空中交通航空飞行流量优化预测仿真

作者： 周志靖   陈金良   沈华   张建峰   来源： 计算机仿真 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行流量　　量子遗传算法　　神经网络　　预测  

描述： 飞行流量预测是空中交通流量管理工作的重要组成部分,预测精度直接影响着管理活动的效率。传统的以BP神经网络算法为主的人工智能预测方法对初始参数具有较强的依赖性,致使预测精度不高。基于量子遗传优化BP

航空器飞行状态预测的混合模型研究

作者： 赵元棣   孙禾   来源： 飞行力学 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行状态预测　　混合模型　　雷达航迹数据　　管制员  

描述： 航空器的飞行状态预测是飞行冲突探测的核心问题,也是保障飞行安全的关键所在。为了准确、高效地预测航空器的飞行状态,提出了一种HMM-BP混合模型。首先深入分析了航空器的飞行特点,从不同角度定义飞行

基于随机森林的航空器到达时刻预测

作者： 郑志祥   张军峰   朱海波   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理　　随机森林　　预计到达时刻　　预测  

描述： 航空器到达时刻(ETA)预测是进场排序与调度的基础,因此进场飞行时间的快速与准确预测显得尤为重要。通过分析航班信息、天气信息以及空中交通信息,基于随机森林算法构建了航空器到达时刻预测模型。选取上海浦东机场进场航班进行仿真验证,仿真结果表明,预测模型可以实现航空器到达时刻的快速与准确预测。

航空发动机转子件装配质量预测

作者： 孟祥海   单福平   来源： 制造业自动化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机转子　　同心度　　蒙特卡罗  

描述： 针对航空发动机转子要求高同心度和高可靠性的特点,在公差传递建模中引入周向安装角度这一影响因素,建立了同心度与公差、周向安装角的关系,然后采用蒙特卡罗法对实际装配过程中的合格率进行预测。通过实例计算,证明本方法可以预测航空发动机转子装配的同心度,提高设计的可靠性。

航空器飞行状态预测方法研究

作者： 孙禾   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空器飞行状态预测方法研究

YY航空西安公司收益预测与管理研究

作者： 房曼   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　航空公司　　收益预测　　市场销售　　内部沟通  

描述： 收益管理，加强预测分析的实效性，对YY航空公司具有重要作用。br 论文在对收益管理与收益预测相关理论进行综述的基础上，首先分析了YY公司收益管理的现状，研究了公司在收益管理存在的问题，包括公司内部沟通

航空发电机健康状态预测技术研究

作者： 王莹玉   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： S证据理论   航空发电机　　健康状态　　单项预测　　组合预测　　D  

描述： 和注油压力等健康状态表征参数,在对试验数据预处理的基础上,本文将最小二乘支持向量机预测和灰色预测理论引入到航空发电机健康状态的预测研究中,深入分析其预测过程,设计预测算法,并通过软件编程实现其预测效能

航空公司不安全事件的预测研究

作者： 吕学梅   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： BP神经网络   民航   MATLAB   主成份分析   不安全事件预测  

描述： 通过研究民航不安全事件的预测,发现目前绝大多数的预测都是基于不安全事件的历史数据,建立数学模型来预测未来的不安全事件数据。航空公司不安全事件受很多因素的影响,并且影响因素也在不断变化,本文尝试从分析

航空收益管理中NOSHOW率预测研究

作者： 卢巍   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： RBF神经网络   正规正交分解   收益管理   超售   NOSHOW预测  

描述： 公司的收益水平，而决定超售水平的是NOSHOW率的预测准确水平。本文以NOSHOW率的预测为基础进行研究。首先从介绍收益管理的概念与发展入手，指出了研究意义，分析了中国航空运输业的发展状况，然后分析了影响

基于时间序列的航空备件消耗预测

作者： 马培蓓   纪军   来源： 中国系统工程学会决策科学专业委员会第六届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空备件管理　　时间序列　　消耗预测  

描述： 结合某航空兵团的航空备件飞机轮胎的实际消耗量情况,将备件消耗过程抽象描述为一个时间序列模型,然后运用时间序列分解法,提取出影响时间序列的主要因素,分析这些影响因素的变化规律,最后以飞机轮胎消耗为例建立了备件消耗的预测模型,并验证了运用该模型进行航空备件消耗预测的可行性.