关键词
航空发动机叶片轮盘系统振动特性及多场耦合力学特性研究
作者: 张亮   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词:   叶盘系统  失谐  固定界面预应力   结构多场耦合  Kriging模型  假设弹性体法   自由界面子结构模态综合超单元法  微动滑移  智能优化算法  热  
描述: 的作用。本文以航空发动机压气机单级叶盘系统为研究对象,首先提出了固定界面预应力-自由界面子结构模态综合超单元法。基于该方法研究了协调、失谐叶盘系统的振动特性及考虑叶-盘榫接触的协调、失谐叶盘系统在静叶
航空发动机叶片轮盘系统振动特性及多场耦合力学特性研究
作者: 张亮   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词:   叶盘系统  失谐  固定界面预应力   结构多场耦合  Kriging模型  假设弹性体法   自由界面子结构模态综合超单元法  微动滑移  智能优化算法  热  
描述: 的作用。本文以航空发动机压气机单级叶盘系统为研究对象,首先提出了固定界面预应力-自由界面子结构模态综合超单元法。基于该方法研究了协调、失谐叶盘系统的振动特性及考虑叶-盘榫接触的协调、失谐叶盘系统在静叶
一种航空发动机转子叶片振动特性及疲劳试验方法
作者: 吴琼     邓瑛     邓武警     何斌策   来源: 理化检验-物理分册 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 转子叶片   有限元   固有频率   振动特性   高周疲劳   3阶弯曲振动频率  
描述: 一种航空发动机转子叶片振动特性及疲劳试验方法
航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究
作者: 张卫浩   李超   金福艺   来源: 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 承力支板倾角   静刚度   变形不协调度   有限元法   振动特性  
描述: 航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究
基于HB-AFT方法的某型航空发动机整机系统非线性振动特性研究
作者: 陈毅   侯磊   陈予恕   来源: 第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021) 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 主共振   HB   AFT方法   整机系统   Hertz接触  
描述: 基于HB-AFT方法的某型航空发动机整机系统非线性振动特性研究
航空发动机管路流固耦合振动特性分析及主动控制技术研究
作者: 张忠义.   来源: 烟台大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 主动约束层阻尼   流固耦合振动   有限元分析   航空发动机管路   主动控制  
描述: 航空发动机管路流固耦合振动特性分析及主动控制技术研究
航空发动机管路流固耦合振动特性分析及主动控制技术研究
作者: 张忠义.   来源: 烟台大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 主动约束层阻尼   流固耦合振动   有限元分析   航空发动机管路   主动控制  
描述: 航空发动机管路流固耦合振动特性分析及主动控制技术研究
航空发动机管路流固耦合振动特性分析及主动控制技术研究
作者: 张忠义.   来源: 烟台大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 主动约束层阻尼   流固耦合振动   有限元分析   航空发动机管路   主动控制  
描述: 航空发动机管路流固耦合振动特性分析及主动控制技术研究
航空发动机管路流固耦合振动特性分析及主动控制技术研究
作者: 张忠义.   来源: 烟台大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 主动约束层阻尼   流固耦合振动   有限元分析   航空发动机管路   主动控制  
描述: 航空发动机管路流固耦合振动特性分析及主动控制技术研究
基于半解析谐波平衡方法的航空发动机整机系统非线性振动特性研究
作者: 陈毅     侯磊     陈予恕.   来源: 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 非线性振动   双稳态   半解析谐波平衡方法   高维复杂非线性  
描述: 针对含有复杂非线性因素的航空发动机整机系统,提出了一种半解析谐波平衡方法,求解分析其非线性振动特性。综合考虑高低压转子不平衡激励和中介轴承恢复力非线性(包括分数指数函数、间隙、变刚度激励),建立
< 1 2 3 ... 13 14 15 ... 1171 1172 1173
Rss订阅