基于ANSYS Workbench航空发动机风扇转子的模态分析

作者： 王伟   张昀硕   来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   转子   ANSYS   Workbench   模态分析   SolidWorks  

描述： 采用三维软件SolidWorks对航空发动机风扇转子系统进行实体建模,模型导入ANSYS Workbench中进行有预应力的模态分析。提取了前15阶固有频率及模态振型进行了分析和处理,发现了模态振型

应用于航空发动机涡轮叶片的热障涂层材料研究

作者： 李磊   段力   秦格华   马德川   王云生   陶闻钟   陈尚荣   卢学良   刘民   张亚非   来源： 功能材料 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 热障涂层材料   ICP刻蚀   低热导率   多孔结构   多孔氧化膜  

描述： 热障涂层材料(TBC)能够应用于航空发动机涡轮叶片等许多尖端领域,这种材料是一种能够缓冲外界热量进入表面合金的低热导率材料。研究表明,空气是一种近乎最低的低热导率材料,所以在热障涂层材料中加入空气

基于专利分析的美国第四代航空发动机技术创新研究

作者： 梁琴琴   郭晨   来源： 全球科技经济瞭望 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 美国   技术创新   航空发动机   专利分析  

描述： 本文以德温特专利数据库中收录的1990—2016年在美国申请的专利数据为基础,分析了美国第四代航空发动机的技术创新情况,分别从技术发展态势、参与机构、研究热点和研究重点等方面进行了讨论。结果表明

航空发动机SiC/SiC复合材料环境障碍涂层研究进展

作者： 黄璇璇   郭双全   姚改成   叶勇松   刘俊伶   张良成   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   SiC/SiC   环境障碍涂层   复合材料  

描述： SiC/SiC复合材料是新一代高推重比航空发动机热端部件中的理想候选材料,环境障碍涂层是保证复合材料构件在高温高压燃气环境中长时间服役的关键材料。本文总结分析了国内外环境障碍涂层研究的材料体系和制备工艺,并展望了未来的研究方向。

基于数据有效性航空发动机转速滤波算法的研究

作者： 白洁   张磊   吕伟   来源： 信息通信 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机转速   滤波算法   基于数据有效性  

描述： 转速信号是航空发动机控制的一个重要参数,如何快速并准确地测量航空发动机转速,对提高航空发动机控制系统的稳定性和响应能力具有重要意义。文章根据航空发动机转速测量原理,结合试验数据分析,设计了一种基于数据有效性的滤波算法,并完成了数字仿真、硬件在回路仿真验证和发动机台架试验确认。

航空发动机研制阶段供应商管理体系建设方法研究

作者： 刘海年   隋岩峰   李昌红   刘庆东   王桂华   来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   供应商管理   体系建设   研制阶段  

描述： 在航空发动机研制阶段,加强供应商管理成为提升发动机研制质量的重要措施之一。本文介绍了国外发动机公司供应商管理的模式和体系建设情况,对比分析了国内供应商管理的不足,结合国内航空发动机科研阶段供应商管理

一种航空发动机点火装置点火能量测试方法的研究

作者： 池春霞   来源： 中国新技术新产品 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火能量   实施方法   点火装置  

描述： 本文研究了一种适用于航空发动机点火装置点火能量的测试方法,介绍了具体的技术方案及使用方法,填补了国内无具体点火装置点火能量测试的空白。

航空发动机机匣构件机械加工工艺优化

作者： 林静   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机机匣构件   加工工艺   机械加工   优化  

描述： 航空发动机是飞机的"心脏"也是一个国家加工制造技术的重要体现,在航空发动机的加工制造过程中,航空发动机机匣构件是航空发动机加工制造的重点也是难点之一,在航空发动机机匣构件的加工制造过程中由于其材料

航空发动机：2030年超音速民航或商用

作者： 本报记者   矫阳   来源： 科技日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 王光   航空发动机   航空动力   变循环发动机   超燃冲压发动机   涡喷发动机   地对空导弹   地球曲率   型号研制   涵道比  

描述： 半个世纪前，搭载J58的“黑鸟(SR-71）”曾创造出临界高度24000米、最大时速3马赫（3倍音速）、转场航程4800公里的纪录。“我从没躲避过任何米格机或地对空导弹，如果我觉得它们构成威胁，向前推油门就行了。”某“黑鸟”飞行员曾这样说。“临界鹰（SR-72）”将使用涡轮

全文：半个世纪前，搭载J58的“黑鸟(SR-71）”曾创造出临界高度24000米、最大时速3马赫（3倍音速）、转场航程4800公里的纪录。“我从没躲避过任何米格机或地对空导弹，如果我觉得它们构成威胁，向前推油门就行了。”某“黑鸟”飞行员曾这样说。“临界鹰（SR-72）”将使用涡轮

始终把创新驱动放在首要位置 打造世界一流航空发动机

作者： 本报记者   吴斌斌   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 发动机燃烧室   航空发动机   国有企业   国企改革   国航   基础技术   国家战略   集中力量办大事   前沿技术   加力燃烧室  

描述： 今年是第一次作为来自中国航发的人大代表参加全国两会，深感使命光荣、责任重大。”面对记者的采访，全国人大代表、中国航发南方公司执行董事、总经理彭建武首先亮明了自己的身份。2016年8月，中国航空发动机集团在北京宣布成立，习近平总书记勉励航发人要牢记使命

全文：今年是第一次作为来自中国航发的人大代表参加全国两会，深感使命光荣、责任重大。”面对记者的采访，全国人大代表、中国航发南方公司执行董事、总经理彭建武首先亮明了自己的身份。2016年8月，中国航空发动机集团在北京宣布成立，习近平总书记勉励航发人要牢记使命