关键词
3种典型航空齿轮钢电子束焊接头微观组织与力学性能
作者: 余槐     袁鸿     张国栋     王金雪     张鹏     曲文卿     宋邹昊   来源: 焊接 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   微观组织   断裂位置   齿轮钢   电子束焊  
描述: 弱区域,力学性能测试结果也充分表明了这一结论。3种齿轮钢电子束焊接头拉伸断裂全部发生在热影响区,强度较基体稍有下降;断裂之前发生了明显的颈缩现象,塑性下降不显著。CSS-42L性能显著优于9310
某型航空发动机HPT转子叶片叶尖间隙对涡轮流场及性能的影响分析
作者: 宋丙新     侯朝山   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮   航空发动机   流场分析   叶片间隙  
描述: 本文分析了某型航空发动机高压涡轮转子叶片叶尖与机匣间隙对涡轮流场及性能的影响,计算了叶尖与机匣间隙增大、涡轮效率降低的定量数据,得出较小的叶尖间隙有利于为下游低压涡轮提供良好的进气条件。
基于Multisim飞机纵向操纵系统力臂调节性能仿真
作者: 张元峰     于春风     王赛   来源: 兵工自动化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 力臂调节   射极电阻   性能仿真   飞机操纵   调节电阻  
描述: 针对飞机纵向操纵系统力臂自动调节装置调节性能的主要影响因素,开展仿真分析。通过分析力臂调节规律中阶梯型迟滞误差的阶梯大小和回线宽度对力臂调节的准确性及工作可靠性影响机理,研究力臂控制电路中不同匹配
解决复杂工程问题目标下的课程教学模式改革——以中国民航大学“复合材料性能”课程为例
作者: 姚佳伟     牛一凡   来源: 教育教学论坛 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 复杂工程问题   教学改革   教学模式   复合材料性能  
描述: 培养解决复杂工程问题的能力是工程教育的重中之重,为推进落实“复合材料性能”课程在工程教育专业中解决复杂工程问题目标下的支撑作用,在深入分析课程现状、特点及问题的基础上,立足教学内容,针对不同类型知识
基于ResNet-LSTM的航空发动机性能异常检测方法
作者: 蔡舒妤     殷航     史涛     范杰   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆网络   航空发动机   残差网络   异常检测  
描述: 为了实现数据驱动的航空发动机性能异常的智能检测,提出了一种基于残差网络(ResNet)-长短期记忆网络(LSTM)的发动机性能异常检测方法。采用发动机性能数据图像化方法,在数据降维的同时,完备保留
航空发动机可调静叶调节机构WC-Co强化层摩擦学性能研究
作者: 徐峰     曹传军     赵玉鑫     何可     邢璐     张执南   来源: 润滑与密封 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   等离子体喷涂   磨损   复合涂层  
描述: 航空发动机可调静叶(VSV)调节结构为影响航空发动机正常工作以及飞行安全的重要结构,在VSV调节角度的过程中,转轴-衬套的磨损是影响角度调节精度的重要因素。为提高VSV系统转轴-衬套摩擦副的抗磨损性能
激光熔覆修复2A50-T6航空铝合金的组织与力学性能研究
作者: 王箫扬     童照鹏     任旭东   来源: 中国激光 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   显微组织   T6铝合金   气孔缺陷   激光熔覆修复   2A50  
描述: 采用激光熔覆技术对2A50-T6航空铝合金进行了损伤修复,探究了激光工艺参数对显微组织和力学性能的影响规律,重点分析了修复区域气孔等冶金缺陷的形成及其对抗拉强度的影响机制。结果表明,熔覆层中的气孔
民用飞机机载飞行管理系统性能数据库测试验证技术研究
作者: 刘利朝   来源: 电光与控制 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行管理系统   功能验证   机载性能数据库   数据库测试   性能管理功能  
描述: 飞行管理系统(FMS)是民用飞机在航线运行过程中引导飞机按照期望航迹飞行的重要系统。FMS基于机载性能数据库(PDB)构建经济的飞行剖面,并通过与显示系统、自动飞行系统、导航系统的交联完成既定的航线
基于甲醇燃料的航空燃料电池内燃机混合动力系统性能分析
作者: 李成杰     王紫璇     哈婵     周兆洲     秦江     魏立秋   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 混合动力系统   燃料电池   性能分析   内燃机   甲醇燃料  
描述: 和内燃机发出的电能带动电动螺旋桨进行工作。进行了模块化建模方法和混合动力系统性能仿真分析研究,结果表明:混合动力系统的发电效率达到了55%,相比甲醇内燃机有了15%绝对值的效率提升,有助于降低燃料消耗
航空用TC21钛合金变截面模锻件的显微组织和力学性能不均匀性分析
作者: 杨杰     黄森森     尹慧     翟瑞志     马英杰     向伟     罗恒军     雷家峰     杨锐   来源: 金属学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 等效应变   力学性能   织构   TC21钛合金   模锻件  
描述: 针对β锻制备的航空用TC21钛合金变截面模锻件的组织和力学性能不均匀性,采用Deform软件模拟、OM、SEM、XRD、EBSD、拉伸和示波冲击,对不同等效应变处的显微组织和力学性能进行表征,对比
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