讨论会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空瞬变电磁法 一维反演 模型交替调整算法
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描述:
对目前常用的航空瞬变电磁法一维反演算法作了研究,提出了一种新的一维反演算法——模型交替调整反演算法,阐述了该算法的原理和计算方法,编写出反演程序,以已知模型正演响应作为实测数据,对典型模型进行了反演计算,取得了较理想的反演效果,得到相当高的精度。
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国际法视野下的欧盟航空碳税:违法性研究与应对之策
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作者:
常紫星
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
欧盟航空碳税 违法性 共同但有区别原则 国际协调与合作
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描述:
航空碳税之所以受到国际社会的诸多反对,在于其征收和管辖的对象超越到欧盟之外,违反了现行国际法的相关规定。因此,文章从多个视角对欧盟航空碳税的违法性进行论证。首先,从气候变化国际公约的视角来看,航空碳税在
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多机队航空班表之扰动管理 - 利用不等式法为基础的多目标基因演算法
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作者:
郑启瑞
来源:
成功大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
基因演算法 多目标最佳化 扰动管理 不等式法
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描述:
本研究發展出一個以不等式法為基礎的多目標基因演算法,應用在短程、快速回轉航班之航空排程擾動管理上,以便在短時間內求算出一個具有時間效益之航班排班方式,用以處理航班受擾動後之回復。此一處理方式涵蓋五個
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基于遗传算法的K-means聚类算法在航空旅客细分中的运用
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作者:
许奋旭
来源:
中山大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
means算法 遗传算法 GAK算法
客户细分 聚类 k
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描述:
随着经济全球化的发展,企业之间的竞争日益激烈,而企业的经营模式也从原有的以产品为中心到以客户为中心转变,因而客户关系管理(CRM)成了各个企业研究的重点。客户细分是客户关系管理的一个重要组成部分,正确的客户细分能够使企业针对不同的客户提出不同的营销方式,有效地降低成本,同时获得更强、更有利可图的市场渗透。 目前我国航空业竞争激烈,保留旅客和发展新客户成了航空公司发展的战略重点。因此如何对航空客户进行划分,从而提供针对性的服务,成了航空公司一项重要的任务。本文的一个重要的工作就是根据航空旅客飞行记录的信息,利用k-means聚类方法对旅客进行分类。 k-means算法是最常用的聚类方法之一,但它存在容易陷入局部收敛和容易受初始值影响的缺点、,得到聚类的结果通常不是最优的,而遗传算法是模拟自然进化的一种随机搜索算法,它从总体上搜索假设空间,从而找到最优解。本文利用了遗传算法全局搜索的特点,提出了一种改进k-means的GAK算法,此算法由遗传算法的选择、交叉、变异算子和k-means操作步骤组成,遗传算子使得算法具有很强的并行搜索能力,而k-means操作提高了算法的搜索效率,该算法兼容了GA算法和k-means算法各自的优点。 为了验证GAK算法是否具有更好的聚类效果,本文考虑航空客户的消费额度、消费方式、消费习惯等因素,利用k-means算法和GAK算法分别对航空旅客进行分类。首先对旅客行为数据进行预处理,主要包括缺失值和异常值处理,属性子集选择。接着分别利用k-means算法和GAK算法对预处理的数据进行实验,通过实验结果得出两种算法的聚类评价指标值TWCV(总类内平方差在K确定的情况下其值越小聚类效果越好),发现在聚类数相同的情况下,GAK算法的TWCV值均优于k-means算法,从而验证了提出来的改进算法能够得到更好的聚类效果。
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基于混合遗传算法的航空制造企业Job-Shop调度方法研究
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作者:
窦德明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
基于混合遗传算法的航空制造企业Job-Shop调度方法研究
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航空機體保險法與實務爭議問題之探討 - 我國法之增修建議
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作者:
周利皇
来源:
国立高雄大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
海上保險
航空機體保險
定值保險
仲裁
保險法
準據法
航空保險
國際裁判管轄權
委付
空商法
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描述:
本論文研製之航空機體保險法與實務爭議問題之探討,有鑑於英國為世界保險中心,航空保險實務更以英美法為準據,我國為海島國家,本需藉國際貿易發展經濟,海運或空運更是其基礎部分,就海事方面,我國有海商法為依
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利用不等式方法為基礎的多目標遺傳演算法解決航空排程問題
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作者:
周大源
来源:
国立中山大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
基因演算法
不等式方法
排程
多目標
最佳化
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描述:
數、飛航任務期間等等目標都必須考慮。要針對這些目標同時進行最佳化,是相當困難的。許多問題尚待解決,如下所示。1. 大多數與班機排程與人員任務航段組合相關的研究都使用集合分割或集合覆蓋的模型。排班人員必
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基于决策树算法的航空发动机振动故障分类方法研究
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作者:
康维国
蒋东翔
来源:
2014年全国设备监测诊断与维护学术会议、第十六届全国设备监测与诊断学术会议、第十四届全国设备故障诊断学术会议暨2014年全国设备诊断工程会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 振动故障 数据挖掘 决策树 分类诊断
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描述:
介绍了一种新的方法应用在航空发动机振动故障的分类中。根据实验室模拟获得的航空发动机转子振动故障征兆表,模拟仿真得到11种常见的振动故障的样本数据,运用决策树算法得到相应的诊断规则,实现对航空发动机振动故障的分类。并且可以获得用IF-THEN结构表达的分类规则。然后利用该规则对测试数据进行分类诊断。结果表明用决策树算法得到规则对航空发动机振动故障的诊断准确率非常高,而且抗干扰性很强。