基于动态密度的民航管制扇区工作负荷研究

作者： 董永斌   来源： 甘肃科技纵横 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理   工作负荷   管制员   动态密度  

描述： 随着我国民航业的高速发展,空中交通流量急剧增加,管制员在其管辖空域内的航班量越来越多,使得管制员工作负荷不断增加。因此空中交通管制工作强度非常大,往往超出管制员所能承受的最大限度,给民航飞行安全带来不利影响。为了解决这一问题,合理评估管制员工作负荷则成为避免产生安全隐患的一种有效方法。

飞机装配中坐标转换不确定度分析

作者： 葛成鹏   来源： 机械制造与自动化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 蒙特卡洛方法   最小二乘法   不确定度分析   坐标转换   飞机装配  

描述： 使用协方差矩阵表示坐标转换参数的不确定度不够直观。为确定坐标转换参数不确定度的大小与基准位置的定量关系,针对基准点对称分布这一特殊情况进行研究。通过理论推导得到基准位置及其不确定度与3个平移参数

飞机槽形拉伸接头的失效灵敏度分析

作者： 苏长青   金嘉靖   黄家豪   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 蒙特卡罗法   有限元分析   槽形拉伸接头   失效灵敏度  

描述： 对象,考虑连接结构参数的随机特性,建立槽型拉伸接头的可靠性模型。结合灵敏度技术和有限元分析方法,采用蒙特卡洛法提出槽型拉伸接头的失效灵敏度分析方法,确定随机参数的统计特性对槽型拉伸接头失效的影响程度。研究成果为飞机连接结构的故障预防、结构设计和优化分析提供了一定的参考依据。

飞机液压油污染度控制技术研究

作者： 杨静思   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 污染度控制   液压油   飞机  

描述： ,总结了飞机液压系统污染度控制途径,提出了油液取样及污染度检测要求,为飞机液压系统污染控制维护提供借鉴意义。

海军舰载机飞行员骨密度情况调查与分析

作者： 吕晓宁   韩磊   李靖   刘浩   来源： 人民军医 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 调查   骨密度   海军   舰载机飞行员  

描述： 目的:调查分析不同年龄组海军舰载机飞行员骨密度现状。方法:对在某医院体检的舰载机飞行员、其他机种飞行员、地方人员共133例分别进行骨密度检查。采用骨密度仪检测受试者腰椎、髋部骨密度值并记录。结果:舰载机飞行员、其他机种飞行员和地方人员各年龄组腰部骨密度测定结果比较,均差异不显著(P>0.05)。20～29岁组舰载机飞行员髋部骨密度测定值为0.76±0.07,显著高于40～49岁组舰载机飞行员的0.50±0.16(P<0.05);20～29岁组其他机种飞行员髋部骨密度测定值为0.81±0.20,非常显著高于40～49岁组其他机种飞行员的0.35±0.10(P<0.01)。40～49岁组舰载机飞行员髋部骨密度测定值为0.50±0.16,显著高于40～49岁组其他机种飞行员的0.35±0.10(P<0.05)。结论:海军舰载机飞行员骨密度值随年龄增长显著降低,应积极采取相关干预措施。

基于深度学习的航空监视方法研究

作者： 王艳明   王宝珠   来源： 电子测量技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空监视   深度学习   人工智能   国土安全   俯视视角  

描述： 我国是一个幅员辽阔的国家,地理条件复杂,常规的国土安全巡检方法会耗费大量人力物力。为此,提出了一种基于深度学习的航空监视方法,其利用无人机从高空采集图像,并利用卷积神经网络对采集图像进行分类判断,从而对场景进行监视。其目的在于用人工智能的手段,通过无人机代替人工进行巡检,从而提高国土安全监视效率。为此,本文建立了包含10种不同场景的俯视视角的数据库。通过卷积神经网络模型,对不同场景的图像特征进行学习,使得模型可以分辨不同的场景。为了验证本方法的可行性,本文在10种空基视角的数据库上进行了实验,结果显示其分类准确率达到97%。说明本方法可满足安全监视的需求,为实现智能监视提供了思路。

飞机液压油污染度控制技术研究

作者： 杨静思   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 污染度控制   液压油   飞机  

描述： ,总结了飞机液压系统污染度控制途径,提出了油液取样及污染度检测要求,为飞机液压系统污染控制维护提供借鉴意义。

海军舰载机飞行员骨密度情况调查与分析

作者： 吕晓宁   韩磊   李靖   刘浩   来源： 人民军医 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 调查   骨密度   海军   舰载机飞行员  

描述： 目的:调查分析不同年龄组海军舰载机飞行员骨密度现状。方法:对在某医院体检的舰载机飞行员、其他机种飞行员、地方人员共133例分别进行骨密度检查。采用骨密度仪检测受试者腰椎、髋部骨密度值并记录。结果:舰载机飞行员、其他机种飞行员和地方人员各年龄组腰部骨密度测定结果比较,均差异不显著(P>0.05)。20～29岁组舰载机飞行员髋部骨密度测定值为0.76±0.07,显著高于40～49岁组舰载机飞行员的0.50±0.16(P<0.05);20～29岁组其他机种飞行员髋部骨密度测定值为0.81±0.20,非常显著高于40～49岁组其他机种飞行员的0.35±0.10(P<0.01)。40～49岁组舰载机飞行员髋部骨密度测定值为0.50±0.16,显著高于40～49岁组其他机种飞行员的0.35±0.10(P<0.05)。结论:海军舰载机飞行员骨密度值随年龄增长显著降低,应积极采取相关干预措施。

飞机液压油污染度控制技术研究

作者： 杨静思   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 污染度控制   液压油   飞机  

描述： ,总结了飞机液压系统污染度控制途径,提出了油液取样及污染度检测要求,为飞机液压系统污染控制维护提供借鉴意义。

基于深度学习的飞机目标跟踪应用研究

作者： 赵春梅   陈忠碧   张建林   来源： 光电工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 鲁棒跟踪   实时跟踪   飞机目标   迁移学习   FDLAT  

描述： 本文针对飞机目标,提出了基于多域网络(MDNet)的改进网络用于飞机跟踪的快速深度学习(FDLAT)跟踪网络,使用迁移学习弥补目标跟踪的小样本集缺陷。卷积层作为特征提取层,全连接层作为目标和背景的分类层,采用特定的飞机数据集来更新网络参数。训练完成之后,结合回归模型,采用简单的线性更新对飞机进行跟踪,算法实现了飞机旋转、相似目标、模糊目标、复杂环境、尺度变换、目标遮挡以及形态变换等复杂状态的鲁棒跟踪,速度达到平均20.36 f/s,在ILSVRC2015飞机检测数据集上成功率均值达到0.592,基本满足飞机实时跟踪。