关键词
二冲程航空重油活塞发动机电控单元与运行工况自诊断研究
作者: 吴林益   来源: 西华大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 自诊断   运行工况   电控单元   航空重油活塞发动机  
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国际飞机再循环有限公司携手霍尼韦尔就飞机维修及拆解业务达成合作意向
作者: 若娅   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 满足市场需要   资产管理   首席运营官   售后服务中心   中龙   飞机维修   航空航天   处置方案   再循环   运营经验  
描述: 本报讯 8月28日,亚洲首家提供全面老旧飞机解决方案的供货商国际飞机再循环有限公司宣布,公司通过旗下中国飞机拆解中心(香港)有限公司与霍尼韦尔航空航天集团签订战略合作备忘录,就目前位于哈尔滨、正在筹备运营的中龙飞机拆解基地的飞机维修及拆解等业务拓展达成合作意向。
全文:本报讯 8月28日,亚洲首家提供全面老旧飞机解决方案的供货商国际飞机再循环有限公司宣布,公司通过旗下中国飞机拆解中心(香港)有限公司与霍尼韦尔航空航天集团签订战略合作备忘录,就目前位于哈尔滨、正在筹备运营的中龙飞机拆解基地的飞机维修及拆解等业务拓展达成合作意向。
加快“大物流、大通关、大口岸、大市场、大产业”融合发展 打造“双循环”新格局下南昌高水平开放靓丽名片
作者: 记者   万能   来源: 南昌日报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 本报讯(记者 万能)结合深入学习宣传贯彻党的十九届五中全会精神,11月14日,省委常委、市委书记吴晓军走访慰问重点外贸企业,察看昌北国际机场“一货站三中心”建设运营情况,调研航空口岸发展工作。他强调,要把握新阶段、践行新理念、融入新格局,加快打通连接国内国际中
全文:本报讯(记者 万能)结合深入学习宣传贯彻党的十九届五中全会精神,11月14日,省委常委、市委书记吴晓军走访慰问重点外贸企业,察看昌北国际机场“一货站三中心”建设运营情况,调研航空口岸发展工作。他强调,要把握新阶段、践行新理念、融入新格局,加快打通连接国内国际中
长三角地区民航飞机起飞着陆(LTO)循环大气污染物排放清单
作者: 王瑞宁   黄成   任洪娟   严茹莎   洪真   徐冲   胡磬遥   安静宇   董柏岩   李莉   来源: 环境科学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 排放清单   飞机排放   长三角地区   LTO循环   民航飞机  
描述: 通过调查收集长三角区域民航飞机构成、起落架次及发动机排放因子,以2017年为基准年,建立了长三角区域民航飞机起飞着陆(Land take-off,LTO)循环大气污染物排放清单。结果显示,2017
“双循环”新发展格局下郑州航空港航空物流发展路径研究
作者: 薛潇雅   来源: 中国集体经济 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 提升路径   郑州航空港航空物流   “双循环”新发展格局  
描述: 航空物流作为现代流通体系的重要组成部分,对于畅通国内国际双循环、稳定产业链供应链、保障国家经济安全发挥着重要作用。本文以郑州航空港航空物流为研究对象,分析“双循环”新发展格局下郑州航空港航空物流发展
EGR及米勒循环对活塞式航空发动机爆震特性影响的研究
作者: 欧阳康佳   来源: 天津大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   EGR   米勒循环   稀释效应   进气增压   热效应   爆震  
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航空发动机涡轮盘高温合金材料力学性能测试与循环塑性本构模型建立
作者: 李达   来源: 上海交通大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: A   涡轮盘锻件试件   创新试验方法   GH4169   F本构模型  
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基于民航发动机LTO循环阶段排放特征分析的停机位预分配优化研究
作者: 丛怡   来源: 郑州航空工业管理学院 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机排放   新郑国际机场   多目标优化   停机位分配  
描述: 基于民航发动机LTO循环阶段排放特征分析的停机位预分配优化研究
EGR及米勒循环对活塞式航空发动机爆震特性影响的研究
作者: 卫海桥   欧阳康佳   刘丰年   李杰   刘昌文   周磊   来源: 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 米勒循环   EGR   活塞式航空发动机   抑制效果  
描述: EGR及米勒循环对活塞式航空发动机爆震特性影响的研究
航空并联混合动力涡扇发动机热力循环与工作特性研究
作者: 刘光璧   王步宇   王向阳   佘云峰   邢耀仁   帅石金   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 热力循环   数值模拟   涡扇发动机   并联混合动力系统   稳态特性  
描述: 为确定并联混合动力涡扇发动机的能量利用效率,并对不同电功率输入下发动机工作特性与性能参数的变化规律进行研究,本文从理论上对发动机有效循环功的来源进行划分,并由此分别定义并联混合动力涡扇发动机的电能
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