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关键词
- 航空发动机叶盘结构流体激励耦合振动
- 作者： 王建军 李其汉 来源： 北京：国防工业出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机 研究 结构
- 描述： 叶盘结构是航空发动机和燃气轮机的关键部件，其振动特性分析一直是系统结构完整性和可靠性研究中的重要问题。《航空发动机叶盘结构流体激励耦合振动》全面系统阐述了叶盘结构在谐调和失谐情况下响应分析的理论方法
- 水上飞机静水起飞及着水过程水气耦合分析
- 作者： 张浪 来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 水上飞机 起飞 水气耦合 着水
- 描述： 水上飞机静水起飞及着水过程水气耦合分析
- 复杂载荷下舰载机拦阻着舰刚柔耦合动力学研究
- 作者： 高华峰 来源： 华南理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拦阻着舰 刚柔耦合多体动力学 动态响应 舰载机
- 描述： 复杂载荷下舰载机拦阻着舰刚柔耦合动力学研究
- 高海况舰载机-舰船耦合干扰流场数值模拟分析
- 作者： 蒋真理 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 水气两相流 波浪水面 耦合流场 气动特性 舰载直升机 数值模拟
- 描述： 高海况舰载机-舰船耦合干扰流场数值模拟分析
- 飞行器防热结构三维内外耦合验证实验研究
- 作者： 杨亚琪 来源： 西南科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 辐射因子 模型设计 耦合热效应 数值模拟 温度场预测
- 描述： 飞行器防热结构三维内外耦合验证实验研究
- 航空发动机气冷涡轮叶片的气热耦合数值研究
- 作者： 董平 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮 数值模拟 气热耦合 转捩 复合冷却 温度不均匀分布
- 描述： 提高冷却效率、延长叶片工作寿命的关键问题,随着的计算流体力学的不断发展,气热耦合数值模拟技术已经成在航空发动机工程设计的重要工具,本文的主要工作就是对航空发动机气冷涡轮叶片进行气热耦合数值模拟,并对
- 航空发动机热设计体系及热-固耦合分析软件的研究
- 作者： 张倩 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固耦合 热边界条件 发动机热设计体系 热设计软件 热
- 描述： 我国虽然在航空发动机的设计思想、设计手段、设计经验、设计数据库、设计准则等方面做了大量工作，但总体设计水平与国外仍有很大的差距。在我国发动机的设计过程中，对发动机高温部件热问题进行专门的热设计涉及很少。通常只对气动、结构、强度进行设计校核，出现问题以后才进行传热计算，这大大延长了设计周期，而且达不到所需要的预期效果。传热计算和热设计应该是航空发动机的设计中非常重要的一个设计环节。航空发动机传热设计包括发动机空气系统、主要零部件的热设计、涡轮冷却叶片的设计等技术，它是保证发动机在各种工作条件下安全可靠工作的关键技术之一，与气动、结构、强度设计等一起构成航空发动机设计的重要内容。本文结合我国航空发动机行业的发展现状，在现有的设计经验和认知水平的基础上，探讨了发动机热设计的基本理论，提出了热设计体系的工作流程，研究和规划了基础的热设计软件，并总结规划了热设计体系的数据库系统。本文重点对热设计体系中的热分析软件进行了研究。为了提高发动机主要零部件的热分析精度，在借鉴国外先进经验的基础上，依据发动机主要热端部件的结构及换热状况，修改和完善发动机热分析计算方法、转动件边界条件的计算程序，对冷气温升以及不同换热类型中换热系数计算方法进行了研究, 使其能处理各种类型换热边界条件, 为软件的进一步开发研究奠定了基础。
- 航空电源交流同步发电机的场路耦合模型研究
- 作者： 马晓荷 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阻尼绕组 三维磁链 统一场路耦合有限元法 实体绕组 短路 简化节点力
- 描述： 等因素影响时主发电机和交流励磁机的短路故障仿真、短路故障时电磁力和电磁转矩的分析等方面，还有待进一步提高和完善。为此，本文针对上述这些问题深入展开了研究，主要工作如下：（1）针对阻尼绕组感应电流对同步
- 航空发动机燃烧室模型声固耦合模态分析
- 作者： 潘宏刚 艾延廷 来源： 中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 试验装置 声固耦合 模态分析
- 描述： 装置的结构,用ANSYS软件计算了燃烧室二维和三维模型结构振动的模态和特征频率,得出几种情况下燃烧室模型的声固耦合情况;分析结果对实际航空发动机燃烧室和燃气轮机燃烧室设计与分析有一定的参考价值。