关键词
小型航空点燃式重油活塞发动机点火及火焰传播特性的模拟研究
作者: 莫胜钧   来源: 北京交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 活塞发动机  重油  火花点火  火焰传播  仿真  
描述: 的一个思路是在HS-700二冲程汽油活塞发动机上进行相应的改造,以火花点火的方式引燃重油。但国内对于火花点火重油发动机的研究尚属空白,对于重油点火及火焰传播特性的研究尚属于起步阶段,本论文应用仿真软件
航空发动机加力火焰检测的试验验证
作者: 杨盛华   潘军   丁航   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 加力火焰检测   航空发动机   离子火焰传感器   试验验证  
描述: 为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况
航空发动机加力火焰检测的试验验证
作者: 杨盛华   潘军   丁航   来源: 测控技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 加力火焰检测   航空发动机   离子火焰传感器   试验验证  
描述: 为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况
航空发动机火焰筒翻边孔位置度提升工艺研究
作者: 陈燕   党文哲   李林燊   梁键   张澜禹   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   翻边孔   火焰筒   位置度  
描述: 针对某型航空发动机火焰筒变形导致翻边孔位置度超差的问题,开展了提高翻边孔位置精度的工艺研究。通过对零组件结构及各阶段加工工艺路线分析,确定了影响翻边孔位置精度的主要因素。首先在零件加工时,针对单件
航空发动机火焰筒整流罩断裂原因
作者: 刘欢   高建辉   迟庆新   门玉宾   佟文伟   李艳明   来源: 机械工程材料 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   疲劳断裂   整流罩   火焰筒  
描述: 某航空发动机火焰筒整流罩在工作过程中发生断裂,通过宏/微观形貌观察、表面质量检查、金相检验、疲劳试验和动应力测试等方法分析了断裂原因。结果表明:整流罩断裂性质为高周疲劳断裂,疲劳裂纹源位于整流罩转角
典型碳纤维环氧复合材料抗火焰烧穿特性研究
作者: 冯雅静   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 碳纤维环氧复合材料   适航标准   泡沫芯材   抗烧穿  
描述: 典型碳纤维环氧复合材料抗火焰烧穿特性研究
飞机货舱低压环境下火焰特性研究
作者: 崔贡酉生   来源: 武汉科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机货舱火灾   低压环境   火源位置   火焰长度   火羽流温度  
描述: 飞机货舱低压环境下火焰特性研究
某型航空发动机高压涡轮后衬套喷涂材料国产化及应用
作者: 武德安   芮晓坚   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 材料   性能试验   国产化   等离子喷涂  
描述: 某型航空发动机高压涡轮后衬套喷涂材料国产化及应用
飞机发动机风扇叶片压力面润滑剂自动喷涂研究
作者: 刘健健   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 机器人   均匀性   风扇叶片压力面   路径规划   喷涂雾化系统  
描述: 飞机发动机风扇叶片压力面润滑剂自动喷涂研究
航空铝合金冷喷涂修理微观组织及其疲劳损伤特性研究
作者: 彭智伟   樊俊铃   张伟   来源: 热加工工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳试验   修理   无损检测   冷喷涂  
描述: 疲劳试验的同时对冷喷涂修理试验件的疲劳损伤进行了无损检测。结果表明,冷喷涂组织致密,气孔率低;冷喷涂层在疲劳过程中为脆性断裂。冷喷涂修理损伤试验件在疲劳试验过程中先后呈现出三种形式的损伤,基体与冷喷涂层
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