航空发动机整机试验数据性能故障诊断算法研究

作者： 朱大明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　几何调整　　传感器　　试验数据  

描述： 变化对测量参数的影响。在上述特点分析、模型建立和影响研究的基础上，本文在如下几个发动机试验性能数据分析方面进行了深入研究并取得了进展：1.试验性能参数传感器故障隔离。建立了新的故障隔离方法。针对处于

法规政策对国际航空产业转移的作用研究：美欧经验及启示

作者： 黄利军   来源： 人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空产业　　产业转移　　美欧经验  

描述： 美欧垄断、支线飞机巴西和加拿大平分秋色的局面。因此，要想发展我国的航空产业必然要解决如何引导航空产业向我国转移的难题。影响产业转移的因素众多，基于篇幅，本文仅研究影响产业转移的因素之一——法规政策

航空材料P-ε-N和P-S-N曲线整体推断方法研究

作者： 邢军伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机　　航空发动机　　疲劳性能曲线　　平均数据　　整体推断　　可靠性  

描述： 分量△εp都不能保持恒定，实际上它们均为随机变量。因此，低循环疲劳试验无法获得成组试验数据，而只能获得散点试验数据。工程上往往将这种数据近似成平均寿命数据的形式，很多材料手册所积累的大量材料应变疲劳性能

航空装备维修保障决策建模及其数据挖掘方法

作者： 郭建胜   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空装备维修保障决策建模及其数据挖掘方法

航空发动机主轴疲劳寿命预估方法研究

作者： 陈倩   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 主轴是航空发动机的关键件，其疲劳寿命分析十分重要。本文首先对斯贝MK202应力标准（EGD-3）提供的方法方法进行了总结，并对以下问题进行了深入分析：1)主轴典型截面多受到两种或两种以上应力集中因素

私人作为航空发射活动损害赔偿责任主体的国际法分析

作者： 黄超   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损害　　损害赔偿　　私人实体　　航空发射  

描述： 国际航空发射活动主要由国际外层空间法所规范。《外空条约》和《损害赔偿公约》对航空发射活动损害责任的规定构成了以国家赔偿责任为中心的国际损害赔偿责任体系。该体系排除了私人直接承担国际赔偿责任的可能

危害民用航空机场安全相关法律问题研究

作者： 张源妍   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用机场安全　　国际航空犯罪　　犯罪惩治　　犯罪预防　　立法完善  

描述： 危害民用航空机场安全罪近年来呈现出蔓延和趋重的态势，迫切需要国际社会加强对此类犯罪的打击和惩处。然而，国际上对这类犯罪的研究尚未完全展开，有关惩处与防范这类犯罪的国际公约与国内立法尚不完善，理论与

基于模糊神经网络的航空发动机控制方法研究

作者： 王兰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于模糊神经网络的航空发动机控制方法研究

论国际航空旅客运输侵权的法律适用

作者： 魏峥   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 华沙公约　　蒙特利尔公约　　航空器登记地国法  

描述： 了1999年《蒙特利尔公约》产生的背景及主要内容。 第五部分: 关于完善我国《民用航空法》的几点建议。总结《蒙特利尔公约》对我国的影响，并提出立法建议，我国应尽快与国际接轨，修改我国的《民用航空法》及相关法

航空制造企业绩效评价方法研究与应用

作者： 董亮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 因子分析   绩效评价指标体系   航空制造  

描述： 企业绩效评价是企业管理领域的一个重要课题。随着信息技术的快速发展和竞争环境的加剧，传统的基于财务的绩效评价方法及其评价指标体系已经无法满足航空制造企业发展的要求。如何构建新的绩效评价指标体系以适应