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根据【检索词:
航空重力测量 向下延拓 Helmert第二凝聚法
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中国航空学会控制与应用第十一届学术年会
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武汉大学
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中国人民解放军信息工程大学测绘学院第五届博士生学术论坛
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吉林省测绘学会2008年学术年会
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地理空间信息
(3)
第十一届国家安全地球物理专题研讨会
(2)
2023中国自动化大会论文集
(2)
第九届中国卫星导航学术年会
(2)
第二届“测绘科学前沿技术论坛”
(2)
信息工程大学测绘学院第三届博士生论坛
(2)
测绘科学与工程
(1)
大地测量与地球动力学
(1)
关键词
欧盟将航空业纳入排放交易机制的
法
律辨析
作者:
高原
来源:
人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
气候变化 《京都议定书》 共同但有区别的责任原则
描述:
的环境污染局限于某个国家或地区内部,是全人类谁也无
法
逃脱干系、必须群策群力共同应对的难题。为了控制温室气体排放、减缓气候变化,国际社会进行了艰苦卓绝的努力,从
1
972年联合国环境与发展大会开始,有关气候变化
基于RCMA的航空设备维修策略分析方
法
研究
作者:
林祥东
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
以可靠性为中心的维修分析 维修策略
描述:
本文以研究航空设备维修策略分析的工程实施方
法
为宗旨,以航空工程中系统和设备以可靠性为中心的维修分析工作为基础,对维修策略分析的工作框架、工作流程和工作方
法
等进行了较深入的研究。
民航空管运行单位整合管理体系评估方
法
的研究
作者:
宋河滨
来源:
北京科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中交通管理 整合管理体系 评估
描述:
本文在对质量管理体系和安全管理体系研究的基础上,通过研究当前主 流的三类体系评估方
法
,对照分析得出其各自的适用性。同时,通过研究民 航空管系统通过整合建设质量管理体系和安全管理体系后最终形成的整合管
航空发动机关键系统功能危险分析方
法
研究
作者:
戴瀛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制活动异常 功能危险分析 安全关键 航空发动机 危险
描述:
。本文在研究航空发动机关键系统的功能、特性以及功能与整机危险关系的基础上,重点研究了适用于航空发动机关键系统的功能危险分析方
法
。在本文研究过程中,首先研究了航空发动机关键系统特性及工作原理,在此基础上研究
航空兵CGF任务决策及行为组合方
法
研究
作者:
王剑祥
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CGF 战术行为模型 智能决策 行为组合
描述:
空战决策中的典型行为,运用模糊推理的方
法
进行了建模,并在此基础上探讨了行为组合的基本方
法
。本文首先就CGF技术的国内外研究情况进行了介绍,列举了国内外对行为建模和智能决策方面的一些研究成果,着重对现有
航空产品可靠性系统化审核及评价方
法
研究
作者:
马丁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空产品 可靠性 系统化审核 评价方法
描述:
了航空产品可靠性系统化审核的概念和内涵,给出了适航与RMS过程审核的概念和程序;研究了航空产品可靠性系统化审核的组织管理方式、审核程序和方
法
,提出了审核人员任命、审核实施以及审核数据利用的方
法
航空发动机叶片加工变形的控制方
法
研究
作者:
韩忠华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶片 加工变形 夹具 工艺
描述:
。对于弱刚性零件,控制其加工变形是提高数控加工质量和精度的重要途径。鉴于问题的复杂性,本文采用理论分析和现场试验研究相结合的方
法
进行研究。本文深入了解了国内外各种控制叶片加工变形的有效方
法
,结合不同材料
航空产品项目进度计划编制、控制与优化方
法
及应用研究
作者:
齐庆春
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空产品 进度计划编制 控制 优化 应用研究
描述:
航空产品项目是大型、特大型的复杂项目,进度计划的编制、控制与优化是项目管理技术运用的重点和难点,由于缺乏专业项目管理团队支撑,计划的编制、控制与优化方
法
依然存有较多问题。本文以SY企业航空项目
国际航空运输区域合作若干
法
律问题研究
作者:
刘琪
来源:
中山大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际航空运输 区域性合作 航空立法
描述:
本文主要是对国际航空运输区域合作的若干
法
律问题进行研究。首先列举了国际航空运输区域自由化的实践活动,并对国际航空运输自由化管理体制中传统国际航空双边合作体系、国际航空多边合作体系以及国际航空
适用于航空电力作动器的PWM整流方
法
研究
作者:
张巍
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
PWM整流器 电力作动器 动态负载 切换控制 最大功率控制 恒功率负载 航空变频电源
描述:
飞机电力系统带来大量谐波,影响其他设备的正常运行。为解决上述由于电力作动器的非线性特性带来的谐波问题,本文重点研究了适用于航空电力作动器负载的三相PWM整流器控制和设计方
法
。通过采用先进的PWM整流技术代替现有
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