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关键词
论国内航空运输旅客人身伤亡责任制度承运人归责原则的走向
作者:
耿绍杰
来源:
南京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
双梯度责任制
严格责任制
旅客人身伤亡
航空运输
过错推定责任制
描述:
国内航空运输旅客人身伤亡责任制度承运人归责原则的走向一为沿用严格责任制,二为改用国际航空运输的双梯度责任制。通过对航空运输活动的性质分析,承运人归责原则采严格责任制具有现实基础。危险来源理论、危险控制理论、风险收益并存理论为承运人采严格责任制提供了理论依据。严格责任制相较于双梯度责任制可以有效预防旅客人身伤亡事件的发生、更好地保护旅客合法权益、节约双方诉讼成本从而更符合《民用航空法》立法者的立法目的。沿用严格责任制可以有效维护法律稳定性与权威性。国内航空运输旅客人身伤亡责任制度承运人归责原则应当以沿用严格责任制为宜而非改用双梯度责任制。
航空发动机回油管路油气两相空隙率测量及温度补偿方法的研究
作者:
刘晨昊
谷俊
田光雄
梁平昊
刘泽伟
冀海峰
王保良
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
温度补偿
空隙率
油气两相流
主成分回归
描述:
航空发动机回油管路处于润滑油和空气两相混合流动状态,实现管路中油气两相空隙率的测量对深入了解回油管路工作特性,进行管路流动分析及设计具有重要的意义。本文根据回油管路的运行状态,设计了适用于高温工况的8电极电容层析成像(electrical capacitance tomography, ECT)传感器;利用采集的阵列电容信号,建立了基于主成分回归(principle component regression, PCR)的空隙率测量模型;并针对回油管路温度变化范围大所引起的测量误差,提出了一种基于满管电容标定值的空隙率测量温度补偿方法,并进行了实验研究,结果表明,本文所提出的空隙率测量模型及温度补偿方法是有效的,在20℃~180℃温度变化范围内,空隙率测量的绝对误差均在10%以内。
“双创”背景下高校焊接专业课程教学改革——以南昌航空大学高能密度焊课程为例
作者:
程东海
戎易
李文杰
邹鹏远
熊震宇
来源:
高教学刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
专业人才
高能密度焊
教学模式
创新创业
描述:
为满足高校创新创业教育需求,围绕如何将创新创业教育融入现有专业课程这一热点问题,培养有创新创业能力与意识的焊接专业人才,设计与研究“双创”背景下高校焊接专业课程教学改革方法。以高能密度焊课程为例,从课程特点及教学要求出发,设计与研究教学模式,包括教学内容、教学手段和考评方式。这种模式设计与研究对于大学生的创新创业能力培养具有较好的应用前景及推广意义。
基于成熟
度
模型的供应链管理体系构建——以航空发动机制造企业为例
作者:
邵建伟
茹胜民
张彬
王朋亮
来源:
中国市场
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
供应链
成熟度模型
描述:
文章通过对成熟
度
模型的研究,结合航空发动机制造企业的供应链管理特点,构建供应链管理体系成熟
度
模型,并以A公司为例进行供应链管理水平评测计算,根据模型测评结果,为A公司明确管理提升方向。
旋转式航空重力梯度仪动态测量误差传递模型与事后误差补偿
作者:
程一
李桐林
周帅
来源:
地球物理学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
误差传递模型
事后误差补偿
深度学习
重力梯度仪
描述:
航空重力梯度测量技术可快速、高效地完成面积性重力梯度数据采集工作,在矿产资源勘查、军事目标探测等诸多科学领域具有广泛的应用.而航空重力梯度动态测量误差补偿方法是重力梯度动态测量数据处理中的一项重要工作.本文首先对旋转式重力梯度仪误差传递机理进行了定量分析,在综合考虑重力梯度仪系统非理想因素相互作用的情况下,建立了多种非理想因素与外部动态运动参数相耦合的误差传递模型;其次,提出了基于数据驱动的深度学习方法对航空动态测量误差进行补偿,并基于误差传递传递模型建立仿真数据样本集验证了方法的有效性;最后,通过航空重力梯度仪实测数据的处理和应用,验证了本文建立事后误差补偿方法的泛化性,进一步验证了本文建立方法在航空动态测量噪声抑制中的实用性,为航空重力梯度动态测量数据的处理提供技术储备.
区域企业技术投入对贸易产品技术复杂
度
影响研究——基于国际航空运力的调节影响
作者:
严子淳
张靖佳
张金星
陈劲
来源:
科学学与科学技术管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
全球价值链
贸易产品技术复杂度
技术投入
国际航空运力
描述:
—2016年期间
1
302家上市企业,3 316个产品种类,240 968个企业样本的进出口数据,从企业层面上验证技术投入对区域贸易产品技术复杂
度
的影响。实证结果表明:增加企业研发支出与提高企业资本
中国通用航空产业补贴效率及最优补贴制度研究——以低空飞行服务业为例
作者:
王国军
马倩
来源:
技术经济
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
补贴效率
补贴边界
相对供给挤占
福利减损
暂时性收益陷阱
描述:
补贴效率是检验补贴制度设计合理性、运行有效性的核心标准。研究发现,我国通用航空飞行服务业补贴制度存在相对供给挤占、暂时性收益陷阱、恶性竞争和资金体内循环4类突出的效率损失及福利侵蚀问题,补贴对通航运营企业经营效益提升无显著影响。立足补贴效率受损形式并顺应有效供给和需求严重不足的产业发展矛盾,以社会福利和外部性为核心,从结构重塑、机制优化两个维度出发,全面建立我国通用航空飞行服务业补贴制度并探讨最优补贴边界,最大化补贴效益。首先,以需求二维影响机制为理论支撑,搭建“需求侧保险费率补贴制度+供给端弹性补贴计划”的双侧补贴模式,减缓有效供需规模偏小对企业短期非理性补贴行为的过度激化。其次,从调整补贴标准、丰富补贴层次、规范补贴流程、定位补贴属性4个方面着手深度优化供给侧补贴计划,并以应用事后补贴安排、筹建再保险补贴基金的形式细化需求侧补贴内容,以期最大程度减少补贴效率损耗对预期补贴福利的影响。
以流程为核心的航空发动机产品研发体系的成熟
度
评估模式研究
作者:
史妍妍
王相平
劉慶東
王凱
陳鴻福
李錦花
侯羽石
李宜明
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
模式研究
发动机
成熟度评估
研发体系
描述:
在航空发动机产品研发体系建设过程中,开展成熟
度
评估,能客观评价研发能力水平、有效识别研发业务短板,并科学确定研发体系成熟
度
提升途径,是航空发动机产品研发体系快速优化提升的有效抓手。航空发动机产品研发
基于相位均匀卷积的LiDAR深度图与航空影像高效匹配方法
作者:
刘伟玉
万一
张永军
姚永祥
刘欣怡
史立松
来源:
武汉大学学报(信息科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
HPMEC方法
LiDAR深度图
相位均匀能量卷积
航空影像
高效匹配
描述:
多源影像匹配主要受到非线性强度差异、对比
度
差异及局部区域结构特征不显著等问题的干扰,而机载激光雷达(light detection and ranging,LiDAR)深度图与航空影像由于纹理特征
基于相位均匀卷积的LiDAR深度图与航空影像高效匹配方法
作者:
刘伟玉
万一
张永军
姚永祥
刘欣怡
史立松
来源:
武汉大学学报(信息科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
HPMEC方法
LiDAR深度图
相位均匀能量卷积
航空影像
高效匹配
描述:
多源影像匹配主要受到非线性强度差异、对比
度
差异及局部区域结构特征不显著等问题的干扰,而机载激光雷达(light detection and ranging,LiDAR)深度图与航空影像由于纹理特征
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