关键词
机翼屏蔽对航空发动机噪声预测的影响分析
作者: 闫国华   王玺臻   来源: 声学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 噪声预测   机翼屏蔽   Heidmann模型   涡扇发动机噪声  
描述: 随着对飞机适航噪声的要求更加严格,利用机翼屏蔽效应对航空发动机进行噪声控制已成为一项有效策略与研究方向。基于惠更斯-菲涅尔原理,利用飞机噪声性能(Aircraft Noise
新时代航空航天院校青年航天精神培育路径探析
作者: 陈丹   郭瑶   来源: 中国航天 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 培育路径  
描述: 2022年五四青年节到来之际,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平5月2日在给中国航天科技集团空间站建造青年团队回信中强调,“建设航天强国要靠一代代人接续奋斗。希望广大航天青年弘扬‘两弹一星
航空航天领域机器人化智能装配技术综述
作者: 董云龙   李祥飞   刘行   赵欢   葛东升   尹业灿   陈旷达   黄庭安   袁烨   丁汉   来源: 人工智能 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机器人装配   力位精准调控   航空航天   状态感知   多机/人机协同装配   规划与决策  
描述: 剖析复杂零件、可变形线性零件、大型构件这三类典型零构件的机器人装配过程可知,航空航天零构件机器人装配的核心在于解决机器人的顺应、灵巧和协同问题。然后,从状态感知、规划与决策、力位精准调控、多/人机协同
吉林大学机械与航空航天工程学院简介
作者: 暂无 来源: 吉林大学学报(工学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 吉林工业大学   机械科学  
描述: 吉林大学机械与航空航天工程学院始建于1955年的长春汽车拖拉学院机械制造系,由交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业组建而成,同年在全国招收首批研究生。1997年与原吉林工业大学
航空航天轴承润滑剂拖动特性试验的研制
作者: 李智昊   苏冰   刘鹏   黎建涛   王健   魏冰阳   来源: 润滑与密封 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 滚动轴承   拖动特性   试验机   润滑剂  
描述: 为了研究在航空航天轴承工作条件下润滑剂的拖动特性,研制用于测试润滑剂拖动特性的试验。介绍试验的主体结构及其动力系统、加载系统、润滑系统、测量系统等的主要组成与功能,并对试验的关键零部件进行分析
吉林大学机械与航空航天工程学院简介
作者: 暂无 来源: 吉林大学学报(工学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 吉林工业大学   机械科学  
描述: 吉林大学机械与航空航天工程学院始建于1955年的长春汽车拖拉学院机械制造系,由交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业组建而成,同年在全国招收首批研究生。1997年与原吉林工业大学
特殊环境下航空润滑油及航空液压油性能变化研究
作者: 熊师毅   陈腾   郭力   胡建强   徐新   来源: 合成润滑材料 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 紫外辐射环境   模拟设计   高低温环境   高湿环境  
描述: 我国幅员辽阔,地理环境差异很大,既有西部高原的高低温,强紫外辐射环境,又有东部沿海的高湿环境。这些高湿,高低温及强紫外辐射环境对储存的航空润滑油及航空液压油的性能会产生重要的影响,可能会使飞机发生
基于叶尖间隙测量的航空发动机转子振动预测
作者: 沈响响   陈果   胡伟   李成刚   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 叶尖间隙   互相关分析方法   转子振动   Huang变换   Hilbert   轴心轨迹  
描述: 基于叶尖间隙测量,进行了航空发动机转子振动位移和轴心轨迹的预测方法研究,建立于叶尖间隙变化动态模型,对叶尖间隙变化进行了数值计算以及有限元仿真,并针对带的转子试验器进行了试验研究。采用电涡流
航空发动机总体设计”课程教学模式改革
作者: 刘君   杨荣菲   李传鹏   吉洪湖   谢旅荣   来源: 科教导刊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 课程改革   航空发动机总体设计   国家战略需求   飞行器动力工程  
描述: 为了培养我国航空发动机领域的设计人才,结合飞行器动力工程专业培养计划,南京航空航天大学于2011年开设了“航空发动机总体设计”课程。经过多年的教学积累,初步形成了较为完善的教学资源和教学方法
航空发动机推力剪切销载荷测试新方法
作者: 苏军   田常棵   安中彦   刘伟强   吴法勇   李岩   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 载荷分配   载荷测试   航空发动机   剪切销   推力  
描述: 针对航空发动机推力剪切销连接结构,设计了一种包含测试板和系数矩阵的剪切销载荷测量新方法和试验装置。测试板包含多短梁结构,以此为基础构建应变计布局和组桥方式,建立了双剪切销载荷测试的标定方法及试验验证
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