关键词
温度滴定法快速测定航空油品水分
作者: 张健健   胡建强   杨士钊   吴楠   徐新   来源: 石油学报(石油加工) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 温度滴定  航空油品  水分测定  快速  
描述: 温度滴定作为一种新的容量分析方法,对于快速、准确测定石油产品的理化性能指标具有重要的实际意义。选取2,2-甲氧基丙烷为滴定剂,环己烷和异丙醇混合作为滴定溶剂,用甲烷磺酸作为催化剂,采用温度滴定方法
航空刹车用C/C复合材料摩擦磨损行为研究
作者: 李江鸿   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空用材料   刹车材料   性能分析   炭基体   复合材料   摩擦磨损   炭纤维  
描述: C/C复合材料是最新一代的航空刹车材料,摩擦磨损性能是刹车材料的关键。本文研究了不同工艺制备的C/C复合材料的摩擦磨损性能,并分析了刹车压力与速度对摩擦性能的影响。采用金相、扫描电镜、X射线衍射、拉
航空液压滑阀磨损机理与寿命建模方法研究
作者: 廖寻   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 粘着磨损  三体磨粒磨损  机理耦合  寿命建模  航空液压滑阀  
描述: 飞机液压系统通常由能源元件、执行元件、控制元件和辅助元件四类液压元件组成。航空液压滑阀属于液压系统中的控制元件。影响液压系统寿命的因素很多:泄漏、油液污染、滑阀磨损等,其中滑阀的磨损将导致阀芯与阀
航空发动机磨损在线监测的研究
作者: 徐岩   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: X射线荧光分析法  传感器  磨损在线监测  航空发动机  
描述: 该文介绍了在发动机滑油系统进行磨损在线监测的机理.论文中给出了在线监测系统的构成以及测试系统性能实验的结果.在线监测系统利用的原理是同位素X射线荧光分析(ISRF)法.从油液中激发出的特征X射线
Fe基航空摩擦材料摩擦磨损行为研究
作者: 韩娟   来源: 中南工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 铁基摩擦材料  粉末冶金  飞机  显微组织  摩擦  磨损  
描述: 分别加入Mn和Mo两种合金元素后,不但原始烧结态组织中珠光体数量高于原Fe基材料,摩擦性能得到提高,而且随着摩擦副工作规范的加强,摩擦表面温度均低于同条件下Fe基材料表面温度,显微组织中白层厚度明显
航空发动机磨损监控技术的应用与发展
作者: 郑俊中   朱子新   陈勇   池华佑   来源: 2009年全国失效分析学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  磨损监控  油液监控  磨粒分析  
描述: 油液中磨粒分析技术是目前航空发动机磨损状态监控的重要技术手段之一。综述了基于磨粒分析的航空发动机磨损监控技术的应用现状,论述了几种磨粒分析技术的特点和局限性,并对发展我国航空发动机的磨损监控技术提出了几点建议。
免疫SVM用于航空发动机磨损故障诊断研究
作者: 张建   李艳军   曹愈远   张丽娜   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  磨损故障诊断  铁谱分析  免疫算法  支持向量机  
描述: 航空发动机在使用寿命周期内会不断磨损最终出现故障,通过对发动机油液监测铁谱分析数据的挖掘可实现磨损故障的诊断。本文研究免疫算法优化的支持向量机在航空发动机磨损故障诊断中的运用,首先总结了支持向量机
基于滑油光谱数据的航空发动机磨损状态研究
作者: 李楠   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  光谱分析  磨损  趋势预测  灰色关联度  
描述: 航空发动机为飞行器的飞行提供动力如同飞行器的“心脏”。航空发动机构造十分复杂而且多在高温下工作,高负载条件下,极易导致磨损故障的发生,这种情况会危机发动机的安全性与可靠性,所以对发动机进行磨损状态
基于滑油分析的航空发动机磨损监测技术研究
作者: 张帅   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  滑油分析  磨损  趋势预测  模式识别  
描述: 航空发动机作为飞行器的心脏,为飞行器的飞行提供动力。由于航空发动机的零部件长期工作于高温、高负荷的条件下,容易发生磨损故障,严重影响发动机的安全工作,因此对航空发动机零部件的磨损进行监测是十分必要
航空发动机机械磨损的故障诊断与风险评估
作者: 叶文新   来源: 武汉理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  机械磨损  故障诊断  风险评估  视情维修  
描述: 的航空发动机维修工作表明,发动机内部机件存在的异常机械磨损是造成航空发动机功能失效和失控的重要原因之一。目前,航空发动机机械磨损故障诊断主要方法是通过滑油光谱分析仪和铁谱分析仪针对滑油系统中所
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