海南航空股份有限公司企业核心竞争力研究

作者： 申丹   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能力培养   核心竞争力   航空公司  

描述： 论文旨在通过对海南航空公司的核心竞争力研究,总结出中国民航企业在国家进行民航体制改革以及市场重组、资源重组的条件下,如何适应环境、培养自身能力,从而达到适应市场竞争、取得竞争优势和持续发展的目的.论文采用市场调查与理论分析相结合的方法,首先对中国民用?

非线性柔性结构振动智能控制策略及其在航空机械抑振中的应用研究

作者： 陈丁跃   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换   变结构控制   非线性动力学   自适应滤波   神经网络   模糊逻辑   旋翼桨叶   柔性机械结构   智能振动控制  

描述： 该文对智能振动控制方法的三种主要方法——模糊控制、专家控制和神经网络控制的理论进行了分析,阐明了将该方法结合起来的可行性和必要性.在对上述内容研究的同时,就其具体设计方面的一些问题进行了深入研究,特别是针对常规模糊控制系统中控制器的设计.该文主要进行?

我国航空运输企业国际竞争力评价与对策

作者： 林宾   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场竞争   航空运输企业   国际竞争  

描述： 该文首先分析了航空运输市场竞争环境和中国航空运输企业参与国际竞争的优势与劣势、机遇与威胁.其次,依据企业国际竞争力评价理论,运用主成分和聚类分析、竞争优势钻石图形比较、市场占有率排序等方法,对中国航空运输企业的综合实力、竞争优势和产品竞争力进行了国际

航空产业基地一期基础设施建设项目土地出让价格问题研究

作者： 苗卫孝   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 开发区　　土地价格　　研究  

描述： 我国的开发区从二十世纪八十年代起步，历经20多年，成效卓著，其快速发展为我国吸引外资，引进先进技术和管理、培养人才、聚集高新技术产业、优化工业布局、推动工业技术进步发挥了巨大作用，正在建设中的航空

XH航空发动机公司MRPⅡ系统应用现状及改进研究

作者： 孙凤媛   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　MRPⅡ　　JIT　　生产管理  

描述： 航空工业是一个国家技术经济实力和工业化水平的重要标志,是一项战略性产业，它标志着一个国家的科技水平与国防实力。我国航空工业自新中国成立而建立，长期以来，由于受计划经济及历史原因的影响，造成了生产水平

FWS9航空发动机寿命监视系统的设计与开发

作者： 赵国庆   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　循环寿命　　雨流计数法　　单片机  

描述： 工作时间，通过线性损伤理论、古德曼曲线等折合成标准循环数来显示发动机的寿命消耗，实现了我国航空涡扇发动机寿命管理体制上的新突破。进一步提高FWS9发动机在歼轰七飞机上使用过程中的寿命管理，为使用和维修提供

国有航空运输企业人力资源开发与管理问题研究

作者： 曹春   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人力资源管理   人力资源开发   航空公司  

描述： 该文针对中国航空运输企业经营管理粗放问题,特别是企业人力资源管理依然停留在陈旧、落后的传统劳动人事管理阶段的现状,结合目前航空运输企业的实际,运用人力资源管理、人力资本投资、人力资源战略、激励理论等有关理论,分析和研究了航空运输企业在人力资源开发与管

航空摄影测量全数字化、全自动化方法的研究与实现

作者： 黄继风   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空摄影测量全数字化、全自动化方法的研究与实现

发展型飞机航空电子系统GJB289总线数据流控制方法研究

作者： 杨松岩   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 总线负载   航空电子系统   数据流控制   1553B多路传输数据总线  

描述： 该文针对西飞公司发展型飞机航空电子系统的要求,首先剖析了美国MIL-STD-1553B飞机内部时分制指令/响应式多路传输数据总线和总线协议芯片BU-61580.然后通过对发展型习机航空电子系统GJB289总线数据流进行分析,编制了基本的接口控制文件,并提出了相应的总线数据流控制

发展型飞机航空电子系统GJB289总线数据流控制方法研究

作者： 杨松岩   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 总线负载   航空电子系统   数据流控制   1553B多路传输数据总线  

描述： 该文针对西飞公司发展型飞机航空电子系统的要求,首先剖析了美国MIL-STD-1553B飞机内部时分制指令/响应式多路传输数据总线和总线协议芯片BU-61580.然后通过对发展型习机航空电子系统GJB289总线数据流进行分析,编制了基本的接口控制文件,并提出了相应的总线数据流控制