基于序列工作点的航空发动机过渡态气路分析参数选择研究

作者： 杨锟   屠秋野   王纬   蔡元虎   来源： 推进技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波变换   航空发动机   奇异值分解   过渡态气路分析   序列工作点分析  

描述： 。该方法利用连续小波变换对时间信号的增强解析能力,提取待求健康参数在备选测量传感器上的参数特征,实现了在传感器安装受限条件下必要测量参数的选择。通过对SOPA子系统矩阵进行奇异值分解(SVD),获得了

国外民航安全研究:现状、热点与展望——基于WOS的文献计量分析

作者： 冉连   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高被引文献   WOS   民航安全   民航安全管理   文献计量分析   热点主题  

描述： 民航业是国家重要的战略性、先导性产业,其发达程度体现了国家综合实力与现代化水平。安全是民航业生存和发展的基础,是民航业的生命线,也是检验民航发展质量与发达程度的关键评价依据。改革开放四十年以来,我国民航业发展取得了巨大成就。2017年底,我国民航旅客运输量5.5亿人次、货邮运输量705.9万吨,分别是1978年的239倍和110倍。随着民航服务的日益多元化、大众化,民航安全已

航空工业全面贯彻落实国资委2019年工作要点

作者： 辛文   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸

描述： 本报讯　3月14日，航空工业“全面贯彻落实国资委2019年工作要点，扎实推进全年任务完成”专题部署会在京召开。航空工业党组书记、董事长谭瑞松，党组副书记、总经理罗荣怀，党组成员、副总经理陈元先出席会议。会上，集团办公厅报告了航空工业贯彻落实《国资委2019年工作要点

全文：本报讯　3月14日，航空工业“全面贯彻落实国资委2019年工作要点，扎实推进全年任务完成”专题部署会在京召开。航空工业党组书记、董事长谭瑞松，党组副书记、总经理罗荣怀，党组成员、副总经理陈元先出席会议。会上，集团办公厅报告了航空工业贯彻落实《国资委2019年工作要点

2018航空发动机热点事件及趋势分析

作者： 陳博   晏武英   来源： 航空动力 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 战斗机发动机   下一代   热点事件   航空发动机   发动机制造商   级压比   大涵道比涡扇发动机   压气机   超声速   涵道比  

描述： 2018年世界航空发动机行业在新一代产品研制和先进航空推进技术研究方面取得了一系列进展,特别是在战斗机动力、大涵道比涡扇发动机、公务机动力,以及混合电推进领域都发生了很多热点事件,对其进行深入分析有助于认清未来的发展趋势。

基于AFDX的航空电子通信网络的设计及要点分析

作者： 张杨阳   来源： 信息通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子通信   AFDX   带宽  

描述： 飞机对于航空电子通信有严格的安全要求,为了提高通信质量,需要增加数据总线带宽,专门设计基于全双工通信制的AFDX通信网络,通过对新设计网络进行数据传输速率分析可以达到100Mb/s。本篇文章基于AFDX协议,提出航空电子通信网络的设计方案,首先简要介绍这项技术的原理,然后提出网络设计方案。

空军飞行员的职业特点及冬季常见病中医保健措施

作者： 叶乔生   杨晓娟   潘维恩   来源： 实用医药杂志 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 保健措施   飞行员   发病特点   冬季  

描述： 飞行员工作环境特殊,高空缺氧、机舱噪声、高载荷、高载荷值变换率、高认知负荷和续航时间长等,对飞行员身体的影响远高于普通人群和非飞行员。笔者通过多年来对飞行员病历的统计学分析,发现飞行员常见疾病主要包括肌肉骨骼系统疾病、消化系统疾病、内分泌和代谢疾病等[1]。而到了冬

基于K-中心点聚类算法的岩体结构面试样代表性取样方法研究

作者： 徐常森   来源： 绍兴文理学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应函数   k   中心点聚类算法   代表性取样   岩体结构面   推叠统计法  

描述： 基于K-中心点聚类算法的岩体结构面试样代表性取样方法研究

基于航空立体像对数字表面模型的城市建筑物屋顶提取与三维建模研究

作者： 吴思远   来源： 华东师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维建模   数字表面模型   屋顶提取   航空立体像对  

描述： 基于航空立体像对数字表面模型的城市建筑物屋顶提取与三维建模研究

航空发动机研制中的技术验证机、工程验证机及原型机特点分析

作者： 刘庆东   史妍妍   张明   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   研制过程   原型机   工程验证机   技术验证机  

描述： 为加强航空发动机产品的研制进程管控,通过分析技术验证机、工程验证机及原型机的技术特点,提出这3类样机是集中体现产品研制进程的载体,进而研究并建立各样机的研制过程模型,并且依托研制过程模型分析各样机的研制特点及研制成果。该项工作明确了各样机的工作内容及其实现途径,以及3类样机之间迭代演进、逐步实现产品开发的过程,对加强发动机产品研制过程管控、提高研制质量和效率具有重要意义。