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- 航空发动机分布式控制系统及CAN总线应用研究
- 作者： 石磊 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CAN总线 分布式控制系统 航空发动机 HIL仿真 DSP 燃油计量装置控制器 矢量喷口控制器
- 描述： 航空发动机分布式控制系统具有成本低,重量轻,可靠性高,可维护性强等众多优点,代表了航空发动机控制系统未来的发展方向。本文主要研究航空发动机分布式控制系统。以TI公司的TMS320F2812
- 航空发动机柔性转子动力特性及高速动平衡试验研究
- 作者： 邓旺群 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速动平衡 平衡卡箍 动力特性 动力涡轮转子 试验研究 整机减振 航空涡轮轴发动机 动力涡轮单元体
- 描述： 转子是航空发动机的重要构件。随着科学技术的发展,航空涡轮轴发动机的性能不断提高,其动力涡轮转子正朝着高转速、大长径比的方向发展,工作转速往往高于弯曲临界转速,结构日益复杂。其动力特性有明显的特点
- 航空发动机半物理仿真平台中数字控制系统设计
- 作者： 张树彦 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 信号调理 半物理仿真 数控系统 控制器
- 描述： 航空发动机半物理仿真平台广泛应用于控制器研究开发、方案论证和系统的设计阶段。通过半物理仿真试验可以及早发现系统设计中的缺陷,确定最佳的设计方案,大大降低试验风险,减少试验成本。论文首先介绍
- 航空发动机电子控制器BIT设计及验证技术研究
- 作者： 卞春江 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机内自测试 航空发动机 DSP 电子控制器 ARM 故障注入
- 描述： 航空发动机电子控制器正朝着复杂化、综合化、高性能方向发展,其故障测试难度越来越大,机内测试(BIT)技术作为系统和设备测试发展的新方向和关键技术,为提高航空发动机控制系统的可靠性提供了新的解决途径.本文在分析航空发动机电子控制器典型电路模块故障模式的基础?
- 基于三层B/S模式的航空百年系列活动信息管理系统
- 作者： 倪军 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务 访问接口技术 ADO.NET B/S 安全性 Web 数据库
- 描述： 人类有动力飞行至今已整整 100 周年了。为纪念这个具有伟大历史意义的发明,中国航空百年组委会专门组织并举办了一系列的庆祝活动,以宣传人类航空文明,促进中国航空事业的蓬勃发展。活动涉及全国八大
- 民用机场建设项目航空业务量预测关键问题研究
- 作者： 李国彦 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空分担率 因子分析 预测 交通方式选择 可行性研究
- 描述： 在中国民航事业高速发展的新时期,民用机场的建设却不能充分适应我国民航运输的发展,普遍存在着超规模建设的情况,给机场以后的经营带来了严重的负担.机场航空业务量直接影响着机场的建设规模,因此必须对机场航空业务量进行合理的预测.经过调研及分析,提出解决我国目?
- 航空铝合金厚板初始残余应力及其对铣削变形影响的基础研究
- 作者： 王树宏 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析 整体结构件 残余应力测试 铝合金厚板 铣削变形
- 描述： 在我国新一代飞机研制中,大量采用整体结构件。整体结构件具有尺寸大、壁薄、加工精度要求高等特点,加工变形是其制造中存在的突出问题之一,它直接制约重点型号工程研制生产的进度和质量。因此,开展航空整体
- 基于BP神经网络的航空发动机失效模式与故障影响分析
- 作者： 李世林 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式 航空发动机 故障分析 神经网络 可靠性
- 描述： 该文将BP神经网络技术与可靠性分析紧密结合,将知识库与航空发动机数据相结合,利用神经网络自动完成冗繁的系统失效模式与故障影响分析工作.讨论航空发动机各种可靠性数据的整理和管理,BP神经网络的构建,以及由网络自动完成分析工作的可靠性分析方法.基于上述工作,以?