航空螺接连接件的疲劳寿命分析方法的理论与试验研究

作者： 罗淋尹   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳寿命　　螺接连接件　　有限元　　相似细节法　　应力严重系数  

描述： 本文针对航空金属螺栓连接件的疲劳寿命问题，探讨了一种新的航空螺接连接件的疲劳寿命分析方法。在现有理论方法的基础上进行改进和发展，力图为工程实践中估算连接件疲劳寿命提供新途径。 首先建立一种新

不确定条件下航空装备经济可承受性分析方法研究

作者： 靳静   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定性　　费用估算　　效能估算　　经济可承受性  

描述： 分析，主要内容包括： （1） 通过对不确定理论及不确定信息的研究，分析航空装备经济可承受性分析不确定信息及其表现形式。 （2） 将蒙特卡洛、区间数等不确定方法与成熟的参数估算模型相结合，提出信息

航空发动机喷嘴结焦积碳影响因素及抑制方法研究

作者： 李范   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　结焦积碳　　影响因素　　抑制方法  

描述： ；直流磁控溅射技术制备氧化钛涂层中较优的O2/Ar气体分压比为8/32和10/20。 采用优选工艺，对三个实际航空发动机喷嘴部件进行表面改性处理，并对表面处理后部件的表面形貌、表面成分、物相、接触角进行了表征，从理论上分析了两种表面改性方法的抗结焦积碳性能。

基于战略的绩效评估方法在航空制造分厂的应用研究

作者： 王克喜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略　　绩效评估　　平衡计分卡  

描述： 文通过对国内外绩效管理现状的研究，结合当前通用的绩效评价理论和方法，分析航空制造分厂的特点，建立了航空制造分厂的战略地图，通过调查分析采用平衡计分卡的方法在四个维度设计了航空制造分厂的绩效评价指标体系

航空工业技术改造项目后评价方法研究

作者： 刘海华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　技术改造　　项目管理　　后评价  

描述： 和影响所进行全面系统地分析，总结正反两方面的经验教训使项目的决策者、管理者和建设者学习到更加科学合理的方法和策略，提高决策管理和建设水平。 针对当前航空工业技术改造项目的评价方法所存在的局限性，提出了基于

航空材料高速应变的数字图像相关法检测技术研究

作者： 舒挽   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速应变检测　　数字图像相关法　　双目立体视觉　　高速摄影　　三维应变场  

描述： 航空材料的高速应变特性是研究航空材料的重要指标，它直接关系到航空材料的冲击、振动等力学性能。传统的接触式测量，如应变片电测法，测量量程小且单个应变片只能进行单点单维度的测量，而传统的高速摄影

航空瞬变电磁法数据获取与处理

作者： 徐娇   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空瞬变电磁法　　一维正反演　　小波阈值消噪　　FPGA　　LabVIEW  

描述： 随着当今社会经济的快速发展，导致对各种资源尤其是矿产资源的极大消耗，对矿产资源的快速勘察问题也日益加剧。如今众多的物探方法中，航空物探具有成本低、效率高、适应性强等优势，在物探领域有很高的应用价值

综合模块化航空电子软件仿真测试方法研究

作者： 周庆   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合模块化航空电子　　安全关键软件　　软件适航　　软件验证  

描述： -测试工具”的技术路线来展示综合模块化航电软件的测试、验证方法。主要研究内容包括：1．综合模块化航电软件特征研究。论文通过调研国内外航电系统及其软件的相关文献资料、技术手册，从把综合模块化航电软件作为被

航空发动机涡轮盘过渡态载荷分析方法研究

作者： 胡文杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘　　载荷　　一体化仿真　　过渡态　　空气系统  

描述： 在航空发动机过渡态工作过程中，涡轮盘承受着具有强时变特性的外部载荷，这是导致其危险性失效的主要因素。因此，适航规章（FAR-33）的咨询通告AC33.70-1中明确要求准确预测发动机涡轮盘的过渡态

航空重力梯度数据三维反演约束方法研究

作者： 王浩然   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重力梯度张量　　重力梯度测量　　三维反演　　先验信息　　约束反演  

描述： 重力梯度是引力位沿不同空间方向的二次偏导数，重力梯度数据与常规重力数据相比，具有更高的分辨率，而且包含多分量信息。随着全张量重力梯度测量技术的日趋成熟，重力梯度方法已成为地球物理相关研究领域的重要