关键词
基于客户关系管理的航空公司营销管理研究
作者: 郭俊鹏   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 客户关系管理   营销管理   ID3算法  
描述: ,与顾客建立一种稳定的客户关系,而客户关系管理系统则能够通过有效地使用客户信息,培养与客户的良好关系,实现客户价值和企业收益的最大化。 本文在研究营销管理理论和客户关系管理(CRM
航空发动机系统建模与故障诊断研究
作者: 方前   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 广义发动机   特性线拟合   故障诊断   故障检测   航空发动机系统  
描述: 航空发动机建模和基于模型的故障诊断技术是航空发动机可靠性工程的研究方向之一.本文以基于模型的故障诊断方法为出发点,对航空发动机的建模、仿真问题进行研究,并进行了故障检测滤波器的设计和数字仿真工作.主要内容如下:(1)以完全气体热力学特性为基础,总结了燃气?
航空发动机性能寻优控制研究
作者: 王芳   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   性能参数估计   卡尔曼滤波   性能寻优控制  
描述: 本文研究了航空发动机性能寻优控制技术中的几个重要问题:发动机自适应模型的建立、发动机性能变化参数的估计和发动机性能优化问题.首先研究了发动机非线性数学模型和适应发动机性能寻优控制使用的自适应实时模型的设计思路,并在此基础上建立发动机线性模型.在研究
航空工业XF公司民品发展战略研究
作者: 徐建平   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 产品开发   国有企业   大型企业   航空企业   民品   企业战略管理  
描述: 企业发展战略作为一种方向性和多层次的决策,在现代企业管理中占有重要的位置。随着市场经济的规范化运行,企业经营的内、外部环境发生了重大的变化。作为中国航空工业的一家特大型国有企业,XF公司也经历了军品任务急剧下降,公司经济效益不断下滑的情况。为了解决
航空装备修理磁粉检测技术研究
作者: 孔宪平   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空装备修理   缺陷   航空工程   裂纹   磁粉检测   无损检测  
描述: 无损检测是我军航空装备修理的重要检测手段,对提高修理质量,保障飞行安全起着至关重要的作用。其中,磁粉检测是航空装备修理中应用最普遍的方法,是航空装备修理中质量控制主要的手段之一。 本文在分析多种常用无损检测技术,特别是磁粉检测技术的基础上,结
陕西航空工业企业核心竞争力评价研究
作者: 王志辉   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 企业管理   评价模型   核心竞争力   陕西   航空企业  
描述: 随着我国市场经济的深入发展,特别是我国加入WTO以来,市场对企业在全方位提出了更高、更新的要求。因此,如何提高企业的管理水平,增强企业发展后劲,完善企业考评机制,为决策层的正确决策提供科学依据,从而使我国企业向国际化、市场化迈进,是我们当前需要研究?
航空直线直流步进电动机驱动控制技术的研究
作者: 郑欣苗   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 末端冲击   应急放油阀   混合式直线步进电动机   细分控制   单片机  
描述: 本文针对“十五”航空基金项目—新型航空用直线直流电动机驱动控制系统,研究了飞机应急放油阀用航空直线步进电动机的驱动控制技术。 本文分析了直线步进电动机的结构和工作原理,在此基础上建立了混合式
航空用钛合金阳极氧化工艺研究
作者: 李勇亭   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 接触腐蚀   阳极氧化   金属材料   航空工业   表面处理   钛合金   氧化膜  
描述: 材料,采用了阳极氧化的表面改性处理方法,研究确定了钛合金阳极氧化工艺及参数,并分析各工艺控制参数对成膜的影响;其次,以TB6钛合金材料为研究对象,通过盐雾腐蚀试验方法,对所选定...
基于遗传算法的航空项目资源优化技术研究
作者: 郭定刚   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 小生境遗传算法     灰色关联分析     网络计划     资源优化     多目标  
描述: 资源是影响项目的进度、工期和成本的重要因素,资源计划的失误将会造成项目进度和投资目标的失控.因此,十分有必要进行网络计划的资源优化.通常,航空产品项目都是大型复杂项目,这就使得其资源优化问题变得十分复杂.遗传算法具有全局性优化和快速收敛等特点,比较适合解
航空发动机部件性能跟踪滤波器研究
作者: 欧阳舟   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 参数估计   卡尔曼滤波   发动机数学模型   跟踪滤波器  
描述: 该文研究用于基于模型控制(MBC,Model-Based Control)系统的发动机部件跟踪滤波器技术.该文分析了实时模型与真实发动机失配的原因,为了使实时模型能准确反映发动机的工作状态,利用卡尔曼滤波方法设计了发动机性能跟踪滤波器.该文重点研究了如何利用卡尔曼算法估计发?
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