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根据【检索词:浮壁式火焰筒 加工工艺路线 焊接变形控制 冲击孔加工】搜索到相关结果 208 条
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航空零件制造质量控制方法研究
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作者:
朱芳
黄雄飞
叶宝玉
来源:
制造技术与机床
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
工程模型
航空零件
质量控制
选配度
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描述:
针对航空零件制造的质量控制问题,提出了一种基于制造过程工程模型的集成质量控制方法,给出了其功能体系结构和实现步骤。该方法以航空零件制造过程的工程物理模型为基础,综合运用了状态空间建模、统计估计
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飞机结构模态耦合试验控制装置设计及应用
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作者:
金学良
来源:
国防制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
结构模态耦合试验
试验设备
飞控系统
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描述:
本文设计了一种控制装置,用于控制飞控计算机中的特殊版本软件向作动系统发送扫频信号来测得飞机的伺服弹性稳定性。本成果已在某型号飞机全机结构模态耦合试验得到应用。
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考虑作动器动态补偿的飞机增量滤波非线性控制
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作者:
周池军
朱纪洪
袁夏明
雷虎民
来源:
控制理论与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
增量式控制
作动器动态
大迎角机动
低通滤波
鲁棒性
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描述:
动器动态,克服了增量式控制方法对作动器高带宽的限制.仿真结果表明本文提出的增量滤波非线性控制方法具有强鲁棒性和快速动态响应能力.
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浅论飞机维修生产计划与控制优化
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作者:
杜宇
来源:
中国战略新兴产业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修
优化
生产计划与控制
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描述:
飞机维修的生产计划与控制能够增加飞机的可用率,从而提升民航企业的经济效益。本文结合已有的研究基础,对现有的飞机维修生产计划与控制的优化方式和策略进行了总结和分析,为优化方案的进一步改进提供了技术参考。
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飞机凸翻边零件橡皮成形起皱控制方法研究
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作者:
张凌云
孟伟琪
范作鹏
来源:
塑性工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
凸翻边
板料成形
橡皮成形
起皱
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描述:
增加侧压块的方法,通过一系列的正交模拟得出了侧压块的外形设计的参数依据。综合试验和模拟的结果,表明侧压块方法对起皱控制是可行的。
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做精座舱显示控制技术 让飞行智能简单可靠
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作者:
本报记者
袁新立
欧洋
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
显控
全彩显示屏
显示控制
任务管理
航空工业
人机接口
图像增强
图形处理
超分辨率
航空电子
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描述:
编者按:航空电子是作战飞机效能的倍增器,是未来信息化战场“制信息权”的关键手段,也是装备“信息化、网络化、体系化”发展的基础。座舱显示控制系统作为航空电子核心分系统之一,对提升飞机整体的智能化水平至关重要。为深入了解我国座舱显示技术发展现状及未来发展趋势
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全文:编者按:航空电子是作战飞机效能的倍增器,是未来信息化战场“制信息权”的关键手段,也是装备“信息化、网络化、体系化”发展的基础。座舱显示控制系统作为航空电子核心分系统之一,对提升飞机整体的智能化水平至关重要。为深入了解我国座舱显示技术发展现状及未来发展趋势
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分布式雷达对目标探测的模型研究
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作者:
杨波
黄山良
来源:
第五届中国指挥控制大会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
协同探测
隐身目标
探测概率
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描述:
雷达探测系统对飞机的探测概率以及达到给定的探测概率所需的发现时间等参数是对抗双方共同关心的问题。本文针对传统雷达检测概率及发现时间计算的复杂性问题,基于经验公式和典型雷达参数,对脉冲积累下的分布式雷达检测概率进行了研究,考虑了多基地雷达的协同探测,对指挥控制系统有重要的意义。
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基于故障树分析法的某型飞机刹车控制系统排故
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作者:
叶茂
陈传锐
卢运动
曾家祥
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
故障树分析法
刹车控制系统
飞机维修
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描述:
利用故障树分析法对一起飞机刹车控制系统故障进行了全面分析,通过故障树逐步排查,最终发现故障源,为类似无明显指向性故障的排除提供参考。
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航空相机像旋补偿双向控制中的内环补偿器设计
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作者:
刘超
丁亚林
田大鹏
杜言鲁
孙崇尚
来源:
仪器仪表学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
像旋
自动控制技术
航空相机
双向控制
鲁棒内环补偿器
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描述:
为解决航空相机摆扫成像过程中存在的像旋问题,采用四通道双向控制系统对像旋进行补偿。在系统中,基于鲁棒内环补偿器结构进行了内环补偿器设计。首先利用H∞混合灵敏度优化方法求解鲁棒内环补偿器中的鲁棒控制
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飞机蒙皮检测机器人吸盘组控制分配器设计
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作者:
陈磊
王从庆
谢勇
吴林峰
来源:
电光与控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
执行器控制
真空负压
矩阵切换
飞机蒙皮检测机器人
控制分配器
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描述:
以飞机蒙皮检测机器人为研究平台,设计了基于执行器控制矩阵切换策略的吸盘组控制分配器。飞机蒙皮检测机器人的曲率自适应姿态控制的关键是吸附过程中的稳定性以及姿态调整中的灵活性问题,通过设计控制分配器控制
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