关键词
某型民航客机改公务机应急出口变更适航符合性分析
作者: 刘明   吴洋   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: CCAR25.807条款   公务机   应急出口  
描述: 民航客机改公务机后客座数会大幅降低,原有的应急出口布置存在超出适航要求的可能。研究了某型民航客机改为公务机后,对应急出口设置进行变更的可行性,分析了应急出口变更后对CCAR25.807条款的适航符合性,为今后民航客机改为公务机应急出口设计提供理论支持。
一种基于时频分析的窄带雷达飞机目标分类特征提取方法
作者: 赵越   陈之纯   纠博   张磊   刘宏伟   李真芳   来源: 电子与信息学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 特征提取   时频分析   熵值   低信噪比   目标分类  
描述: 针对低信噪比情况下窄带雷达目标分类问题,该文提出基于时频分析的窄带雷达飞机目标分类特征提取方法。该方法利用喷气式飞机、螺旋桨飞机和直升机3类目标调制周期的差异,提取时频谱域的熵值变化特性,并给出
分析空中交通管制员的情境意识与航空安全
作者: 黄婷婷   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 情境意识   空中交通管制员   航空安全  
描述: 做好空中交通管制员的情境意识与航空安全工作,能够提高资源的利用率,有效保证空中交通系统安全运行。因此,文章主要分析空中交通管制员的情境意识与航空安全,希望能够给相关工作人员提供一定的参考和帮助。
大数据技术在民航空管监控系统中的运用分析
作者: 刘立双   来源: 中国战略新兴产业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 监控系统   民航空管   大数据技术  
描述: 随着社会的发展,大数据技术成为当前信息行业发展的趋势,广泛的应用在各个行业之中。基于此,本文将阐述大数据技术的树立流程,重点分析大数据技术在民航空管监控系统中的运用,旨在建立更加先进的监控系统,促进大数据技术的发展。
电子测试技术在飞机维修中的实践运用分析
作者: 于水英   来源: 中国战略新兴产业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 实践运用   飞机维修   电子测试技术  
描述: 在飞机电子系统各模块故障检测方面,电子测试技术是重要的模块检修维护手段,需要得到合理的运用,才能为飞机的安全运行提供更多保障。基于这种认识,本文对电子测试技术在飞机维修中的运用情况展开了分析,然后对技术的实践运用原则和方法进行了探讨,从而为关注这一话题的人们提供参考。
航空发动机分布式控制系统时延/丢包鲁棒性分析
作者: 李睿超   郭迎清   姜彩虹   陈义峰   来源: 航空动力学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 区域极点配置   航空发动机   分布式控制系统   鲁棒性分析   时延/丢包  
描述: 为了定量描述航空发动机分布式控制系统对于时延/丢包的鲁棒性,开展了分布式控制系统鲁棒性分析研究.针对能够同时刻画时延和丢包控制系统模型,以线性矩阵不等式的形式给出了稳定性判据;使用区域极点配置
基于状态监控技术的民航发动机维修与管理相关分析
作者: 孙经纬   刘涛   来源: 科技与创新 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民航发动机   无损探伤   滑油检测   状态监控技术  
描述: 在目前航天事业的不断发展中,关于飞行在飞行过程中的安全问题的讨论层出不穷,特别是近几年来,在飞行过程中发生的问题,对于乘坐的乘客们来说则是致命的。因此,在民航发动机的运行中,应用监控技术就显得尤为重要。基于对民航发动机维修与管理的分析,探索了状态监控技术的应用。
航空发动机转子装配螺栓自动拧紧机设计与分析
作者: 魏企业   石宏   孙方成   于群   来源: 机械 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   自动拧紧机   螺栓连接  
描述: 运用ANSYS Workbench对关键承力构件进行分析,得到其最大应力、应变及变形,据此可对关键结构件进行强度和刚度校核。
737NG飞机风挡防冰原理与故障分析
作者: 孙鹏   来源: 科技展望 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 风挡   故障分析   737NG   防冰  
描述: 针对波音737NG飞机风挡,介绍其防冰的工作特点,对出现的典型故障进行分析,并提出相应的维护方案,对民用飞机的维护具有一定的参考价值。
基于GO法的航空活塞发动机点火系统可靠性分析
作者: 沈洋   闫锋   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 点火系统   航空活塞发动机   可靠性分析   GO法  
描述: 使用GO法对航空活塞发动机点火系统成功概率进行分析,建立GO图并确立操作符的类型和故障概率,并分别使用定量和定型分析方法计算点火系统的成功概率。通过验证,可知点火系统有共有信号修正的数学模型的可靠性精度比较高,适用于点火系统可靠性分析
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