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- 航空发动机加力火焰检测的试验验证
- 作者： 杨盛华 潘军 丁航 来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加力火焰检测 航空发动机 离子火焰传感器 试验验证
- 描述： 为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况
- 某型航空发动机止推轴承故障分析与处理
- 作者： 陈朝刚 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 分析处理 止推轴承 故障
- 描述： 航空发动机代表着一个国家的顶尖工业水平,同时也是飞机的动力核心。现代航空发动机结构是极其复杂的,其内部任何一个构件出现问题都将影响到航空发动机的输出性能。轴承是航空发动机中的重要零部件,其主要
- 某航空发动机桨轴调质过程质量问题研究与改进
- 作者： 黄艳松 李莉叶 马俊文 来源： 新技术新工艺 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 质量改进 调质处理
- 描述： 某航空发动机桨轴材料为40CrNiMoA,是发动机的重要零部件,在调质处理后反复出现性能不合格的问题,严重影响了产品质量和交付进度。从零件结构特点、工艺参数、过程控制等方面查找性能不合格原因,提出
- 边缘计算及其在航空发动机领域的应用探索
- 作者： 程會川 張建超 来源： 航空动力 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机生产线 云数据中心 工业互联网 发动机 产业联盟 云计算中心 物联网时代 工业物联网 快速连接 全生命周期 应用探索 实时计算 雾计算 生产制造
- 描述： 边缘计算在航空发动机生产制造、试验测试、运行维护等重要场景的潜在应用,可助力航空发动机产业的创新发展。随着工业物联网设备和传感器数量的快速增加,工业数据的数量急剧增加,对传统集中式工业数据处理方式产生了严峻的挑战,在延时性和带宽拥堵方面的局
- 需求管理在民用航空发动机研制中的应用
- 作者： 季雁 李志敏 来源： 航空动力 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 需求确认 需求变更管理 需求验证 符合性
- 描述： 在竞争日趋激烈的市场环境下,市场、客户、适航等相关利益方的需求对民用航空发动机研制牵引的重要性日益凸显,也对研发者基于需求驱动的正向设计研发能力提出了更高的要求。在此背景下,引入基于系统工程思想
- 中等推力航空发动机喷口控制方法对比研究
- 作者： 王松 高亚辉 段绍栋 王建锋 王振华 来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 落压比控制 航空发动机 控制方法 转差控制
- 描述： 为提高中等推力航空发动机工作性能,对其喷口控制方法进行对比分析,并通过台架试验对喷口等落压比和喷口转差控制方法进行试验验证。结果表明:相比于等落压比控制方法,转差控制方法更利于精确调整发动机在节流
- 航空发动机高原起动性能改善措施
- 作者： 李大为 李家瑞 李锋 崔金辉 王嘉瞳 来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 高原起动 起动性能 飞机卸载 大功率起动机
- 描述： 为了解决航空发动机高原起动超温和转速悬挂等问题,以某型航空发动机起动过程为研究对象,根据高原环境对发动机起动过程的影响进行理论分析,提出了优化高原起动措施,并进行了高原试验验证,摸索出各措施对起
- 航空发动机推力衰退缓解的神经网络控制
- 作者： 闫召洪 仇小杰 黄金泉 鲁峰 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 神经网络控制 变增量线性规划(LP)优化 性能退化 推力缓解控制 涡扇发动机
- 描述： 针对航空发动机气路部件性能退化导致的推力下降问题,提出一种基于变增量线性规划(LP)优化神经网络控制方法用于航空发动机推力衰退缓解控制。该方法通过内环控制转速和发动机压比,外环修正发动机指令信号以